تقرير يكشف أن تصاريح العمالة الأجنبية المؤقتة لسائقي الشاحنات في كندا تضاعفت أربع مرات منذ عام 2010

كشف تقرير جديد صادر عن فريق العمل الكندي في 17 أبريل أن الموافقات على تقييم تأثير سوق العمل (LMIA) لوظائف سائقي الشاحنات لمسافات طويلة ارتفعت من 1,950 في عام 2010 إلى أكثر من 8,200 في عام 2024، بزيادة بلغت 320% خلال 14 عامًا. ويؤكد الاتحاد أن هذه الأرقام، المستخلصة من بيانات برنامج حكومي اتحادي تم الحصول عليها عبر طلبات الوصول إلى المعلومات، تُظهر اعتماد أصحاب العمل على برنامج العمالة الأجنبية المؤقتة كنموذج عمل دائم بدلاً من رفع الأجور وتحسين ظروف العمل لجذب السائقين المحليين. تمثل الشحنات البرية 35% من قيمة التجارة في كندا، وكانت نقص السائقين المزمن مصدر قلق دائم للمصدرين وتجار التجزئة. استجابت الحكومة الفيدرالية بإضافة هذه المهنة إلى سحوبات الدخول السريع المستهدفة للسائقين، والسماح بمعالجة تقييمات تأثير سوق العمل الخاصة بالقطاع. ومع ذلك، يرى النقاد أن الحل المؤقت تحول إلى اعتماد دائم: حيث يشكل السائقون الأجانب الآن حوالي 14% من قوة العمل الوطنية في مجال الشحن لمسافات طويلة، وفي بعض مقاطعات البراري تتجاوز النسبة 25%.



بالنسبة للسائقين المهاجرين الذين يحاولون التنقل بين متطلبات التأشيرات وتصاريح العمل في كندا، توفر منصات مثل VisaHQ تسهيلات عبر إرشادات خطوة بخطوة، وتتبع الحالة في الوقت الفعلي، ومعلومات محدثة عن قواعد تقييم تأثير سوق العمل، وهذه الخدمات متاحة على https://www.visahq.com/canada/

يسلط التقرير الضوء على مخاوف تتعلق بالامتثال. وثق محققو فريق العمل حالات فرض رسوم توظيف تصل إلى 5,000 دولار، وعدم دفع ساعات العمل الإضافية، ونوم السائقين داخل الشاحنات بسبب فشل أماكن الإقامة المقدمة من أصحاب العمل في اجتياز الفحوصات. وبما أن تصاريح العمل مرتبطة بأصحاب العمل، فإن السائقين المهاجرين غالبًا ما يترددون في تقديم شكاوى خوفًا من الفصل والترحيل. بالنسبة لمشغلي الأساطيل، تشير النتائج إلى تشديد الرقابة. حيث يقترح خطة التنظيم الفيدرالية للفترة 2026-2028 منح سلطة تعليق الرخص للمخالفين المتكررين لبرنامج العمالة الأجنبية المؤقتة، وفرض نشر نتائج تدقيق الامتثال. يجب على الشاحنات الاستعداد لاحتمال نقص السائقين إذا أدت إجراءات الإنفاذ إلى تعليق التصاريح. من جهتها، تؤكد جمعيات الصناعة أنه بدون العمالة الأجنبية سترتفع أسعار الشحنات وستتأثر سلاسل التوريد. وتدعو الحكومة إلى تسريع الاعتراف برخص القيادة التجارية الأجنبية وتوسيع برنامج تجديد المناطق الريفية للهجرة، ليتمكن السائقون المهاجرون من الانتقال إلى الإقامة الدائمة بشكل أسرع، وهو حل يدعمه الاتحاد أيضًا بشرط حصول العمال على تصاريح مفتوحة وحق تغيير أصحاب العمل.