
أكدت مطارات دبي صباح السبت استئناف العمليات "المدارة" في مطاري دبي الدولي (DXB) ومطار آل مكتوم الدولي (DWC) بعد إغلاقهما لمدة أربع ساعات خلال الليل، عقب اعتراض بطاريات الدفاع الجوي لطائرات مسيرة قادمة. جاء هذا التأكيد أولاً في منتدى "هجوم الطائرات المسيرة" حيث نقل المشرفون تحديثًا رسميًا: أعادت طيران الإمارات تشغيل "جدول محدود" ي prioritizes المسافرين الذين أعيد حجز رحلاتهم، فيما تستعيد العربية للطيران تدريجيًا خدمات الرحلات المباشرة. وصف ركاب كانوا يحتمون في أقبية الصالات سماع دوي انفجارين قويين حوالي الساعة 03:15 صباحًا بالتوقيت المحلي، تلاهما توجيه موظفي المطار للمسافرين بعيدًا عن الواجهات الزجاجية. خلال دقائق، أغلقت إشعارات NOTAM المجال الجوي تحت ارتفاع 20,000 قدم وتم تحويل جميع الرحلات القادمة إلى مسقط. تسبب الإغلاق في احتجاز حوالي 7,000 مسافر ترانزيت، كثير منهم يحملون تأشيرات متابعة أو شهادات اختبار منتهية الصلاحية، مما أدى إلى موجة من طلبات إعادة إصدار الوثائق في مكاتب الهجرة عند إعادة فتح الصالات.
لمن يحتاج فجأة إلى تجديد أو استبدال وثائق السفر، يمكن لمنصة VisaHQ الرقمية (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) تسهيل العملية، حيث تقدم طلبات تأشيرة الإمارات بسرعة، وتتبع الحالة في الوقت الفعلي، وخيارات التوصيل عبر البريد، مما يساعد الركاب المحتجزين على الحصول على الأوراق اللازمة دون الانتظار في طوابير المطار الطويلة.
تشير شركات إدارة السفر إلى أن توفر المقاعد من DXB سيظل محدودًا حتى الأسبوع المقبل مع إعادة تموضع الطواقم والطائرات من قبل شركات الطيران. يُنصح الشركات متعددة الجنسيات التي لديها موظفون متنقلون بالتحقق من أن مزودي خدمات الإخلاء الطارئ لديهم طائرات معتمدة مسبقًا لدخول المجال الجوي الإماراتي، حيث تستمر رحلات الأولوية العسكرية في السيطرة. كما تواجه عمليات الشحن قيودًا؛ حيث أبلغ العاملون عن تراكم شحنات المواد القابلة للتلف والإلكترونيات عالية القيمة بسبب ضرورة فحص كل وحدة تحميل على متن الشحنات المحولة بواسطة كلاب الكشف عن المتفجرات قبل إعادة التحميل. تُفرض على الشاحنات رسومًا إضافية تتراوح بين 35-50% مقابل ضمان النقل، بينما يتم توجيه قطع الغيار الحرجة لمشاريع الطاقة عبر البحرين أو عبر البر من صلالة. وعلى الرغم من عدم الإبلاغ عن أضرار هيكلية داخل الصالات، يقوم مديرو المنشآت بفحص جسور الطائرات وحفر إمدادات الوقود بحثًا عن شظايا قبل إعادة فتح المزيد من البوابات. يجب على فرق التنقل العالمية توقع تغييرات في المسارات في اللحظة الأخيرة، وزيادة أوقات الترانزيت الدنيا، واحتمال نقص في الفنادق القريبة من المطار مع تنافس الركاب المحتجزين على الغرف.
لمن يحتاج فجأة إلى تجديد أو استبدال وثائق السفر، يمكن لمنصة VisaHQ الرقمية (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) تسهيل العملية، حيث تقدم طلبات تأشيرة الإمارات بسرعة، وتتبع الحالة في الوقت الفعلي، وخيارات التوصيل عبر البريد، مما يساعد الركاب المحتجزين على الحصول على الأوراق اللازمة دون الانتظار في طوابير المطار الطويلة.
تشير شركات إدارة السفر إلى أن توفر المقاعد من DXB سيظل محدودًا حتى الأسبوع المقبل مع إعادة تموضع الطواقم والطائرات من قبل شركات الطيران. يُنصح الشركات متعددة الجنسيات التي لديها موظفون متنقلون بالتحقق من أن مزودي خدمات الإخلاء الطارئ لديهم طائرات معتمدة مسبقًا لدخول المجال الجوي الإماراتي، حيث تستمر رحلات الأولوية العسكرية في السيطرة. كما تواجه عمليات الشحن قيودًا؛ حيث أبلغ العاملون عن تراكم شحنات المواد القابلة للتلف والإلكترونيات عالية القيمة بسبب ضرورة فحص كل وحدة تحميل على متن الشحنات المحولة بواسطة كلاب الكشف عن المتفجرات قبل إعادة التحميل. تُفرض على الشاحنات رسومًا إضافية تتراوح بين 35-50% مقابل ضمان النقل، بينما يتم توجيه قطع الغيار الحرجة لمشاريع الطاقة عبر البحرين أو عبر البر من صلالة. وعلى الرغم من عدم الإبلاغ عن أضرار هيكلية داخل الصالات، يقوم مديرو المنشآت بفحص جسور الطائرات وحفر إمدادات الوقود بحثًا عن شظايا قبل إعادة فتح المزيد من البوابات. يجب على فرق التنقل العالمية توقع تغييرات في المسارات في اللحظة الأخيرة، وزيادة أوقات الترانزيت الدنيا، واحتمال نقص في الفنادق القريبة من المطار مع تنافس الركاب المحتجزين على الغرف.