
في مواجهة ارتفاع أسعار وقود الطائرات بنسبة 55% منذ الأول من أبريل، تحركت الحكومة البرازيلية بسرعة لتخفيف الأثر على شركات الطيران والركاب من ارتفاع محتمل في أسعار التذاكر. في مؤتمر صحفي بتاريخ 7 أبريل، كشف وزارة الموانئ والمطارات عن حزمة دعم متعددة الجوانب: قروض منخفضة الفائدة تصل إلى 2.5 مليار ريال برازيلي (486 مليون دولار) لكل شركة طيران مخصصة لشراء الوقود؛ خط ائتمان بقيمة مليار ريال برازيلي لرأس المال العامل؛ وتأجيل دفع رسوم الملاحة الجوية للفترة من أبريل إلى يونيو حتى ديسمبر 2026. بالتوازي، سيصدر مرسوم رئاسي يلغي رسوم PIS/Cofins على كيروسين الطيران، مما يقلل السعر بحوالي 0.07 ريال برازيلي لكل لتر يباع في المطارات المحلية. سيتم توجيه التمويل عبر الصندوق الوطني للطيران المدني وتديره بنك التنمية الوطني (BNDES) بضمانات حكومية، وهو أمر حيوي لشركات الطيران المثقلة بالديون مثل GOL وAzul التي لا تزال تعيد بناء ميزانياتها بعد جائحة كوفيد-19. كما وافقت شركة بتروبراس على توزيع زيادة الوقود الأخيرة بحيث يتحمل قطاع الطيران فقط 18% منها فوراً، بينما يتم تقسيط الباقي على ست دفعات تبدأ في يوليو. وأكد المسؤولون أن هذا النهج المتوازن سيجنب تقليص السعة بشكل مفاجئ أو انسحاب شركات الطيران من المطارات الثانوية، مما قد يعزل المجتمعات الإقليمية ويضر بسلاسل التصدير في البرازيل.
يمكن للمسافرين ومنظمي التنقل الذين يعيدون النظر في جداول رحلاتهم المتأثرة بهذه التطورات تسهيل إجراءات التأشيرة عبر منصة VisaHQ. حيث يجمع بوابة البرازيل على الموقع (https://www.visahq.com/brazil/) أحدث قواعد الدخول، وخيارات التأشيرات الإلكترونية، وأوقات المعالجة، مما يساعد المؤسسات على تنسيق الوثائق مع حجوزات الرحلات في ظل تقلبات أسعار التذاكر.
بالنسبة لبرامج التنقل المؤسسية، توفر هذه الإجراءات وقتاً ثميناً. تقدّر شركات إدارة السفر أنه بدون هذه التدخلات، كانت أسعار التذاكر المحلية سترتفع بنسبة 22 إلى 30% هذا الربع، مع تأثيرات متتالية على الرحلات الدولية المحجوزة بتذاكر متصلة. الحفاظ على استقرار الأسعار يحمي ميزانيات رحلات الإجازات للموظفين المغتربين ورحلات المشاريع المرتبطة بقطاعات الطاقة والزراعة في البرازيل. ومع ذلك، يجب على شركات الطيران الالتزام بشروط الاستفادة من تسهيلات الوقود، بما في ذلك ضمان توفير الحد الأدنى من المقاعد وتقديم خطط للحد من الانبعاثات، في إشارة إلى أن برازيليا تربط الدعم المؤقت بأهداف الاستدامة طويلة الأمد. لذا، ينبغي لمديري التنقل الاستعداد لرسوم إضافية متعلقة بالوقود المستدام أو طلبات تقارير جديدة مع توافق شركات الطيران مع البرنامج. وعلى المدى المتوسط، يتوقع المراقبون أن تسرّع الحزمة النقاشات حول تنظيم التحوط واحتياطيات الوقود الاستراتيجية، وهي قضايا تؤرق البرازيل منذ تحرير أسعار النفط عام 2001. وإذا استقرّت أسعار الخام، من المقرر أن تنتهي الإعفاءات الضريبية المؤقتة في مارس 2027، لكن شركات الطيران تحذر من أن أي تراجع مفاجئ قد يعيد الأزمة. وسيعمل المعنيون على الضغط من أجل خروج تدريجي مرتبط بمؤشرات النفط العالمية.
يمكن للمسافرين ومنظمي التنقل الذين يعيدون النظر في جداول رحلاتهم المتأثرة بهذه التطورات تسهيل إجراءات التأشيرة عبر منصة VisaHQ. حيث يجمع بوابة البرازيل على الموقع (https://www.visahq.com/brazil/) أحدث قواعد الدخول، وخيارات التأشيرات الإلكترونية، وأوقات المعالجة، مما يساعد المؤسسات على تنسيق الوثائق مع حجوزات الرحلات في ظل تقلبات أسعار التذاكر.
بالنسبة لبرامج التنقل المؤسسية، توفر هذه الإجراءات وقتاً ثميناً. تقدّر شركات إدارة السفر أنه بدون هذه التدخلات، كانت أسعار التذاكر المحلية سترتفع بنسبة 22 إلى 30% هذا الربع، مع تأثيرات متتالية على الرحلات الدولية المحجوزة بتذاكر متصلة. الحفاظ على استقرار الأسعار يحمي ميزانيات رحلات الإجازات للموظفين المغتربين ورحلات المشاريع المرتبطة بقطاعات الطاقة والزراعة في البرازيل. ومع ذلك، يجب على شركات الطيران الالتزام بشروط الاستفادة من تسهيلات الوقود، بما في ذلك ضمان توفير الحد الأدنى من المقاعد وتقديم خطط للحد من الانبعاثات، في إشارة إلى أن برازيليا تربط الدعم المؤقت بأهداف الاستدامة طويلة الأمد. لذا، ينبغي لمديري التنقل الاستعداد لرسوم إضافية متعلقة بالوقود المستدام أو طلبات تقارير جديدة مع توافق شركات الطيران مع البرنامج. وعلى المدى المتوسط، يتوقع المراقبون أن تسرّع الحزمة النقاشات حول تنظيم التحوط واحتياطيات الوقود الاستراتيجية، وهي قضايا تؤرق البرازيل منذ تحرير أسعار النفط عام 2001. وإذا استقرّت أسعار الخام، من المقرر أن تنتهي الإعفاءات الضريبية المؤقتة في مارس 2027، لكن شركات الطيران تحذر من أن أي تراجع مفاجئ قد يعيد الأزمة. وسيعمل المعنيون على الضغط من أجل خروج تدريجي مرتبط بمؤشرات النفط العالمية.