
أفادت منصة حقوق المسافرين AirHelp بتسجيل 212 إلغاءً و1,698 تأخيرًا في الرحلات عبر الأجواء الأوروبية يوم 9 مارس 2026. وعلى الرغم من أن فرنسا وألمانيا والمملكة المتحدة كانت الأكثر تأثرًا، إلا أن مطاري مدريد-باراخاس وبرشلونة-إل برات سجلا أكثر من 60 رحلة مغادرة متأخرة مجتمعة، خاصة على الرحلات داخل الاتحاد الأوروبي.
وترجع هذه الاضطرابات إلى الطقس الشتوي في شمال أوروبا ونقص الكوادر في عدة مراكز مراقبة الحركة الجوية. وبما أن إسبانيا تعتمد على حركة الربط عبر باريس ولندن وفرانكفورت للرحلات الطويلة، فقد تسببت هذه التأخيرات في تأثير متسلسل على جداول شركات إبيريا وفولينغ وراين إير. ونصحت شركة إينا المسافرين بالوصول قبل ثلاث ساعات على الأقل من موعد الرحلة واستخدام تطبيقها على الهواتف الذكية لمتابعة تغييرات البوابات.
في مثل هذه الظروف، إذا اضطر الركاب إلى المرور عبر مراكز غير شينغن أو إلى الإقامة الليلية غير المتوقعة بسبب إعادة التوجيه، تصبح المعلومات المحدثة حول التأشيرات أمرًا حيويًا. تتيح منصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/spain/) للمسافرين ومديري السفر في الشركات التحقق الفوري من متطلبات الدخول، والحصول على تأشيرات العبور، وحتى ترتيب تجديد جوازات السفر المستعجل، مما يقلل من الصعوبات التي غالبًا ما تصاحب اضطرابات الجدول الكبيرة.
وينبغي لفرق تنقل الأعمال تذكير الموظفين بأن تعويضات اللائحة الأوروبية 261 تُمنح فقط عندما يكون الاضطراب تحت سيطرة الناقل الجوي، حيث تُستثنى إضرابات مراقبة الحركة الجوية والطقس القاسي. ومع ذلك، يجب على شركات الطيران تقديم إعادة توجيه أو توفير الإقامة الفندقية إذا تجاوز التأخير خمس ساعات.
وتتبنى الشركات الرائدة تحليلات الاضطرابات ضمن إدارة مخاطر السفر، باستخدام أدوات تنبه إلى ممرات التأخير المحتملة قبل 48 ساعة. وهذا مفيد بشكل خاص للمديرين التنفيذيين الذين يربطون رحلاتهم عبر مدريد إلى أمريكا اللاتينية، حيث يمكن أن تؤدي الرحلات الفائتة إلى توقفات تمتد لـ24 ساعة.
ويتوقع المحللون تحسنًا في المرونة التشغيلية اعتبارًا من أبريل، بعد أن تنهي ENAIRE إعادة تقسيم الأجواء الإسبانية وتضيف 90 مراقبًا جويًا جديدًا، في موجة توظيف كانت مقررة قبل الجائحة لكنها تأخرت بسبب تجميد الميزانيات.
وترجع هذه الاضطرابات إلى الطقس الشتوي في شمال أوروبا ونقص الكوادر في عدة مراكز مراقبة الحركة الجوية. وبما أن إسبانيا تعتمد على حركة الربط عبر باريس ولندن وفرانكفورت للرحلات الطويلة، فقد تسببت هذه التأخيرات في تأثير متسلسل على جداول شركات إبيريا وفولينغ وراين إير. ونصحت شركة إينا المسافرين بالوصول قبل ثلاث ساعات على الأقل من موعد الرحلة واستخدام تطبيقها على الهواتف الذكية لمتابعة تغييرات البوابات.
في مثل هذه الظروف، إذا اضطر الركاب إلى المرور عبر مراكز غير شينغن أو إلى الإقامة الليلية غير المتوقعة بسبب إعادة التوجيه، تصبح المعلومات المحدثة حول التأشيرات أمرًا حيويًا. تتيح منصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/spain/) للمسافرين ومديري السفر في الشركات التحقق الفوري من متطلبات الدخول، والحصول على تأشيرات العبور، وحتى ترتيب تجديد جوازات السفر المستعجل، مما يقلل من الصعوبات التي غالبًا ما تصاحب اضطرابات الجدول الكبيرة.
وينبغي لفرق تنقل الأعمال تذكير الموظفين بأن تعويضات اللائحة الأوروبية 261 تُمنح فقط عندما يكون الاضطراب تحت سيطرة الناقل الجوي، حيث تُستثنى إضرابات مراقبة الحركة الجوية والطقس القاسي. ومع ذلك، يجب على شركات الطيران تقديم إعادة توجيه أو توفير الإقامة الفندقية إذا تجاوز التأخير خمس ساعات.
وتتبنى الشركات الرائدة تحليلات الاضطرابات ضمن إدارة مخاطر السفر، باستخدام أدوات تنبه إلى ممرات التأخير المحتملة قبل 48 ساعة. وهذا مفيد بشكل خاص للمديرين التنفيذيين الذين يربطون رحلاتهم عبر مدريد إلى أمريكا اللاتينية، حيث يمكن أن تؤدي الرحلات الفائتة إلى توقفات تمتد لـ24 ساعة.
ويتوقع المحللون تحسنًا في المرونة التشغيلية اعتبارًا من أبريل، بعد أن تنهي ENAIRE إعادة تقسيم الأجواء الإسبانية وتضيف 90 مراقبًا جويًا جديدًا، في موجة توظيف كانت مقررة قبل الجائحة لكنها تأخرت بسبب تجميد الميزانيات.
المزيد من أسبانيا
عرض الكل
إسبانيا تكشف عن عفو للمهاجرين لعام 2026: تأشيرة إقامة قابلة للتجديد لمدة عام تصل إلى 500,000 أجنبي بدون وثائق
الحكومة تفتتح "سجل متعاوني إدارة الهجرة" لتمكين النقابات والمنظمات غير الحكومية من تقديم طلبات العفو نيابة عن المهاجرين