
وقع الرئيس دونالد ترامب مساء الجمعة أمراً تنفيذياً يوجه وزير الأمن الداخلي بصرف الأجور المتأخرة فوراً لضباط إدارة أمن النقل (TSA) الذين يعملون دون رواتب منذ ستة أسابيع بسبب الإغلاق الجزئي لوزارة الأمن الداخلي. جاء هذا القرار بعد أقل من 24 ساعة من انقلاب في مجلس النواب أدى إلى إسقاط مشروع قانون ثنائي الحزب في مجلس الشيوخ كان من شأنه إعادة فتح معظم أقسام الوزارة مع استثناء تمويل وكالة الهجرة والجمارك (ICE)، مما أطال أمد الجمود حول تطبيق قوانين الهجرة.
بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، يحمل الأمر التنفيذي إيجابيات وسلبيات. خبراء أمن الطيران أخبروا وكالة أسوشيتد برس أنه مع بدء صرف الرواتب - وربما اعتباراً من الاثنين - من المتوقع أن تنخفض معدلات الاستقالة والغيابات غير المبررة، مما سيسمح بإعادة فتح نقاط التفتيش المغلقة ومسارات PreCheck المخصصة في المطارات. ومع ذلك، حذر المدير المؤقت لإدارة أمن النقل الكونغرس من أن مئات الضباط قد استقالوا بالفعل، وأن تدريب المجندين الجدد يستغرق من أربعة إلى ستة أشهر، مما يعني أن الازدحامات في نقاط التفتيش في أتلانتا وهيوستن ونيويورك قد تستمر حتى ذروة عطلة الربيع في أبريل.
نصحت شركة إدارة السفر CWT الشركات التي تعتمد على حركة سفر داخلية كثيفة بوضع خطط طوارئ لأسبوع آخر من أوقات الانتظار غير المتوقعة. تشمل الخيارات حجز الرحلات في الصباح الباكر، شراء خدمات Clear أو منتجات الأمن ذات الأولوية من شركات الطيران حيثما تتوفر، وتفويض تذاكر مرنة بالكامل ليتمكن المسافرون من إعادة الحجز لتجاوز نقص الموظفين.
يمكن لشركة VisaHQ أيضاً مساعدة المؤسسات في استقرار برامج السفر خلال هذه الفترة العصيبة. من خلال بوابتها الإلكترونية السهلة الاستخدام (https://www.visahq.com/united-states/)، تتابع الشركة أوقات معالجة طلبات وزارة الأمن الداخلي المتغيرة، وتسهل تسريع طلبات التأشيرات وجوازات السفر بمجرد إعادة فتح الوكالات، وتوفر تحديثات حية للحالة حتى يتمكن المديرون من توجيه المسافرين قبل أن تؤدي تأخيرات الأوراق إلى تعطيل الرحلات المهمة.
الشركات التي تعتمد على تنقل الموظفين الفنيين في الوقت المناسب - مثل مقاولين الطيران والطاقة - قد تواجه تأخيرات في المشاريع إذا فشل الموظفون في اللحاق برحلات متعددة المراحل. الأمر التنفيذي لا يحل الأزمة المالية الأساسية. لا يزال قادة الجمهوريين منقسمين حول ما إذا كان يجب عزل أو زيادة تمويل تطبيق قوانين الهجرة، ويصر الديمقراطيون على أن أي اتفاق نهائي يجب أن يعيد دفع الرواتب وحقوق التفاوض لجميع مكونات وزارة الأمن الداخلي، بما في ذلك TSA وFEMA وخفر السواحل. وحتى تمرير موازنة شاملة، يعتمد تدفق الأموال لإدارة أمن النقل على تقدير الرئيس، وهو أمر يرى قادة النقابات أنه سيعيق الاحتفاظ بالموظفين والتوظيف على المدى الطويل.
كما يحذر مستشارو مخاطر السفر من أن الإغلاق أبطأ مقابلات التسجيل في برنامج Global Entry، وإصدار بطاقات Trusted Traveler، ومشاريع البنية التحتية في المطارات، وكلها قد تؤثر بشكل غير مباشر على برامج تنقل الشركات حتى بعد استئناف صرف الرواتب.
بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، يحمل الأمر التنفيذي إيجابيات وسلبيات. خبراء أمن الطيران أخبروا وكالة أسوشيتد برس أنه مع بدء صرف الرواتب - وربما اعتباراً من الاثنين - من المتوقع أن تنخفض معدلات الاستقالة والغيابات غير المبررة، مما سيسمح بإعادة فتح نقاط التفتيش المغلقة ومسارات PreCheck المخصصة في المطارات. ومع ذلك، حذر المدير المؤقت لإدارة أمن النقل الكونغرس من أن مئات الضباط قد استقالوا بالفعل، وأن تدريب المجندين الجدد يستغرق من أربعة إلى ستة أشهر، مما يعني أن الازدحامات في نقاط التفتيش في أتلانتا وهيوستن ونيويورك قد تستمر حتى ذروة عطلة الربيع في أبريل.
نصحت شركة إدارة السفر CWT الشركات التي تعتمد على حركة سفر داخلية كثيفة بوضع خطط طوارئ لأسبوع آخر من أوقات الانتظار غير المتوقعة. تشمل الخيارات حجز الرحلات في الصباح الباكر، شراء خدمات Clear أو منتجات الأمن ذات الأولوية من شركات الطيران حيثما تتوفر، وتفويض تذاكر مرنة بالكامل ليتمكن المسافرون من إعادة الحجز لتجاوز نقص الموظفين.
يمكن لشركة VisaHQ أيضاً مساعدة المؤسسات في استقرار برامج السفر خلال هذه الفترة العصيبة. من خلال بوابتها الإلكترونية السهلة الاستخدام (https://www.visahq.com/united-states/)، تتابع الشركة أوقات معالجة طلبات وزارة الأمن الداخلي المتغيرة، وتسهل تسريع طلبات التأشيرات وجوازات السفر بمجرد إعادة فتح الوكالات، وتوفر تحديثات حية للحالة حتى يتمكن المديرون من توجيه المسافرين قبل أن تؤدي تأخيرات الأوراق إلى تعطيل الرحلات المهمة.
الشركات التي تعتمد على تنقل الموظفين الفنيين في الوقت المناسب - مثل مقاولين الطيران والطاقة - قد تواجه تأخيرات في المشاريع إذا فشل الموظفون في اللحاق برحلات متعددة المراحل. الأمر التنفيذي لا يحل الأزمة المالية الأساسية. لا يزال قادة الجمهوريين منقسمين حول ما إذا كان يجب عزل أو زيادة تمويل تطبيق قوانين الهجرة، ويصر الديمقراطيون على أن أي اتفاق نهائي يجب أن يعيد دفع الرواتب وحقوق التفاوض لجميع مكونات وزارة الأمن الداخلي، بما في ذلك TSA وFEMA وخفر السواحل. وحتى تمرير موازنة شاملة، يعتمد تدفق الأموال لإدارة أمن النقل على تقدير الرئيس، وهو أمر يرى قادة النقابات أنه سيعيق الاحتفاظ بالموظفين والتوظيف على المدى الطويل.
كما يحذر مستشارو مخاطر السفر من أن الإغلاق أبطأ مقابلات التسجيل في برنامج Global Entry، وإصدار بطاقات Trusted Traveler، ومشاريع البنية التحتية في المطارات، وكلها قد تؤثر بشكل غير مباشر على برامج تنقل الشركات حتى بعد استئناف صرف الرواتب.
المزيد من الولايات المتحدة
عرض الكل
انقسام الجمهوريين يُفشل التوصل إلى اتفاق تمويل وزارة الأمن الداخلي، ويُطيل حالة عدم اليقين بشأن سياسة الهجرة
وزارة الخارجية تصدر نشرة التأشيرات لشهر أبريل 2026: تقدم طفيف في مواعيد التأشيرات القائمة على العمل للهند والصين