زيادة أسعار وقود الطائرات من بتروبراس بنسبة 54.8% تؤدي إلى موجة جديدة من ارتفاع أسعار تذاكر الطيران

بعد دقائق من تأكيد شركة بتروبراس، في 4 أبريل، أن متوسط سعر الكيروسين الطيراني (QAV) المبيع للموزعين سيرتفع بنسبة 54.8%، حذرت شركات الطيران من أن هذه الخطوة ستضيف 0.42 ريال برازيلي لكل كيلومتر يقطعه الراكب داخل البرازيل. الشركة النفطية المملوكة للدولة ستسمح للموزعين بدفع زيادة بنسبة 18% فقط في أبريل، مع توزيع الباقي على ستة أشهر، لكن شركات الطيران تؤكد أن ضغوط السيولة لا تزال حادة لأن الوقود يشكل الآن حوالي 45% من تكاليف التشغيل، مقارنة بـ 30% قبل عام.

للمسافرين الدوليين ومديري السفر الذين يحاولون التكيف مع التغيرات السريعة في تكاليف السفر بالبرازيل، يمكن لمنصة VisaHQ تبسيط فحص متطلبات التأشيرات والدخول عبر منصتها السهلة الاستخدام، مما يساعد المؤسسات على تنظيم رحلاتها حتى مع تشديد الميزانيات: https://www.visahq.com/brazil/



قالت رابطة شركات الطيران البرازيلية (Abear) للصحفيين إن أعضائها—غول، لاتام البرازيل، أزول وبعض الشركات الإقليمية—سيبدؤون بـ"تخفيضات دقيقة في السعة" على المسارات ذات العائد المنخفض، ورفع أسعار التذاكر للشركات على الخطوط الرئيسية بنسبة 8-10% قبل موسم الحجز في مايو. يقدر محللو BTG Pactual أن زيادة بنسبة نقطة مئوية واحدة في أسعار QAV تقلل هامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء (EBITDA) لشركة أزول بمقدار 70 نقطة أساس، ما لم يتم تعويضها بزيادة أسعار التذاكر أو رسوم الصالات أو الإيرادات الإضافية. قدمت وزارة الموانئ والمطارات مذكرة لوزارة المالية تقترح تعليقًا مؤقتًا لضرائب PIS/Cofins على QAV وتسريع استرداد ضريبة ICMS المدفوعة على الرحلات الدولية. رغم أن هذه الإجراءات قد توفر لشركات الطيران 480 مليون ريال برازيلي في 2026، إلا أنها تحتاج إلى موافقة الكونغرس، والتي قد لا تأتي قبل عطلة يوليو.

الرسالة واضحة لمديري التنقل: الافتراضات الميزانية التي وضعت في يناير أصبحت قديمة. على الشركات التي لديها حجم سفر داخلي كبير أن تؤمن صفقات حجز مقاعد جماعية حيثما أمكن، وتعيد النظر في جداول المصروفات اليومية، وتشجع على الاجتماعات الافتراضية لتناوب الموظفين داخل البرازيل حتى تستقر تقلبات الأسعار.