أكدت شركة الخطوط الجوية الصينية يوم السبت 14 مارس 2026، أنها ستستأنف رابطًا جويًا تجاريًا محدودًا بين مطار بكين الدولي (PEK) ومطار سونان الدولي في بيونغ يانغ (FNJ) اعتبارًا من 30 مارس. ووفقًا لنظام الحجز الخاص بالخطوط الجوية، ستعمل الرحلات CA121/122 كل يوم اثنين حتى 18 مايو، قبل أن تقل إلى رحلتين فقط في يونيو. يأتي هذا الإعلان بعد أيام قليلة من استئناف القطارات العابرة للحدود بين العاصمتين، في أكبر تخفيف لإجراءات الحدود التي فرضتها كوريا الشمالية خلال جائحة كورونا منذ أوائل 2020.
أغلقت بيونغ يانغ حدودها البرية والبحرية والجوية عند بداية جائحة كوفيد-19، وطردت السياح ومعظم الدبلوماسيين. سمح منذ أواخر 2022 برحلات شحن إنسانية ورحلات تشارتر محدودة، لكن خدمات الركاب المجدولة ظلت معلقة. بالنسبة للصين، فإن استعادة هذا الخط الجوي يحمل أهمية دبلوماسية وتجارية كبيرة، فكوريا الشمالية جارة استراتيجية رغم العقوبات، ويعتمد رجال الأعمال والعاملون في المساعدات والدبلوماسيون الصينيون على هذا الاتصال المباشر. كما يعكس القرار ثقة حذرة في الأوضاع الصحية الإقليمية، وقد يمهد الطريق أمام شركات صينية أخرى مثل الخطوط الجوية الشرقية الصينية أو شركة Air Koryo منخفضة التكلفة لاستئناف خدمات ثانوية من شنيانغ أو شنغهاي. يجب على مديري التنقلات في الشركات ملاحظة أن المقاعد محدودة والأسعار متوقعة أن تكون مرتفعة في المرحلة الأولى. كما يجب على المسافرين الحصول على موافقات دخول من كوريا الشمالية، والتي قد تستغرق عدة أسابيع.
![شركة الخطوط الجوية الصينية تستأنف رحلات الركاب بين بكين وبيونغ يانغ بعد توقف دام أربع سنوات]()
يمكن لمنصة VisaHQ الإلكترونية تسهيل هذه الإجراءات لكلا طرفي الرحلة، حيث توفر متطلبات محدثة، طلبات رقمية، ودعمًا عبر البريد للحصول على التأشيرات الصينية، بالإضافة إلى إرشادات حول عملية الدعوة والتصاريح في كوريا الشمالية، مما يساعد الشركات والمسافرين الأفراد على تقليل أوقات الانتظار. لمزيد من المعلومات، يمكن زيارة https://www.visahq.com/china/
يجب على الركاب القادمين عبر بكين أن يحملوا تأشيرات صينية سارية أو الاستفادة من نظام العبور بدون تأشيرة لمدة 24 ساعة إذا كانوا مؤهلين. وينبغي على الشركات التي تنفذ مشاريع هندسية أو تعدين أو بنية تحتية في كوريا الشمالية البدء في إعادة تفعيل بروتوكولات تقييم مخاطر السفر ومراجعة تغطية التأمين، حيث تظل خيارات الإخلاء الطبي محدودة. بشكل أوسع، تؤكد إعادة فتح الخط الجوي على تطبيع الصين التدريجي لممرات الطيران الإقليمية. ويقول المحللون إن بكين قد تستخدم هذه الروابط الجوية للضغط من أجل إنشاء مناطق تعاون اقتصادية على الحدود، بينما تحصل بيونغ يانغ على قناة سياحية آمنة سياسيًا تتجنب الاعتماد على رحلات التشارتر الروسية التي أُطلقت العام الماضي.
أغلقت بيونغ يانغ حدودها البرية والبحرية والجوية عند بداية جائحة كوفيد-19، وطردت السياح ومعظم الدبلوماسيين. سمح منذ أواخر 2022 برحلات شحن إنسانية ورحلات تشارتر محدودة، لكن خدمات الركاب المجدولة ظلت معلقة. بالنسبة للصين، فإن استعادة هذا الخط الجوي يحمل أهمية دبلوماسية وتجارية كبيرة، فكوريا الشمالية جارة استراتيجية رغم العقوبات، ويعتمد رجال الأعمال والعاملون في المساعدات والدبلوماسيون الصينيون على هذا الاتصال المباشر. كما يعكس القرار ثقة حذرة في الأوضاع الصحية الإقليمية، وقد يمهد الطريق أمام شركات صينية أخرى مثل الخطوط الجوية الشرقية الصينية أو شركة Air Koryo منخفضة التكلفة لاستئناف خدمات ثانوية من شنيانغ أو شنغهاي. يجب على مديري التنقلات في الشركات ملاحظة أن المقاعد محدودة والأسعار متوقعة أن تكون مرتفعة في المرحلة الأولى. كما يجب على المسافرين الحصول على موافقات دخول من كوريا الشمالية، والتي قد تستغرق عدة أسابيع.
يمكن لمنصة VisaHQ الإلكترونية تسهيل هذه الإجراءات لكلا طرفي الرحلة، حيث توفر متطلبات محدثة، طلبات رقمية، ودعمًا عبر البريد للحصول على التأشيرات الصينية، بالإضافة إلى إرشادات حول عملية الدعوة والتصاريح في كوريا الشمالية، مما يساعد الشركات والمسافرين الأفراد على تقليل أوقات الانتظار. لمزيد من المعلومات، يمكن زيارة https://www.visahq.com/china/
يجب على الركاب القادمين عبر بكين أن يحملوا تأشيرات صينية سارية أو الاستفادة من نظام العبور بدون تأشيرة لمدة 24 ساعة إذا كانوا مؤهلين. وينبغي على الشركات التي تنفذ مشاريع هندسية أو تعدين أو بنية تحتية في كوريا الشمالية البدء في إعادة تفعيل بروتوكولات تقييم مخاطر السفر ومراجعة تغطية التأمين، حيث تظل خيارات الإخلاء الطبي محدودة. بشكل أوسع، تؤكد إعادة فتح الخط الجوي على تطبيع الصين التدريجي لممرات الطيران الإقليمية. ويقول المحللون إن بكين قد تستخدم هذه الروابط الجوية للضغط من أجل إنشاء مناطق تعاون اقتصادية على الحدود، بينما تحصل بيونغ يانغ على قناة سياحية آمنة سياسيًا تتجنب الاعتماد على رحلات التشارتر الروسية التي أُطلقت العام الماضي.
