مجموعة الخطوط الجوية الهندية تستأنف رحلات الخليج المحدودة وسط استمرار قيود المجال الجوي

بعد تعليق دام خمسة أيام، استأنفت مجموعة الخطوط الجوية الهندية (الخطوط الجوية الهندية، إير إنديا إكسبريس وفستارا) خدماتها إلى الخليج بحذر اعتبارًا من 30 مارس 2026. ونشرت مجلة "ترافيل آند تور وورلد" جدولًا محدثًا يضم 38 رحلة أسبوعية، أي حوالي 55% من عدد الرحلات قبل الأزمة، باستخدام مسارات جنوبية أطول تتجنب المجال الجوي الإيراني والباكستاني. الأولويات التشغيلية تتركز على دبي، أبوظبي، مسقط والدوحة، حيث لا يزال الطلب من الجاليات الهندية في ذروته.



خلال هذه الفترة التي تشهد تغييرات في الجداول وتحويلات عبر الحدود، قد يواجه المسافرون تحديات تتعلق بصلاحية التأشيرات وقواعد العبور الجديدة. يوفر موقع VisaHQ الخاص بالهند (https://www.visahq.com/india/) واجهة متكاملة للتحقق من متطلبات الدخول إلى دول الخليج، وترتيب التأشيرات الإلكترونية أو طلبات البريد، مع تنبيهات فورية عند تغير الإرشادات الدبلوماسية. هذه الخدمة توفر وقتًا ثمينًا لمديري السفر في الشركات والمسافرين الأفراد الذين يواجهون الآن مسارات أطول وفترات اتصال ضيقة.

الرحلات إلى جدة والرياض ما زالت معلقة بانتظار تصاريح عبور من السلطات السعودية. أوقات الرحلات ازدادت بشكل ملحوظ: رحلة كوتشي-دبي تستغرق الآن 4 ساعات و50 دقيقة مقابل 3 ساعات و20 دقيقة قبل الأزمة، مما اضطر الشركة لاستئجار ثلاث طائرات إيرباص A330 من شركاء في جنوب شرق آسيا للحفاظ على حدود دوام الطاقم. تؤكد الخطوط الجوية الهندية أن الأسعار ستظل محددة عند "مستويات إنسانية" لمدة سبعة أيام لمنع المضاربة؛ حيث تقتصر تذاكر الدرجة الاقتصادية ذهابًا على رحلة مومباي-دبي على 18,000 روبية شاملة الضرائب. تتابع الهيئة العامة للطيران المدني (DGCA) الالتزام بهذه القواعد وحذرت من فرض غرامات على الرسوم الزائدة. على فرق التنقل في الشركات إعادة التحقق من جداول الرحلات، إذ تم تغيير بعض المطارات (مثلًا، رحلة تشيناي-دبي أصبحت الآن إلى مطار آل مكتوم الدولي DWC بدلاً من مطار دبي الدولي DXB)، وقد لا تتوفر خدمة تمرير الأمتعة مباشرة في التذاكر متعددة القطاعات. المسافرون إلى السعودية يتم تحويلهم عبر عمان للطيران بموجب اتفاقية خاصة للتشغيل المشترك. يعكس هذا الاستئناف الجزئي بعض التخفيف، لكن محللي الصناعة يحذرون من استمرار ضيق السعة حتى تعيد الجهود الدبلوماسية فتح الممرات المباشرة فوق بحر العرب. في الوقت نفسه، تستعد المطارات الهندية لازدحام في منتصف الليل مع تركيز شركات الطيران لمغادراتها ضمن الممرات القليلة المتاحة.