انقسام الجمهوريين يُفشل التوصل إلى اتفاق تمويل وزارة الأمن الداخلي، ويُطيل حالة عدم اليقين بشأن سياسة الهجرة

قبل ساعات من أمر الرئيس ترامب بدفع رواتب موظفي إدارة أمن النقل (TSA)، قام المحافظون في مجلس النواب بإفشال تسوية توسط فيها مجلس الشيوخ كانت ستمول معظم وزارة الأمن الداخلي حتى سبتمبر، مع تأجيل النقاشات الشائكة حول إنفاذ قوانين الهجرة. رفض رئيس مجلس النواب مايك جونسون هذا الإجراء بعد تحذيرات من الأعضاء المتشددين بأن حذف مخصصات وكالة الهجرة والجمارك (ICE) من الحزمة سيعني "قطع تمويل أمن الحدود". أدى انهيار الاتفاق إلى ترك وزارة الأمن الداخلي – باستثناء وكالة ICE التي تم تمويل ميزانيتها مسبقًا العام الماضي – في أسبوعها السادس بدون مخصصات تشغيلية. وتشعر البرامج التي تخدم قطاع التنقل بالضغط، حيث: 1) جمدت الجمارك وحماية الحدود الأمريكية العمل الإضافي في مراكز تسجيل الدخول السريع (Global Entry)، مما أدى إلى تأخير المقابلات في 30 مطارًا؛ 2) أوقفت وكالة الأمن السيبراني وأمن البنية التحتية فحص أجهزة المسافرين المسجلين الجديدة؛ و3) حذرت وزارة الخارجية من أن استمرار حالة الإغلاق قد يجبرها على إعادة نشر موظفي القنصليات بعيدًا عن دعم إصدار التأشيرات في المنافذ ذات الحركة العالية.



وسط هذه الظروف غير المستقرة، يمكن للمسافرين وأصحاب العمل اللجوء إلى VisaHQ، منصة إلكترونية لخدمات التأشيرات وجوازات السفر، للحصول على إرشادات محدثة ومساعدة في معالجة الوثائق. يتابع الموقع الأمريكي للشركة (https://www.visahq.com/united-states/) تغييرات حالة القنصليات في الوقت الفعلي ويقدم خيارات توصيل سريعة يمكن أن تخفف من بعض التأخيرات الناتجة عن نقص الموظفين في الوكالات.

يقول محامو الهجرة في الشركات إن هذا الجمود التشريعي يعقد خطط الطوارئ لمقدمي طلبات تأشيرة H-1B قبيل فتح نافذة التقديم في الأول من أبريل. وعلى الرغم من أن تمويل رسوم خدمات الهجرة يحمي القضاة من تأثير الإغلاق، يعتمد العديد من مقدمي الطلبات على تحقق قاعدة بيانات وزارة الأمن الداخلي SAVE وإصدار أرقام الضمان الاجتماعي – وكلاهما يعتمد على موظفين مدنيين في وكالات أخرى تم إيقافهم مؤقتًا. وتلفت ريبيكا مايكلز، مستشارة السياسات في مجلس الهجرة العالمي، إلى أن "حتى إغلاقًا محدودًا يخلق تأثيرات متتالية عبر منظومة التنقل". يناقش المفاوضون من كلا الحزبين الآن قرارًا مؤقتًا أقصر يمول TSA وFEMA وخفر السواحل وCBP لمدة 60 يومًا بينما يتم مناقشة مشروع قانون منفصل لسياسة الهجرة. وتحث تحالفات السفر التجاري المشرعين على حماية برامج معالجة الدخول من المماطلة المستقبلية عبر إنشاء بند ميزانية متعددة السنوات مشابه لتمويل عمليات إدارة الطيران الفيدرالية (FAA). وحتى يتم التوصل إلى اتفاق، ينصح الخبراء المؤسسات التي تنقل المواهب أو المعدات عبر الحدود الأمريكية بمراقبة لوحات انتظار CBP يوميًا وتخصيص ميزانيات لحلول الشحن السريع.