شركة النقل التشيكية ريجيوجيت تنسحب من سوق القطارات الداخلية في بولندا لكنها تحتفظ بالخطوط الدولية

في بيان صدر في الساعة 09:41 بتاريخ 9 أبريل، أعلنت شركة السكك الحديدية التشيكية RegioJet عن قرارها بإنهاء جميع خدماتها الداخلية في بولندا اعتبارًا من 3 مايو 2026، مشيرة إلى ما وصفته بـ "عدم تكافؤ الفرص" والعقبات التنظيمية. يشمل الانسحاب القطارات الشهيرة على خطوط كراكوف-وارسو-جدينيا وبوزنان-وارسو، مما يترك شركة PKP Intercity المملوكة للدولة كمزود وحيد عمليًا على هذه المسارات. دخلت RegioJet السوق البولندية في 2022 بنموذج تسعير منخفض وجذاب يستهدف المسافرين من رجال الأعمال والسياح على حد سواء. ومع ذلك، اتهمت السلطات البولندية الشركة مؤخرًا بعدم تشغيل 23 قطارًا مجدولًا في ديسمبر 2025، وفتحت تحقيقات قد تؤدي إلى فرض غرامات تصل إلى 2% من حجم المبيعات السنوي. وأكدت الشركة أنها ستعيد تقييم إمكانية العودة بمجرد وضوح قواعد الوصول. سيتم إخطار الركاب الذين يحملون تذاكر لرحلات بعد 3 مايو عبر الرسائل النصية أو البريد الإلكتروني، وسيتم استرداد المبالغ تلقائيًا في موعد أقصاه 15 أبريل. بالإضافة إلى ذلك، تقدم RegioJet قسيمة تعويض بقيمة 100 زلوتي بولندي كلفتة حسن نية. أما المسافرون على الرحلات الدولية – مثل خط برزيميشل-كراكوف-براغ ووارسو-براغ – فلن يتأثروا بهذا القرار.



للمسافرين الذين يفكرون الآن في مسارات بديلة قد تتطلب عبور حدود إضافية، يمكن لمنصة VisaHQ (https://www.visahq.com/poland/) تسهيل إجراءات التأشيرة من خلال توفير متطلبات الدخول الفورية وأدوات التقديم الإلكتروني لبولندا والدول المجاورة. وتعتبر هذه الخدمة مفيدة بشكل خاص عند حدوث تغييرات مفاجئة في خط الرحلة، مما يساعد المسافرين على الحصول على الوثائق اللازمة بسرعة وتجنب تعطيلات السفر.

من منظور التنقل، يقلل هذا الانسحاب من المنافسة على خطوط الأعمال الرئيسية من الشمال إلى الجنوب، في وقت يشهد فيه الطلب على السفر المؤسسي انتعاشًا. قد تضطر الشركات التي تعتمد سياسات سفر صديقة للبيئة إلى نقل موظفيها إلى خدمات EIP Pendolino الأعلى تكلفة التي تقدمها PKP، أو في الحالات التي تتطلب سرعة، إلى الرحلات الجوية بين وارسو وجداني. ويشير محللو الصناعة إلى أن نظام الوصول المفتوح للسكك الحديدية في بولندا لا يزال من أكثر الأنظمة تحررًا في الاتحاد الأوروبي، لكن القيود على السعة في خط الحبل المركزي المزدحم وأولويات تخصيص الأرصفة لشركة PKP تفرض تحديات تشغيلية كبيرة على الوافدين الجدد. ولم يصدر بعد تعليق من وزارة النقل حول ما إذا كانت ستعدل رسوم الوصول إلى المسارات أو تخصيص الفتحات لجذب منافس خاص جديد.