أكدت الخطوط الجوية السويسرية (SWISS) في 8 مارس أنها "لا تخطط حالياً" لرحلات خاصة إضافية لإجلاء المواطنين السويسريين العالقين في الشرق الأوسط، مشيرة إلى عدم وضوح تصاريح الأجواء ومخاوف تتعلق بسلامة الطواقم. جاء هذا التصريح بعد نجاح رحلة خاصة من مسقط إلى زيورخ الأسبوع الماضي، بالإضافة إلى مهمتين لشركة إيدلوايس نقلتا معاً 615 راكباً إلى وطنهم.
وقال متحدث باسم SWISS إن الشركة تواصل تقييم الطلب بالتنسيق مع وزارة الخارجية السويسرية، لكنه شدد على أن أي عملية جديدة يجب أن تلتزم بالمناطق المحظورة للطيران التي تتغير بسرعة فوق إيران والعراق وأجزاء من الخليج. ولا تزال الرحلات التجارية إلى دبي معلقة حتى 10 مارس على الأقل، وإلى تل أبيب حتى 22 مارس. كما تعفي الشركة المسافرين المتأثرين من رسوم إعادة الحجز وتمدد صلاحية التذاكر.
بالنسبة لفرق التنقل العالمية، يعني هذا التوقف أن الموظفين العالقين في محاور مثل الدوحة أو مدينة الكويت يجب أن يسافروا عبر شركات طيران من دول ثالثة أو ينتظروا استئناف جزئي من قبل طيران الإمارات وقطر. وينبغي على أصحاب العمل تخصيص ميزانيات لأسعار ذهاب أعلى ومسارات أطول عبر إسطنبول أو أثينا، والتأكد من أن وثائق التأمين تغطي رسوم المخاطر الحربية التي بدأت عدة شركات تفرضها.
![شركة SWISS توقف رحلات الإعادة الإضافية وسط تقلبات الأجواء في الشرق الأوسط]()
في هذه الأثناء، قد يستفيد مديرو التنقل الذين ينظمون هذه المسارات الطارئة من منصة VisaHQ الخاصة بسويسرا (https://www.visahq.com/switzerland/) التي تسرع إصدار تأشيرات العبور وتصاريح الإقامة القصيرة وحتى تجديد جوازات السفر الطارئة للمسافرين الذين أعيد حجز رحلاتهم عبر مطارات غير مألوفة، مما يوفر ساعات ثمينة عند إعادة فتح الرحلات فجأة.
احتفظت SWISS بطواقم احتياطية وطائرة عريضة الجسم من طراز A330 في وضع الاستعداد في زيورخ تحسباً لأي طلب جديد من وزارة الخارجية. وسيكون الإشعار المسبق للمسافرين "ساعات، لا أيام"، مما يجعل قنوات الاتصال الفورية أمراً حيوياً. وينبغي لمديري التنقل الحفاظ على قوائم اتصال محدثة والتأكد من تسجيل الموظفين في تنبيهات اضطرابات شركات الطيران.
بينما تأمل الشركة في استئناف الرحلات المجدولة إلى الخليج قبل عيد الفصح، يحذر المسؤولون من أن التصاريح التنظيمية وتقييمات الأمن قد تتغير "في غضون 30 دقيقة". لذلك، يبقى التخطيط للطوارئ لكل من السفر التجاري الخارجي والعودة الطارئة أمراً ضرورياً.
وقال متحدث باسم SWISS إن الشركة تواصل تقييم الطلب بالتنسيق مع وزارة الخارجية السويسرية، لكنه شدد على أن أي عملية جديدة يجب أن تلتزم بالمناطق المحظورة للطيران التي تتغير بسرعة فوق إيران والعراق وأجزاء من الخليج. ولا تزال الرحلات التجارية إلى دبي معلقة حتى 10 مارس على الأقل، وإلى تل أبيب حتى 22 مارس. كما تعفي الشركة المسافرين المتأثرين من رسوم إعادة الحجز وتمدد صلاحية التذاكر.
بالنسبة لفرق التنقل العالمية، يعني هذا التوقف أن الموظفين العالقين في محاور مثل الدوحة أو مدينة الكويت يجب أن يسافروا عبر شركات طيران من دول ثالثة أو ينتظروا استئناف جزئي من قبل طيران الإمارات وقطر. وينبغي على أصحاب العمل تخصيص ميزانيات لأسعار ذهاب أعلى ومسارات أطول عبر إسطنبول أو أثينا، والتأكد من أن وثائق التأمين تغطي رسوم المخاطر الحربية التي بدأت عدة شركات تفرضها.
في هذه الأثناء، قد يستفيد مديرو التنقل الذين ينظمون هذه المسارات الطارئة من منصة VisaHQ الخاصة بسويسرا (https://www.visahq.com/switzerland/) التي تسرع إصدار تأشيرات العبور وتصاريح الإقامة القصيرة وحتى تجديد جوازات السفر الطارئة للمسافرين الذين أعيد حجز رحلاتهم عبر مطارات غير مألوفة، مما يوفر ساعات ثمينة عند إعادة فتح الرحلات فجأة.
احتفظت SWISS بطواقم احتياطية وطائرة عريضة الجسم من طراز A330 في وضع الاستعداد في زيورخ تحسباً لأي طلب جديد من وزارة الخارجية. وسيكون الإشعار المسبق للمسافرين "ساعات، لا أيام"، مما يجعل قنوات الاتصال الفورية أمراً حيوياً. وينبغي لمديري التنقل الحفاظ على قوائم اتصال محدثة والتأكد من تسجيل الموظفين في تنبيهات اضطرابات شركات الطيران.
بينما تأمل الشركة في استئناف الرحلات المجدولة إلى الخليج قبل عيد الفصح، يحذر المسؤولون من أن التصاريح التنظيمية وتقييمات الأمن قد تتغير "في غضون 30 دقيقة". لذلك، يبقى التخطيط للطوارئ لكل من السفر التجاري الخارجي والعودة الطارئة أمراً ضرورياً.
