تواصل شركات الطيران الإسبانية تجنب المجال الجوي الإسرائيلي وسط تصاعد التوترات في الشرق الأوسط. أعلنت شركة إيبيريا إكسبريس عن إلغاء رحلاتها بين مدريد وتل أبيب حتى 28 مارس على الأقل، فيما أوقفت شركة إير أوروبا رحلاتها حتى 21 مارس. جاء هذا القرار بعد تحديث توجيهات وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) التي حذرت من نشاطات دفاع صاروخي فوق شمال إسرائيل وجنوب لبنان.
وأفادت شركة أينا لوكالة إفي أنه من بين 34 رحلة مجدولة بين إسبانيا والشرق الأوسط في 9 مارس، تم تشغيل ثلاث رحلات فقط: وصولان ومغادرة واحدة بين تل أبيب ودبي. استقبل مطار مدريد-باراخاس تسع رحلات إلى الشرق الأوسط، ومطار برشلونة-إل برات ثلاث رحلات، بينما لم يسجل مطار مالقة أي حركة. يمكن للمسافرين الذين حجزوا على الرحلات المعلقة طلب استرداد الأموال أو إعادة الحجز عبر باريس أو أثينا أو إسطنبول، رغم محدودية السعة.
بالنسبة للمسافرين الذين يحتاجون إلى ترتيبات عبور جديدة عبر محاور دول ثالثة، قد تتغير متطلبات التأشيرة بسرعة. يوفر موقع VisaHQ لإسبانيا (https://www.visahq.com/spain/) إرشادات محدثة وخدمات معالجة سريعة لتأشيرات قبرص واليونان وتركيا ونقاط تحويل شائعة أخرى، مما يساعد الركاب ومديري السفر في الشركات على تجنب المفاجآت في اللحظات الأخيرة.
![إيبيريا وآير أوروبا تمددان تعليق الرحلات إلى تل أبيب؛ تشغيل ثلاث رحلات فقط بين إسبانيا وإسرائيل في 9 مارس]()
تزيد فترة التعليق الطويلة من تعقيد جداول الشركات المتجهة إلى مراكز التكنولوجيا في إسرائيل، خاصة مع اقتراب اجتماعات متابعة مؤتمر الجوال العالمي التي كان من المقرر عقدها في تل أبيب. تتجه الشركات متعددة الجنسيات إلى عقد جلسات افتراضية أو تحويل فرقها عبر قبرص ثم إلى إسرائيل عبر شركتي أركيا وإل عال.
يذكر وسطاء التأمين أصحاب العمل بضرورة مراجعة استثناءات مخاطر الحرب في سياسات السفر؛ إذ تتطلب بعض شركات التأمين موافقة مسبقة على رحلات الموظفين إلى إسرائيل ولبنان والأردن. كما يجب على فرق العناية بالموظفين متابعة توقفات الموظفين في محاور الخليج، حيث قد تُعاد توجيه مسارات الرحلات جنوباً، مما يطيل ساعات العمل ويزيد من مخاطر التعب.
وفي حال تحسن الأوضاع، تؤكد الجهات التنظيمية على ضرورة إجراء تقييمات جديدة لمخاطر عبور المجال الجوي قبل استئناف الرحلات. وحتى حينها، يتوقع المسافرون مسارات أطول تتجنب مناطق النزاع، مما قد يضيف ما يصل إلى 60 دقيقة وفرض رسوم وقود إضافية.
وأفادت شركة أينا لوكالة إفي أنه من بين 34 رحلة مجدولة بين إسبانيا والشرق الأوسط في 9 مارس، تم تشغيل ثلاث رحلات فقط: وصولان ومغادرة واحدة بين تل أبيب ودبي. استقبل مطار مدريد-باراخاس تسع رحلات إلى الشرق الأوسط، ومطار برشلونة-إل برات ثلاث رحلات، بينما لم يسجل مطار مالقة أي حركة. يمكن للمسافرين الذين حجزوا على الرحلات المعلقة طلب استرداد الأموال أو إعادة الحجز عبر باريس أو أثينا أو إسطنبول، رغم محدودية السعة.
بالنسبة للمسافرين الذين يحتاجون إلى ترتيبات عبور جديدة عبر محاور دول ثالثة، قد تتغير متطلبات التأشيرة بسرعة. يوفر موقع VisaHQ لإسبانيا (https://www.visahq.com/spain/) إرشادات محدثة وخدمات معالجة سريعة لتأشيرات قبرص واليونان وتركيا ونقاط تحويل شائعة أخرى، مما يساعد الركاب ومديري السفر في الشركات على تجنب المفاجآت في اللحظات الأخيرة.
تزيد فترة التعليق الطويلة من تعقيد جداول الشركات المتجهة إلى مراكز التكنولوجيا في إسرائيل، خاصة مع اقتراب اجتماعات متابعة مؤتمر الجوال العالمي التي كان من المقرر عقدها في تل أبيب. تتجه الشركات متعددة الجنسيات إلى عقد جلسات افتراضية أو تحويل فرقها عبر قبرص ثم إلى إسرائيل عبر شركتي أركيا وإل عال.
يذكر وسطاء التأمين أصحاب العمل بضرورة مراجعة استثناءات مخاطر الحرب في سياسات السفر؛ إذ تتطلب بعض شركات التأمين موافقة مسبقة على رحلات الموظفين إلى إسرائيل ولبنان والأردن. كما يجب على فرق العناية بالموظفين متابعة توقفات الموظفين في محاور الخليج، حيث قد تُعاد توجيه مسارات الرحلات جنوباً، مما يطيل ساعات العمل ويزيد من مخاطر التعب.
وفي حال تحسن الأوضاع، تؤكد الجهات التنظيمية على ضرورة إجراء تقييمات جديدة لمخاطر عبور المجال الجوي قبل استئناف الرحلات. وحتى حينها، يتوقع المسافرون مسارات أطول تتجنب مناطق النزاع، مما قد يضيف ما يصل إلى 60 دقيقة وفرض رسوم وقود إضافية.
المزيد من أسبانيا
عرض الكل
إسبانيا تكشف عن عفو للمهاجرين لعام 2026: تأشيرة إقامة قابلة للتجديد لمدة عام تصل إلى 500,000 أجنبي بدون وثائق
الحكومة تفتتح "سجل متعاوني إدارة الهجرة" لتمكين النقابات والمنظمات غير الحكومية من تقديم طلبات العفو نيابة عن المهاجرين
