واجهت شبكة الطيران الأوروبية موجة جديدة من المشاكل التشغيلية في 9 مارس، حيث تم تسجيل 212 إلغاء رحلة و1,698 تأخيرًا، وفقًا لمنصة حقوق المسافرين AirHelp. وعلى الرغم من أن مطارات هيثرو وباريس شارل ديغول وأمستردام كانت الأكثر تضررًا، شهد مطار زيورخ أيضًا ثلاث رحلات ملغاة و35 تأخيرًا، مما أثر على رحلات رجال الأعمال المتجهين إلى منطقة الأدوية في بازل ووكالات الأمم المتحدة في جنيف.
وشملت شركات الطيران المتأثرة SWISS، ولوفتهانزا، وإيزي جيت، حيث زادت قيود الفتحات الجوية المرتبطة بالطقس في شمال أوروبا من تفاقم نقص طواقم الطيران. وبموجب لائحة الاتحاد الأوروبي 261، يمكن للمسافرين الذين تأخرت رحلاتهم لأكثر من ثلاث ساعات المطالبة بتعويض يصل إلى 600 يورو، إلا أن الكثيرين لا يعلمون أن سويسرا، رغم عدم انتمائها للاتحاد الأوروبي، تطبق هذه القاعدة طوعًا على الرحلات المغادرة من أراضيها.
وأفادت شركات إدارة السفر بأن مسارات الشركات تأثرت بشكل خاص على خطوط لندن–زيورخ–سنغافورة ونيويورك–زيورخ–مومباي، حيث أدت الفقدان في الاتصالات العابرة للقارات إلى اضطرابات في جداول الرحلات المركزية. وقامت عدة شركات متعددة الجنسيات بتفعيل "الخطة ب" عبر التوجيه عبر مطار ميلانو مالبينسا وميونيخ، مما يبرز الحاجة إلى سياسات إعادة حجز ديناميكية عند حدوث تأخيرات متتالية في مراكز سويسرا نتيجة الاضطرابات الأوسع في أوروبا.
![زيورخ بين المحاور المتأثرة مع تسجيل أوروبا 212 إلغاءً و1698 تأخيرًا في يوم واحد]()
وبالنسبة للمسافرين الذين أعيد توجيههم فجأة عبر بوابات خارج منطقة شنغن، قد تصبح متطلبات التأشيرة أو العبور المحدثة عقبة إضافية. وتقدم منصة VisaHQ المتخصصة عبر الإنترنت (https://www.visahq.com/switzerland/) إرشادات فورية ومعالجة سريعة لطلبات التأشيرات لدخول سويسرا وأوروبا، مما يتيح لمديري التنقل إعادة إصدار جداول سفر متوافقة خلال ساعات بدلاً من أيام.
ونصح مطار زيورخ المسافرين بالوصول قبل ثلاث ساعات على الأقل من موعد الإقلاع خلال أسبوع معرض جنيف للسيارات المزدحم، واستخدام التسجيل الإلكتروني لتجنب طوابير الدخول. وينبغي لفرق التنقل تحميل نماذج طلب التعويض وفق لائحة الاتحاد الأوروبي 261 مسبقًا في تطبيقات المسافرين، وتذكير الموظفين بضرورة تقديم طلبات التعويض خلال عامين من تاريخ الرحلة المتأثرة.
ومع استمرار شركات الطيران الأوروبية في العمل بمستويات طاقم أقل من عام 2019 وفرض قيود أشد على مراقبة الحركة الجوية، يتوقع المحللون مزيدًا من التقلبات حتى تغيير جدول الربيع في 29 مارس. وقد يرغب أصحاب العمل الذين لديهم مهام حرجة زمنياً في تخصيص ميزانية لتذاكر احتياطية في نفس اليوم على القطارات عالية السرعة للرحلات داخل منطقة شنغن.
وشملت شركات الطيران المتأثرة SWISS، ولوفتهانزا، وإيزي جيت، حيث زادت قيود الفتحات الجوية المرتبطة بالطقس في شمال أوروبا من تفاقم نقص طواقم الطيران. وبموجب لائحة الاتحاد الأوروبي 261، يمكن للمسافرين الذين تأخرت رحلاتهم لأكثر من ثلاث ساعات المطالبة بتعويض يصل إلى 600 يورو، إلا أن الكثيرين لا يعلمون أن سويسرا، رغم عدم انتمائها للاتحاد الأوروبي، تطبق هذه القاعدة طوعًا على الرحلات المغادرة من أراضيها.
وأفادت شركات إدارة السفر بأن مسارات الشركات تأثرت بشكل خاص على خطوط لندن–زيورخ–سنغافورة ونيويورك–زيورخ–مومباي، حيث أدت الفقدان في الاتصالات العابرة للقارات إلى اضطرابات في جداول الرحلات المركزية. وقامت عدة شركات متعددة الجنسيات بتفعيل "الخطة ب" عبر التوجيه عبر مطار ميلانو مالبينسا وميونيخ، مما يبرز الحاجة إلى سياسات إعادة حجز ديناميكية عند حدوث تأخيرات متتالية في مراكز سويسرا نتيجة الاضطرابات الأوسع في أوروبا.
وبالنسبة للمسافرين الذين أعيد توجيههم فجأة عبر بوابات خارج منطقة شنغن، قد تصبح متطلبات التأشيرة أو العبور المحدثة عقبة إضافية. وتقدم منصة VisaHQ المتخصصة عبر الإنترنت (https://www.visahq.com/switzerland/) إرشادات فورية ومعالجة سريعة لطلبات التأشيرات لدخول سويسرا وأوروبا، مما يتيح لمديري التنقل إعادة إصدار جداول سفر متوافقة خلال ساعات بدلاً من أيام.
ونصح مطار زيورخ المسافرين بالوصول قبل ثلاث ساعات على الأقل من موعد الإقلاع خلال أسبوع معرض جنيف للسيارات المزدحم، واستخدام التسجيل الإلكتروني لتجنب طوابير الدخول. وينبغي لفرق التنقل تحميل نماذج طلب التعويض وفق لائحة الاتحاد الأوروبي 261 مسبقًا في تطبيقات المسافرين، وتذكير الموظفين بضرورة تقديم طلبات التعويض خلال عامين من تاريخ الرحلة المتأثرة.
ومع استمرار شركات الطيران الأوروبية في العمل بمستويات طاقم أقل من عام 2019 وفرض قيود أشد على مراقبة الحركة الجوية، يتوقع المحللون مزيدًا من التقلبات حتى تغيير جدول الربيع في 29 مارس. وقد يرغب أصحاب العمل الذين لديهم مهام حرجة زمنياً في تخصيص ميزانية لتذاكر احتياطية في نفس اليوم على القطارات عالية السرعة للرحلات داخل منطقة شنغن.
