بدأت شركة إنديغو، أكبر شركة طيران في الهند، تشغيل رحلة يومية بطائرة A320neo بين كولكاتا وشنغهاي اعتبارًا من 29 مارس، في أول اتصال مباشر لها مع العاصمة التجارية للصين القارية. توسع هذه الخطوة وجود إنديغو في السوق الصينية إلى 21 رحلة أسبوعية، مما يوفر للمصدرين في شرق الهند رابطًا يوميًا مع دلتا نهر اليانغتسي، التي تضم آلاف المصانع ذات الاستثمارات الأجنبية. وللمسافرين من رجال الأعمال، تم تصميم الجدول الزمني بحيث تغادر الرحلات في وقت متأخر من مساء كولكاتا وتعود في منتصف صباح شنغهاي، مما يتيح يومين عمل كاملين دون الحاجة لإقامة ليلية إضافية.
![إنديغو تطلق رحلات يومية مباشرة بين كولكاتا وشنغهاي لتعزيز الروابط التجارية بين الهند والصين]()
يمكن للمسافرين بغرض العمل أو السياحة الذين يحتاجون إلى تأشيرة صينية تبسيط الإجراءات عبر منصة VisaHQ الإلكترونية، التي ترشد المتقدمين خلال كل متطلبات التأشيرة وتوفر خدمة استلام جوازات السفر عبر البريد، مما يوفر وقتًا ثمينًا قبل الرحلة (https://www.visahq.com/china/).
ستغذي تذاكر الربط من تسع مدن هندية كبرى هذه الخدمة، مما يعكس الطلب المتزايد بعد سنوات من القيود على الرحلات الثنائية. تجاوز حجم التجارة بين الهند والصين 136 مليار دولار في 2025، وقد طالبت شركات من قطاعات الإلكترونيات إلى الكيماويات بزيادة الرحلات المباشرة لتقليل أوقات العبور عبر بانكوك أو سنغافورة. وقال فيناي مالهوترا، رئيس المبيعات العالمية في إنديغو، إن هذا الخط سيرفع فرص التجارة والسياحة والتبادل الأكاديمي. ومع ذلك، سيلاحظ مدراء السفر أن شركات الطيران الهندية لا تزال تفتقر إلى شركاء مشاركة الرموز داخل الصين، لذا ستعتمد الرحلات الداخلية على اتفاقيات الربط أو تذاكر منفصلة، وهو مجال واعد للتعاون مستقبلاً إذا زاد حجم الحركة. ومع محدودية أسطول شركات الطيران الهندية المنافسة ذات الخدمة الكاملة، قد تدفع خطوة إنديغو القوية في السوق الصينية إلى تعديل الأسعار في السوق. وينبغي للشركات متعددة الجنسيات التي تعمل في البلدين مراجعة سياسات السفر للاستفادة من خيار الرحلات المباشرة الجديد، الذي يقلص أوقات السفر من ثلاث إلى خمس ساعات مقارنة بالخيارات التي تتطلب توقفًا واحدًا.
يمكن للمسافرين بغرض العمل أو السياحة الذين يحتاجون إلى تأشيرة صينية تبسيط الإجراءات عبر منصة VisaHQ الإلكترونية، التي ترشد المتقدمين خلال كل متطلبات التأشيرة وتوفر خدمة استلام جوازات السفر عبر البريد، مما يوفر وقتًا ثمينًا قبل الرحلة (https://www.visahq.com/china/).
ستغذي تذاكر الربط من تسع مدن هندية كبرى هذه الخدمة، مما يعكس الطلب المتزايد بعد سنوات من القيود على الرحلات الثنائية. تجاوز حجم التجارة بين الهند والصين 136 مليار دولار في 2025، وقد طالبت شركات من قطاعات الإلكترونيات إلى الكيماويات بزيادة الرحلات المباشرة لتقليل أوقات العبور عبر بانكوك أو سنغافورة. وقال فيناي مالهوترا، رئيس المبيعات العالمية في إنديغو، إن هذا الخط سيرفع فرص التجارة والسياحة والتبادل الأكاديمي. ومع ذلك، سيلاحظ مدراء السفر أن شركات الطيران الهندية لا تزال تفتقر إلى شركاء مشاركة الرموز داخل الصين، لذا ستعتمد الرحلات الداخلية على اتفاقيات الربط أو تذاكر منفصلة، وهو مجال واعد للتعاون مستقبلاً إذا زاد حجم الحركة. ومع محدودية أسطول شركات الطيران الهندية المنافسة ذات الخدمة الكاملة، قد تدفع خطوة إنديغو القوية في السوق الصينية إلى تعديل الأسعار في السوق. وينبغي للشركات متعددة الجنسيات التي تعمل في البلدين مراجعة سياسات السفر للاستفادة من خيار الرحلات المباشرة الجديد، الذي يقلص أوقات السفر من ثلاث إلى خمس ساعات مقارنة بالخيارات التي تتطلب توقفًا واحدًا.
