فشل تصويت الإغلاق المتأخر ليلة الجمعة، 20 مارس 2026، مرة أخرى في تمرير مشروع قانون مخصصات السنة المالية 2026 لوزارة الأمن الداخلي الأمريكية. الضحية الفورية والواضحة هي إدارة أمن النقل (TSA)، حيث يعمل موظفو الفحص الأمني منذ خمسة أسابيع دون أجر. أبلغ المسافرون في مطار جورج بوش الدولي في هيوستن، ومطار هارتسفيلد-جاكسون في أتلانتا، ومطار نيوآرك ليبرتي، ومطار لويس أرمسترونغ في نيو أورلينز عن طوابير طويلة امتدت خارج حدود نقاط التفتيش الأمنية وعلى طول ممرات المحطات. أدت أوقات الانتظار التي تتراوح بين 90 إلى 120 دقيقة إلى تأخير عشرات الرحلات، حيث اضطرت شركات الطيران لتأجيل مواعيد الإقلاع لاستيعاب الركاب العالقين.
لماذا لا يتفق الكونغرس؟ يصر الديمقراطيون في مجلس الشيوخ على أن أي قانون تمويل سنوي كامل يجب أن يقلص قدرة جهاز الهجرة والجمارك على تنفيذ مداهمات المنازل المثيرة للجدل، ويشترط قواعد أكثر صرامة لاستخدام القوة بعد إطلاق النار في مينيابوليس على أليكس بريتي ورينيه جود. من جانبهم، يقول الجمهوريون بقيادة زعيم الأغلبية جون ثيون إنهم لن يمرروا قانونًا "يقلص تمويل ICE من الباب الخلفي"، مؤكدين على ضرورة تعزيز إنفاذ الحدود وليس تخفيفه. أما مسؤول الحدود في البيت الأبيض، توم هومان، فقد تنقل بين الكتلتين لكنه اعترف يوم الجمعة بأن المفاوضين ما زالوا "على بعد أميال من التوصل إلى اتفاق".
بالنسبة للمسافرين بغرض الأعمال ومديري التنقل، فإن هذا الجمود ليس مجرد مسرحية سياسية. الطلب المرتفع خلال عطلة الربيع وزحمة مارس المجنونة دفعت عدد المسافرين الذين يعبرون نقاط التفتيش الأمنية يوميًا إلى أكثر من 2.4 مليون مسافر، وهو رقم يقترب من رقم قياسي يوم عيد الشكر. الآن، تطلب إدارات السفر في الشركات من الموظفين الوصول قبل ثلاث ساعات للرحلات الداخلية وأربع ساعات للرحلات الدولية. وتقول شركة إدارة مخاطر السفر Crisis 24 إن نسبة الرحلات التي تفقد اتصالها وصلت هذا الأسبوع إلى 8% مقارنة بالمعدل الطبيعي البالغ 1.6%.
![جمود في مجلس الشيوخ يعطل تمويل وزارة الأمن الداخلي ويُحدث فوضى في المطارات الأمريكية]()
في مثل هذه الأوقات، قد يكتشف المسافرون الذين يحاولون إعادة حجز رحلاتهم أن مواعيد المغادرة الجديدة تتعارض مع صلاحية التأشيرات أو مواعيد انتهاء تصاريح الدخول. يمكن لمنصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/united-states/) التحقق بسرعة من الأهلية، ومعالجة تمديدات التأشيرات العاجلة، وتنسيق إرسال الوثائق عبر البريد إلى القنصليات التي قلصت ساعات استقبال الزوار، مما يخفف العبء على فرق التنقل خلال تباطؤ عمل TSA.
تتكبد شركات الطيران أيضًا تكاليف إضافية بسبب العمل الإضافي وإعادة تموضع الطواقم. بدأت شركات يونايتد، دلتا، وساوثويست في إرسال موظفي أرض لمساعدة الركاب في طوابير الأمن، وتقدم تغييرات مجانية على الرحلات في نفس اليوم حتى الأربعاء المقبل. إذا استمر الجمود حتى أبريل، يقدر محللو شركة Cowen & Co. أن شركات الطيران الأمريكية قد تخسر 180 مليون دولار أسبوعيًا بسبب إعادة الحجز واضطرابات في تنظيم الطواقم.
