بعد ساعات فقط من بدء النقابات إضرابات جزئية في مطار بالما، ظهرت تحذيرات جديدة تفيد بأن النزاع العمالي في شركة Groundforce قد يعطل حركة المسافرين على مستوى إسبانيا خلال أكثر أسابيع السفر ازدحامًا في الربيع. أظهر تقرير مصور نُشر في 30 مارس 2026 عبر Global Times وجود عدد قليل من الموظفين في مكاتب تسجيل الوصول في مبنى T4 بمطار مدريد-باراخاس، مع تقديرات صناعية تشير إلى أن شبكة Aena تتوقع التعامل مع 70,500 رحلة بين 27 مارس و6 أبريل.
للمسافرين الذين يواجهون هذه الظروف غير المستقرة، يمكن لشركة VisaHQ أن تخفف عنهم جزءًا من العبء. تتيح منصة الشركة التحقق من أحدث قواعد التأشيرات والدخول إلى إسبانيا، بدء طلبات التأشيرة عبر الإنترنت، وفهم كيفية تأثير نظام الدخول/الخروج الجديد على بيانات جواز السفر — كل ذلك في مكان واحد. يمكنكم زيارة الصفحة المخصصة لإسبانيا على https://www.visahq.com/spain/ لمزيد من التفاصيل.
![السفر خلال عيد الفصح في إسبانيا يواجه ضغوطًا إضافية مع تهديد إضراب غير محدد في خدمات المطارات]()
مع تحمل Groundforce مسؤولية خدمات الأرض في نحو اثني عشر مطارًا، بما في ذلك مدريد وبرشلونة وجزر الكناري، يهدد الإضراب بتعطيل مئات الرحلات اليومية. ورغم أن القانون الإسباني يلزم شركات خدمات الأرض بالحفاظ على طواقم عمل أساسية، فإن استمرار النزاع قد يؤدي إلى تراكم الأمتعة، وتأخير في دوران الطائرات، وفقدان مواعيد الإقلاع والهبوط، مما يزيد من تأثيرات سلبية على المسافرين الذين يربطون رحلاتهم وعلى شحنات البضائع. بدأت شركات الطيران بالفعل في اتخاذ تدابير بديلة، مثل التعاقد مع شركات أخرى لأداء مهام محدودة وإعطاء أولوية للطائرات التي تحمل شحنات حساسة للوقت. قد يواجه مشغلو الطيران الخاص، الذين يعتمدون غالبًا على Groundforce في التزود بالوقود وخدمات كبار الشخصيات في اللحظات الأخيرة، صعوبات في تنظيم دوام الطواقم ونقصًا في أماكن وقوف الطائرات. التوقيت غير مناسب، إذ تعد هذه أول عطلة أسبوع الفصح منذ اعتماد إسبانيا الكامل لنظام الدخول/الخروج البيومتري التابع للاتحاد الأوروبي على الحدود الخارجية، ولا تزال المطارات تضبط أجهزة الخدمة الذاتية والأبواب الإلكترونية. أي نقص في الطاقم قد يبطئ استخدام النظام لأول مرة من قبل المسافرين غير الأوروبيين، مما يقلل من وعد النظام بتقليل طوابير الانتظار. توصي شركات استشارات مخاطر السفر بأن تضيف الشركات التي لديها جداول سفر عاجلة هامشًا زمنيًا قدره 90 دقيقة عند المغادرة والوصول، وتشجع السفر بحقيبة يد فقط حيثما أمكن، واستخدام مسارات الأمن السريع ذات الأولوية.
على المدى البعيد، ألمحت الاتحادات النقابية إلى احتمال تصعيد الإضراب إلى إضراب لمدة 24 ساعة إذا لم تقدم إدارة Groundforce اقتراحًا لمؤشر الأجور بحلول نهاية الأسبوع. يجب على أصحاب العمل الذين لديهم حجم كبير من السفر داخل إسبانيا أو بين إسبانيا والاتحاد الأوروبي التأكد من أن سياسات التنقل تغطي الإقامة خلال التوقفات القسرية وتوضح سقوف النفقات لإعادة حجز التذاكر. إذا استمر الإضراب بعد عيد الفصح، قد تفرض وزارة النقل الإسبانية تحكيمًا إلزاميًا — كما حدث خلال نزاع خدمات Iberia في 2021 — مما يجبر الطرفين على قبول تسوية بوساطة.
