
يواجه المسافرون الدوليون القادمين إلى الولايات المتحدة مرة أخرى طوابير في صفوف جوازات السفر التقليدية، بعد أن أوقفت إدارة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية (CBP) بهدوء معالجة برنامج الدخول السريع "جلوبال إنتري" بسبب توقف التمويل الذي استمر لمدة ستة أسابيع. اعتبارًا من 10 مارس، توقفت أجهزة الكشك الآلية عن العمل في جميع المطارات الأمريكية ومواقع الفحص المسبق؛ بينما يظل نظام TSA PreCheck فعالًا لكنه يعاني من تأخيرات في التوظيف.
تشير مصادر في CBP إلى أن بنية برنامج المسافر الموثوق—بما في ذلك تحديثات البرمجيات، وصيانة الأكشاك، وتوظيف مراكز التسجيل—تم تصنيفها كخدمات "غير أساسية" ضمن خطة الطوارئ الخاصة بالتوقف المالي. وبدون تمويل، لا تستطيع الوكالة معالجة طلبات جديدة، أو إجراء مقابلات شخصية، أو صيانة أنظمة القياسات الحيوية في الأكشاك. ويتأثر بذلك حوالي 12 مليون عضو في برنامج جلوبال إنتري.
المسافرون من رجال الأعمال الذين كانوا يعتمدون على خروج سريع خلال أربع دقائق عبر الأكشاك، يواجهون الآن انتظارًا يتراوح بين 60 إلى 180 دقيقة في أوقات الذروة في مطارات رئيسية مثل JFK وميامي، وفقًا لتقارير من وسائل التواصل الاجتماعي.
في هذه الأثناء، يمكن لمنصات مثل VisaHQ تسهيل أجزاء أخرى من عملية الدخول من خلال مساعدة المسافرين في التحقق من متطلبات التأشيرة، والحصول على التصاريح الإلكترونية، وحتى ترتيب تجديد جوازات السفر عبر الإنترنت—وهي خدمات قيمة في ظل اختفاء مزايا برنامج المسافر الموثوق فجأة. للمزيد، زوروا https://www.visahq.com/united-states/
ينصح مديرو السفر التنفيذيين بتحميل تطبيق Mobile Passport Control (MPC) كحل مؤقت، رغم أن مساراته المخصصة محدودة في 40 مطارًا فقط وتختلف ساعات تشغيله.
ينبغي لبرامج السفر المؤسسية التنويه عن هذا التغيير في رسائل البريد الإلكتروني التلقائية قبل الرحلة، وزيادة فترات التوصيل بين الرحلات عند الحجز، وإعادة النظر في جداول الاجتماعات في يوم الوصول. وإذا استمر التوقف المالي، قد تواجه الشركات ارتفاعًا في تكاليف الفنادق والمصاريف اليومية بسبب فقدان الموظفين للرحلات المتصلة أو اضطرارهم للإقامة الليلية في مدن نقاط الدخول.
تشير مصادر في CBP إلى أن بنية برنامج المسافر الموثوق—بما في ذلك تحديثات البرمجيات، وصيانة الأكشاك، وتوظيف مراكز التسجيل—تم تصنيفها كخدمات "غير أساسية" ضمن خطة الطوارئ الخاصة بالتوقف المالي. وبدون تمويل، لا تستطيع الوكالة معالجة طلبات جديدة، أو إجراء مقابلات شخصية، أو صيانة أنظمة القياسات الحيوية في الأكشاك. ويتأثر بذلك حوالي 12 مليون عضو في برنامج جلوبال إنتري.
المسافرون من رجال الأعمال الذين كانوا يعتمدون على خروج سريع خلال أربع دقائق عبر الأكشاك، يواجهون الآن انتظارًا يتراوح بين 60 إلى 180 دقيقة في أوقات الذروة في مطارات رئيسية مثل JFK وميامي، وفقًا لتقارير من وسائل التواصل الاجتماعي.
في هذه الأثناء، يمكن لمنصات مثل VisaHQ تسهيل أجزاء أخرى من عملية الدخول من خلال مساعدة المسافرين في التحقق من متطلبات التأشيرة، والحصول على التصاريح الإلكترونية، وحتى ترتيب تجديد جوازات السفر عبر الإنترنت—وهي خدمات قيمة في ظل اختفاء مزايا برنامج المسافر الموثوق فجأة. للمزيد، زوروا https://www.visahq.com/united-states/
ينصح مديرو السفر التنفيذيين بتحميل تطبيق Mobile Passport Control (MPC) كحل مؤقت، رغم أن مساراته المخصصة محدودة في 40 مطارًا فقط وتختلف ساعات تشغيله.
ينبغي لبرامج السفر المؤسسية التنويه عن هذا التغيير في رسائل البريد الإلكتروني التلقائية قبل الرحلة، وزيادة فترات التوصيل بين الرحلات عند الحجز، وإعادة النظر في جداول الاجتماعات في يوم الوصول. وإذا استمر التوقف المالي، قد تواجه الشركات ارتفاعًا في تكاليف الفنادق والمصاريف اليومية بسبب فقدان الموظفين للرحلات المتصلة أو اضطرارهم للإقامة الليلية في مدن نقاط الدخول.