آلاف المسافرين المحجوزين على شبكة easyJet الفرنسية يواجهون اضطرابات جديدة بعد إعلان نقابة UNAC إضرابًا وطنيًا يوم الاثنين 6 أبريل 2026، وهو يوم عطلة عيد الفصح الاثنين وأحد أكثر أيام السفر ازدحامًا في الربيع. يشمل الإضراب الذي يستمر 24 ساعة جميع القواعد الفرنسية الست (باريس-أورلي، باريس-شارل ديغول، ليون، نيس، بوردو ونانت) ويشمل جميع أفراد طاقم المقصورة من الساعة 00:01 حتى 23:59. يأتي هذا النزاع بعد رفض حاسم لاتفاقية الأجور والظروف السنوية لعام 2026 بنسبة 53.8% "لا" من أصل نسبة مشاركة 70%. يشتكي الطاقم من عدم استقرار جداول العمل، وتغييرات القواعد في وقت قصير، والإرهاق الذي وصل إلى "نقطة الانهيار"، ويتهمون الإدارة بتجاهل مطالبهم المتكررة خلال جولة المفاوضات لعام 2025. تطالب نقابة UNAC بوضع حدود ملزمة لتغييرات الجداول في اللحظة الأخيرة، وضمان فترات راحة محددة، وتحقيق المساواة مع الطيارين في معايير جودة الحياة. لم تصدر easyJet بعد جدولًا زمنيًا مخفضًا، لكن إضرابات UNAC السابقة أجبرت الشركة على إلغاء 25-40% من الرحلات الفرنسية وتسببت في تأخيرات متتالية عبر أوروبا بسبب تعطل مواقع الطائرات والطاقم.
![اضطرابات محتملة يوم الاثنين المقبل مع إعلان طاقم مقصورة easyJet فرنسا إضرابًا في 6 أبريل]()
ينبغي للمسافرين غير الأوروبيين الذين يحاولون إعادة توجيه رحلاتهم عبر منطقة شنغن أو الدول المجاورة أن يأخذوا متطلبات التأشيرة بعين الاعتبار. يمكن لموقع VisaHQ توضيح ما إذا كانت خطتك الجديدة تتطلب تأشيرة عبور أو إقامة قصيرة بسرعة، ويتيح بوابته المخصصة لفرنسا (https://www.visahq.com/france/) تقديم الطلبات عبر الإنترنت، والحصول على مراجعات خبراء للوثائق، وترتيب التسليم الآمن—مما يوفر وقتًا ثمينًا عندما تعصف الإضرابات بخطط السفر فجأة.
ينبغي على المسافرين من رجال الأعمال العائدين من عطلة نهاية الأسبوع الطويلة متابعة تنبيهات حالة الرحلات، وإتاحة وقت إضافي للربط بين الرحلات، ومراجعة حقوقهم بموجب اللائحة الأوروبية 261/2004 المتعلقة بإعادة التوجيه أو التعويض. وينبغي لمديري السفر الذين يديرون حركات جماعية في 6 أبريل النظر في مسارات بديلة عبر خطوط Air France، Transavia أو القطارات. مع ارتفاع حجوزات السفر الترفيهي وضغط هوامش شركات الطيران بسبب تقلب أسعار الوقود، يرى المحللون أن النزاع يسلط الضوء على أزمة أوسع في علاقات العمل داخل شركات الطيران منخفضة التكلفة الأوروبية. وإذا لم يتم التوصل إلى اتفاق، فمن المحتمل حدوث إضرابات إضافية في الربيع والصيف، مما يضيف متغيرًا تشغيليًا جديدًا في الوقت الذي تستكمل فيه فرنسا إجراءات الفحص البيومتري على الحدود للزوار غير الأوروبيين.
ينبغي للمسافرين غير الأوروبيين الذين يحاولون إعادة توجيه رحلاتهم عبر منطقة شنغن أو الدول المجاورة أن يأخذوا متطلبات التأشيرة بعين الاعتبار. يمكن لموقع VisaHQ توضيح ما إذا كانت خطتك الجديدة تتطلب تأشيرة عبور أو إقامة قصيرة بسرعة، ويتيح بوابته المخصصة لفرنسا (https://www.visahq.com/france/) تقديم الطلبات عبر الإنترنت، والحصول على مراجعات خبراء للوثائق، وترتيب التسليم الآمن—مما يوفر وقتًا ثمينًا عندما تعصف الإضرابات بخطط السفر فجأة.
ينبغي على المسافرين من رجال الأعمال العائدين من عطلة نهاية الأسبوع الطويلة متابعة تنبيهات حالة الرحلات، وإتاحة وقت إضافي للربط بين الرحلات، ومراجعة حقوقهم بموجب اللائحة الأوروبية 261/2004 المتعلقة بإعادة التوجيه أو التعويض. وينبغي لمديري السفر الذين يديرون حركات جماعية في 6 أبريل النظر في مسارات بديلة عبر خطوط Air France، Transavia أو القطارات. مع ارتفاع حجوزات السفر الترفيهي وضغط هوامش شركات الطيران بسبب تقلب أسعار الوقود، يرى المحللون أن النزاع يسلط الضوء على أزمة أوسع في علاقات العمل داخل شركات الطيران منخفضة التكلفة الأوروبية. وإذا لم يتم التوصل إلى اتفاق، فمن المحتمل حدوث إضرابات إضافية في الربيع والصيف، مما يضيف متغيرًا تشغيليًا جديدًا في الوقت الذي تستكمل فيه فرنسا إجراءات الفحص البيومتري على الحدود للزوار غير الأوروبيين.