للمسافرين الذين يواجهون هذه الظروف غير المستقرة، يمكن لشركة VisaHQ أن تخفف عنهم جزءًا من العبء. تتيح منصة الشركة التحقق من أحدث قواعد التأشيرات والدخول إلى إسبانيا، بدء طلبات التأشيرة عبر الإنترنت، وفهم كيفية تأثير نظام الدخول/الخروج الجديد على بيانات جواز السفر — كل ذلك في مكان واحد. يمكنكم زيارة الصفحة المخصصة لإسبانيا على https://www.visahq.com/spain/ لمزيد من التفاصيل.
مع تحمل Groundforce مسؤولية خدمات الأرض في نحو اثني عشر مطارًا، بما في ذلك مدريد وبرشلونة وجزر الكناري، يهدد الإضراب بتعطيل مئات الرحلات اليومية. ورغم أن القانون الإسباني يلزم شركات خدمات الأرض بالحفاظ على طواقم عمل أساسية، فإن استمرار النزاع قد يؤدي إلى تراكم الأمتعة، وتأخير في دوران الطائرات، وفقدان مواعيد الإقلاع والهبوط، مما يزيد من تأثيرات سلبية على المسافرين الذين يربطون رحلاتهم وعلى شحنات البضائع. بدأت شركات الطيران بالفعل في اتخاذ تدابير بديلة، مثل التعاقد مع شركات أخرى لأداء مهام محدودة وإعطاء أولوية للطائرات التي تحمل شحنات حساسة للوقت. قد يواجه مشغلو الطيران الخاص، الذين يعتمدون غالبًا على Groundforce في التزود بالوقود وخدمات كبار الشخصيات في اللحظات الأخيرة، صعوبات في تنظيم دوام الطواقم ونقصًا في أماكن وقوف الطائرات. التوقيت غير مناسب، إذ تعد هذه أول عطلة أسبوع الفصح منذ اعتماد إسبانيا الكامل لنظام الدخول/الخروج البيومتري التابع للاتحاد الأوروبي على الحدود الخارجية، ولا تزال المطارات تضبط أجهزة الخدمة الذاتية والأبواب الإلكترونية. أي نقص في الطاقم قد يبطئ استخدام النظام لأول مرة من قبل المسافرين غير الأوروبيين، مما يقلل من وعد النظام بتقليل طوابير الانتظار. توصي شركات استشارات مخاطر السفر بأن تضيف الشركات التي لديها جداول سفر عاجلة هامشًا زمنيًا قدره 90 دقيقة عند المغادرة والوصول، وتشجع السفر بحقيبة يد فقط حيثما أمكن، واستخدام مسارات الأمن السريع ذات الأولوية.
على المدى البعيد، ألمحت الاتحادات النقابية إلى احتمال تصعيد الإضراب إلى إضراب لمدة 24 ساعة إذا لم تقدم إدارة Groundforce اقتراحًا لمؤشر الأجور بحلول نهاية الأسبوع. يجب على أصحاب العمل الذين لديهم حجم كبير من السفر داخل إسبانيا أو بين إسبانيا والاتحاد الأوروبي التأكد من أن سياسات التنقل تغطي الإقامة خلال التوقفات القسرية وتوضح سقوف النفقات لإعادة حجز التذاكر. إذا استمر الإضراب بعد عيد الفصح، قد تفرض وزارة النقل الإسبانية تحكيمًا إلزاميًا — كما حدث خلال نزاع خدمات Iberia في 2021 — مما يجبر الطرفين على قبول تسوية بوساطة.