بالنظر إلى المستقبل، يخطط زعيم الديمقراطيين في مجلس الشيوخ تشاك شومر للتصويت يوم السبت على قرار استمرار تمويل بسيط يغطي فقط TSA بينما تستمر المحادثات الأوسع. وأشار قادة الحزب الجمهوري إلى أنهم سيعرقلون هذا القرار. ما لم يحدث اختراق، يواجه المسافرون فترة سفر صعبة خلال عيد الفصح. يجب على فرق التنقل إصدار تحذيرات محدثة قبل الرحلات، وإضافة أيام احتياطية لبداية المهام، وتذكير كبار التنفيذيين بأن خطوط TSA Pre✓ تغلق مبكرًا وبشكل متكرر بسبب نقص الموظفين.
لماذا لا يتفق الكونغرس؟ يصر الديمقراطيون في مجلس الشيوخ على أن أي قانون تمويل سنوي كامل يجب أن يقلص قدرة جهاز الهجرة والجمارك على تنفيذ مداهمات المنازل المثيرة للجدل، ويشترط قواعد أكثر صرامة لاستخدام القوة بعد إطلاق النار في مينيابوليس على أليكس بريتي ورينيه جود. من جانبهم، يقول الجمهوريون بقيادة زعيم الأغلبية جون ثيون إنهم لن يمرروا قانونًا "يقلص تمويل ICE من الباب الخلفي"، مؤكدين على ضرورة تعزيز إنفاذ الحدود وليس تخفيفه. أما مسؤول الحدود في البيت الأبيض، توم هومان، فقد تنقل بين الكتلتين لكنه اعترف يوم الجمعة بأن المفاوضين ما زالوا "على بعد أميال من التوصل إلى اتفاق".
بالنسبة للمسافرين بغرض الأعمال ومديري التنقل، فإن هذا الجمود ليس مجرد مسرحية سياسية. الطلب المرتفع خلال عطلة الربيع وزحمة مارس المجنونة دفعت عدد المسافرين الذين يعبرون نقاط التفتيش الأمنية يوميًا إلى أكثر من 2.4 مليون مسافر، وهو رقم يقترب من رقم قياسي يوم عيد الشكر. الآن، تطلب إدارات السفر في الشركات من الموظفين الوصول قبل ثلاث ساعات للرحلات الداخلية وأربع ساعات للرحلات الدولية. وتقول شركة إدارة مخاطر السفر Crisis 24 إن نسبة الرحلات التي تفقد اتصالها وصلت هذا الأسبوع إلى 8% مقارنة بالمعدل الطبيعي البالغ 1.6%.
في مثل هذه الأوقات، قد يكتشف المسافرون الذين يحاولون إعادة حجز رحلاتهم أن مواعيد المغادرة الجديدة تتعارض مع صلاحية التأشيرات أو مواعيد انتهاء تصاريح الدخول. يمكن لمنصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/united-states/) التحقق بسرعة من الأهلية، ومعالجة تمديدات التأشيرات العاجلة، وتنسيق إرسال الوثائق عبر البريد إلى القنصليات التي قلصت ساعات استقبال الزوار، مما يخفف العبء على فرق التنقل خلال تباطؤ عمل TSA.
تتكبد شركات الطيران أيضًا تكاليف إضافية بسبب العمل الإضافي وإعادة تموضع الطواقم. بدأت شركات يونايتد، دلتا، وساوثويست في إرسال موظفي أرض لمساعدة الركاب في طوابير الأمن، وتقدم تغييرات مجانية على الرحلات في نفس اليوم حتى الأربعاء المقبل. إذا استمر الجمود حتى أبريل، يقدر محللو شركة Cowen & Co. أن شركات الطيران الأمريكية قد تخسر 180 مليون دولار أسبوعيًا بسبب إعادة الحجز واضطرابات في تنظيم الطواقم.
بالنظر إلى المستقبل، يخطط زعيم الديمقراطيين في مجلس الشيوخ تشاك شومر للتصويت يوم السبت على قرار استمرار تمويل بسيط يغطي فقط TSA بينما تستمر المحادثات الأوسع. وأشار قادة الحزب الجمهوري إلى أنهم سيعرقلون هذا القرار. ما لم يحدث اختراق، يواجه المسافرون فترة سفر صعبة خلال عيد الفصح. يجب على فرق التنقل إصدار تحذيرات محدثة قبل الرحلات، وإضافة أيام احتياطية لبداية المهام، وتذكير كبار التنفيذيين بأن خطوط TSA Pre✓ تغلق مبكرًا وبشكل متكرر بسبب نقص الموظفين.
