مستشارو السفر في أيرلندا يحذرون من ارتفاع أسعار تذاكر الطيران مع تفاقم نقص وقود الطائرات في أوروبا

ارتفاع أسعار النفط العالمية المرتبط بتصاعد التوترات في الشرق الأوسط ينعكس على قطاع السفر. في مقابلة مع Clare FM بتاريخ 7 أبريل، توقع مستشار السفر في إينيس، جيرود مانيون، أن يواجه المسافرون من إيرلندا سواء للسياحة أو الأعمال ارتفاعاً في أسعار التذاكر إذا استمرت نقص وقود الطائرات حتى الصيف. مؤشر أسعار الوقود التابع لاتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) في أوروبا ارتفع بنسبة 13% خلال الشهر الماضي، وهو الآن أعلى بنسبة 130% مقارنة بالعام الماضي، في حين أن بعض المطارات الثانوية في القارة مثل برينديسي نفدت مخزوناتها من الوقود وتطلب من شركات الطيران نقل الوقود من أماكن أخرى. يشكل الوقود حوالي 25-30% من تكاليف تشغيل شركات الطيران؛ وكل زيادة دولار واحد في سعر خام برنت تضيف حوالي 2.50 يورو إلى تكلفة تذكرة ذهاب وإياب اقتصادية بين دبلن وباريس، وفقاً لحسابات تقريبية في الصناعة. شركات الطيران منخفضة التكلفة التي لها حضور كبير في إيرلندا، مثل رايان إير، قامت بتأمين مراكز تحوط لجزء من استهلاكها لعام 2026، بينما خفضت شركات الطيران التقليدية تغطية التحوط منذ جائحة كورونا، مما يجعلها أكثر عرضة لتقلبات الأسعار. بالنسبة للشركات، فإن التأثير الفوري هو عدم اليقين في الميزانية. على مديري السفر مراجعة توقعات الإنفاق على الطيران لعام 2026، وإضافة هامش للطوارئ السعرية، وتشجيع الحجز المبكر لتأمين المقاعد قبل نفاد فئات الأسعار. الشركات التي تدير دورات تدوير الموظفين المغتربين خلال الصيف قد ترغب في شراء تذاكر مرنة بالجملة أو استكشاف مسارات عبر مراكز في المملكة المتحدة التي تمتلك مخزونات وقود أكبر. كما يبرز الوضع التأثير المتسلسل على اقتصاد السياحة الوافدة إلى إيرلندا.



لمن يحتاجون للسفر رغم هذه الاضطرابات، يمكن لـ VisaHQ إزالة طبقة من عدم اليقين من خلال التعامل مع إجراءات التأشيرات وجوازات السفر نيابة عنكم. بوابتهم الموجهة لدبلن (https://www.visahq.com/ireland/) تتابع تحديثات القنصليات العالمية في الوقت الحقيقي ويمكنها تسريع طلبات التأشيرة، مما يتيح لفرق التنقل المؤسسي والمسافرين الترفيهيين التركيز على حجز الرحلات قبل ارتفاع الأسعار أكثر.

سجلت مقاطعة كلير حوالي 810,000 زائر يقيمون لليلة واحدة العام الماضي، وصل كثير منهم عبر مطار شانون؛ ارتفاع الأسعار قد يثبط الطلب في وقت يفرج فيه الفنادق عن غرف كانت مخصصة لاستقبال اللاجئين سابقاً. لذلك، تضغط مجالس السياحة الإقليمية من أجل تخصيص ميزانيات تسويقية مستهدفة للدفاع عن حصتها السوقية في بريطانيا والولايات المتحدة وأوروبا القارية. ورغم أن فرض تقنين الوقود في المطارات الإيرلندية غير مرجح، قد تفرض شركات الطيران قيوداً على الوزن أو تقلل من تردد الرحلات على المسارات الهامشية إذا تفاقمت النقص. على فرق التنقل المؤسسي متابعة نشرات التشغيل الخاصة بشركات الطيران وإبقاء المسافرين على اطلاع بإجراءات محتملة مثل تشديد قواعد الأمتعة المحمولة على متن الطائرة.