مجموعة لوفتهانزا الألمانية ستلغي 20,000 رحلة بين الآن وأكتوبر لتعويض ارتفاع تكاليف الوقود والتأثير المالي لإضرابات الطيارين وطاقم الطيران الأخيرة. وفقًا لإعلان الشركة في 22 أبريل، سيتم تركيز الرحلات حول ستة مراكز أوروبية رئيسية—فرانكفورت، ميونخ، زيورخ، فيينا، روما وبروكسل—مما يتيح للخطوط الجوية الحفاظ على تدفق الركاب مع تقليل عدد القطاعات الجوية وتوفير نحو 40,000 طن من الكيروسين.
بالنسبة للشركات البلجيكية، القرار يحمل جانبان. من جهة، سيستفيد مطار بروكسل من زيادة في الرحلات الطويلة المدى مع توجيه المسارات الضعيفة عبر العاصمة؛ وتقول لوفتهانزا إنها ستستخدم طائرات عريضة الجسم في بعض رحلات فرانكفورت-بروكسل لحماية الرحلات بين القارات. من جهة أخرى، المسافرون الذين حجزوا على رحلات مباشرة ألغيت قد يواجهون إعادة توجيه وإقامات ليلية محتملة—تكاليف يجب على أصحاب العمل تحملها بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي 261/2004 ما لم تثبت الشركة وجود "ظروف استثنائية". على مديري السفر مراجعة الحجوزات النشطة فورًا.
![لوفتهانزا تلغي 20 ألف رحلة جوية؛ بروكسل تُعلن مركزًا للتجميع]()
في خضم إعادة ترتيب الرحلات، قد يغفل المسافرون عن متطلبات التأشيرة أو وثائق العبور للمراكز الجديدة. يتيح بوابة VisaHQ في بلجيكا (https://www.visahq.com/belgium/) للمسافرين ومديري السفر التحقق الفوري من التأشيرات وتأمين تصاريح مستعجلة، مما يقلل من مخاطر التأخير والمشاكل عند تغيير خطط السفر في وقت قصير.
تقدر شركة بيانات الصناعة AirHelp أن حوالي 4,000 رحلة تعطلت بالفعل خلال إضراب الخمسة أيام في أبريل، ومن المتوقع أن يزداد التأخير مع إعادة جدولة الرحلات. طوابير إعادة إصدار التذاكر في مكتب لوفتهانزا في بروكسل تصل إلى 48-72 ساعة، لذا يُنصح بإعادة الحجز المبكرة عبر وكالات السفر. رحبت شركة مطار بروكسل بالقرار، مشيرة إلى أن زيادة حركة الركاب القادمة قد تعوض جزئيًا السعة التي فقدت بسبب تخفيضات Ryanair الأخيرة. ومع ذلك، حذر المدير التنفيذي للعمليات أرنو فيست من ضرورة التنسيق الوثيق مع مراقبة الحركة الجوية skeyes لإدارة مواعيد الإقلاع والهبوط خلال ذروات الصباح والمساء.
وفي المستقبل، يرى محللو Raymond James أن إعادة الهيكلة قد تمثل تحولًا طويل الأمد في استراتيجية شبكة لوفتهانزا، مع دور أكبر لبروكسل في نموذج المراكز المتعددة للمجموعة—تطور قد يعزز ربط بلجيكا بالعالم لكنه قد يعرضها أيضًا لخلافات عمالية مستقبلية داخل الناقلة الألمانية.
بالنسبة للشركات البلجيكية، القرار يحمل جانبان. من جهة، سيستفيد مطار بروكسل من زيادة في الرحلات الطويلة المدى مع توجيه المسارات الضعيفة عبر العاصمة؛ وتقول لوفتهانزا إنها ستستخدم طائرات عريضة الجسم في بعض رحلات فرانكفورت-بروكسل لحماية الرحلات بين القارات. من جهة أخرى، المسافرون الذين حجزوا على رحلات مباشرة ألغيت قد يواجهون إعادة توجيه وإقامات ليلية محتملة—تكاليف يجب على أصحاب العمل تحملها بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي 261/2004 ما لم تثبت الشركة وجود "ظروف استثنائية". على مديري السفر مراجعة الحجوزات النشطة فورًا.
في خضم إعادة ترتيب الرحلات، قد يغفل المسافرون عن متطلبات التأشيرة أو وثائق العبور للمراكز الجديدة. يتيح بوابة VisaHQ في بلجيكا (https://www.visahq.com/belgium/) للمسافرين ومديري السفر التحقق الفوري من التأشيرات وتأمين تصاريح مستعجلة، مما يقلل من مخاطر التأخير والمشاكل عند تغيير خطط السفر في وقت قصير.
تقدر شركة بيانات الصناعة AirHelp أن حوالي 4,000 رحلة تعطلت بالفعل خلال إضراب الخمسة أيام في أبريل، ومن المتوقع أن يزداد التأخير مع إعادة جدولة الرحلات. طوابير إعادة إصدار التذاكر في مكتب لوفتهانزا في بروكسل تصل إلى 48-72 ساعة، لذا يُنصح بإعادة الحجز المبكرة عبر وكالات السفر. رحبت شركة مطار بروكسل بالقرار، مشيرة إلى أن زيادة حركة الركاب القادمة قد تعوض جزئيًا السعة التي فقدت بسبب تخفيضات Ryanair الأخيرة. ومع ذلك، حذر المدير التنفيذي للعمليات أرنو فيست من ضرورة التنسيق الوثيق مع مراقبة الحركة الجوية skeyes لإدارة مواعيد الإقلاع والهبوط خلال ذروات الصباح والمساء.
وفي المستقبل، يرى محللو Raymond James أن إعادة الهيكلة قد تمثل تحولًا طويل الأمد في استراتيجية شبكة لوفتهانزا، مع دور أكبر لبروكسل في نموذج المراكز المتعددة للمجموعة—تطور قد يعزز ربط بلجيكا بالعالم لكنه قد يعرضها أيضًا لخلافات عمالية مستقبلية داخل الناقلة الألمانية.
