
أكدت الحكومة البولندية أن العمل سيبدأ خلال أيام على إقامة سياج فولاذي بارتفاع أربعة أمتار يمتد على أكثر المناطق تسربًا على طول الحدود التي تمتد 418 كيلومترًا مع بيلاروسيا. بدأ مهندسو اللواء الهندسي الثاني التابع للجيش بتفريغ الألواح الجاهزة بالقرب من معبر كوزنيتسا-بروزغي بعد ظهر الأربعاء، عقب إزالة الثلوج العميقة التي كانت قد أرجأت المشروع لما يقرب من ثلاثة أسابيع. ويقول المسؤولون إن الحاجز سيكمل جدار الأسلاك الشائكة الذي أُقيم عام 2022، لكنه سيضاف إليه حساسات إلكترونية، ورادار مراقبة أرضي، وكابل ألياف بصرية قادر على كشف الاهتزازات الناتجة عن الحفر أو استخدام المناشير. تصر وارسو على أن هذه الخطوة دفاعية بحتة. فمنذ أواخر 2025، سجل حرس الحدود أكثر من 14,000 محاولة عبور غير قانونية، يُزعم أن السلطات البيلاروسية سهلتها ردًا على العقوبات الأوروبية. وأظهرت لقطات بالأشعة تحت الحمراء هذا الأسبوع مجموعات تُنقل بالحافلات إلى حافة الغابة قبل محاولتهم قطع الأسلاك الشائكة.
بموجب الخطة الجديدة، ستتضاعف دوريات الجيش، وستُنشأ منطقة حظر بناء تمتد 200 متر تبعد الصحفيين والنشطاء عن مواقع العمل. وقد انتقدت منظمات حقوق الإنسان هذا السياج باعتباره خطوة إضافية نحو عسكرية الجناح الشرقي للاتحاد الأوروبي. من جهتها، تؤكد وزارة الداخلية أن طرق الهجرة غير النظامية تعرض اللاجئين والمقيمين المحليين للخطر، مشيرة إلى 17 حالة غرق في مستنقعات بييبزا خلال العام الماضي. وتؤكد الوزارة أن نقاط التفتيش الرسمية لا تزال مفتوحة، وأن اللاجئين الحقيقيين يمكنهم تقديم طلبات الحماية، لكن فقط في المرافق المخصصة لذلك.
يمكن لمنظمي السفر وفرق التنقل الذين يواجهون هذه التغيرات في ضوابط الحدود تسهيل الإجراءات عبر استخدام خدمة بولندا المخصصة من VisaHQ (https://www.visahq.com/poland/) التي تقدم إرشادات فورية حول متطلبات الدخول وتصاريح العمل وحجز المواعيد، كما يمكنها تقديم الطلبات نيابة عن المسافرين ببضع نقرات فقط.
أما بالنسبة لمديري التنقل في الشركات، فالإعلان مهم من جانبين. أولاً، سيواجه سائقي الشاحنات الذين يستخدمون طرقًا غابية فرعية لتجنب الازدحام إغلاقات دائمة وغرامات محتملة اعتبارًا من أبريل. ثانيًا، يجب على الشركات التي توظف فنيين بيلاروسيين بتأشيرات أسبوعية الاستعداد لطوابير أطول عند معبري المشاة المعتمدين اللذين سيظلان مفتوحين طوال فترة البناء. ويقول حرس الحدود إنه سيضيف مواعيد رقمية، لكنه يحذر من أن أوقات المعالجة قد تتضاعف إلى 90 دقيقة خلال ساعات الذروة.
يبلغ ميزانية برنامج "الدرع الشرقي" البولندي 8 مليارات زلوتي (حوالي 1.8 مليار يورو) حتى عام 2028، ويشمل أيضًا أبراج تشويش مضادة للطائرات بدون طيار وبنايات سكنية جديدة لـ 3,000 حارس إضافي. ومن المتوقع أن يصوت البرلمان الشهر المقبل على صلاحيات سريعة للاستحواذ على الأراضي حتى يُستكمل السياج قبل حلول الشتاء مرة أخرى.
بموجب الخطة الجديدة، ستتضاعف دوريات الجيش، وستُنشأ منطقة حظر بناء تمتد 200 متر تبعد الصحفيين والنشطاء عن مواقع العمل. وقد انتقدت منظمات حقوق الإنسان هذا السياج باعتباره خطوة إضافية نحو عسكرية الجناح الشرقي للاتحاد الأوروبي. من جهتها، تؤكد وزارة الداخلية أن طرق الهجرة غير النظامية تعرض اللاجئين والمقيمين المحليين للخطر، مشيرة إلى 17 حالة غرق في مستنقعات بييبزا خلال العام الماضي. وتؤكد الوزارة أن نقاط التفتيش الرسمية لا تزال مفتوحة، وأن اللاجئين الحقيقيين يمكنهم تقديم طلبات الحماية، لكن فقط في المرافق المخصصة لذلك.
يمكن لمنظمي السفر وفرق التنقل الذين يواجهون هذه التغيرات في ضوابط الحدود تسهيل الإجراءات عبر استخدام خدمة بولندا المخصصة من VisaHQ (https://www.visahq.com/poland/) التي تقدم إرشادات فورية حول متطلبات الدخول وتصاريح العمل وحجز المواعيد، كما يمكنها تقديم الطلبات نيابة عن المسافرين ببضع نقرات فقط.
أما بالنسبة لمديري التنقل في الشركات، فالإعلان مهم من جانبين. أولاً، سيواجه سائقي الشاحنات الذين يستخدمون طرقًا غابية فرعية لتجنب الازدحام إغلاقات دائمة وغرامات محتملة اعتبارًا من أبريل. ثانيًا، يجب على الشركات التي توظف فنيين بيلاروسيين بتأشيرات أسبوعية الاستعداد لطوابير أطول عند معبري المشاة المعتمدين اللذين سيظلان مفتوحين طوال فترة البناء. ويقول حرس الحدود إنه سيضيف مواعيد رقمية، لكنه يحذر من أن أوقات المعالجة قد تتضاعف إلى 90 دقيقة خلال ساعات الذروة.
يبلغ ميزانية برنامج "الدرع الشرقي" البولندي 8 مليارات زلوتي (حوالي 1.8 مليار يورو) حتى عام 2028، ويشمل أيضًا أبراج تشويش مضادة للطائرات بدون طيار وبنايات سكنية جديدة لـ 3,000 حارس إضافي. ومن المتوقع أن يصوت البرلمان الشهر المقبل على صلاحيات سريعة للاستحواذ على الأراضي حتى يُستكمل السياج قبل حلول الشتاء مرة أخرى.