وزيرة الخارجية بيني وونغ تعبر عن "خيبة أملها" بعد علمها بوصول عدة رحلات تجارية مخصصة لإعادة الأستراليين من الشرق الأوسط وبها عشرات المقاعد الفارغة. وفي تصريحها لبرنامج الصباح الوطني على قناة SBS، أكدت وونغ أن الحكومة تعمل "بشكل أوثق مع شركات الطيران" لضمان شغل كل مقعد متاح مع تصاعد النزاع في إيران وانتشاره في المنطقة. ويقوم مسؤولو وزارة الشؤون الخارجية والتجارة الآن بتنسيق قوائم الركاب مع شركات الطيران وحث حاملي التذاكر على إعادة تأكيد حجوزاتهم بسرعة لتجنب عدم الحضور الذي يهدر السعة المحدودة.
منذ إغلاق المجال الجوي فوق إيران وأجزاء من الخليج الأسبوع الماضي، هبطت تسع رحلات مباشرة في أستراليا نقلت 1549 مواطناً ومقيماً دائماً. ومن المقرر تنفيذ عدة رحلات أخرى خلال الـ48 ساعة القادمة، إلى جانب قوافل حافلات تنقل المسافرين من الدوحة إلى الرياض، حيث لا تزال شركات الطيران السعودية توفر وصلات إلى أوروبا وآسيا. تأتي تصريحات وونغ بعد انتقادات من بعض العائدين بأن تحذيرات Smartraveller الصادرة عن وزارة الخارجية كانت بطيئة، وأن موظفي القنصلية قدموا مساعدة محدودة في إعادة الحجز.
بالنسبة لمديري التنقل العالمي، تذكر هذه الحادثة بضرورة تحديث قوائم الاتصال الطارئة والحفاظ على اتفاقيات حجز المقاعد مع شركات الطيران المفضلة. وتُنصح الشركات التي لديها موظفون في قطر والإمارات بحجز مقاعد الخروج بشكل استباقي – حتى على تذاكر قابلة للاسترداد – قبل أن يؤدي أي تصعيد إضافي إلى إغلاقات شاملة. ويحذر خبراء التأمين من أن معظم السياسات المؤسسية تستثني عمليات الإجلاء من مناطق الحرب، مما يضع العبء على أصحاب العمل لتغطية التكاليف التي قد يستردونها لاحقاً – إن تم ذلك – من الحكومة.
![كانبيرا تطالب بزيادة المقاعد مع تسيير رحلات إجلاء من الشرق الأوسط بنصف طاقتها فقط]()
وسط هذا السباق لوضع خطط الطوارئ، يمكن للمسافرين الذين يكتشفون قرب انتهاء صلاحية جوازات سفرهم أو الذين يحتاجون فجأة إلى تصاريح عبور تسهيل الإجراءات عبر بوابة VisaHQ الأسترالية (https://www.visahq.com/australia/). تجمع هذه المنصة معالجة التأشيرات والوثائق لمئات الوجهات في سير عمل واحد يمكن تتبعه، مما يوفر وقتاً ثميناً لفرق التنقل التي تتعامل مع تغييرات الرحلات في اللحظة الأخيرة.
تواجه شركات الطيران نفسها تحديات لوجستية، إذ يتطلب نقل الطائرات الفارغة إلى دبي أو الدوحة موافقات عبور جوي عبر ممرات متغيرة بسرعة، بينما تؤدي تغييرات الجداول المفاجئة إلى تعقيد حدود دوام الطواقم. كما تكشف الرحلات نصف الفارغة عن مخاطر تجارية، إذ من غير المرجح أن تستمر شركات الطيران في العمل إذا انهارت العوائد، مما قد يضطر وزارة الخارجية إلى النظر في خيارات عسكرية أو رحلات مستأجرة مكلفة.
لذلك، تحمل دعوة وونغ لـ"شغل كل مقعد" أهمية تتجاوز السياسة. فكل رحلة غير مستغلة تضعف الحبل الرفيع الذي يربط الموظفين والطلاب والسياح الأستراليين بوطنهم، وتطيل معاناة فرق التنقل العالمية التي تستعد لقمة السفر في الصيف في نصف الكرة الشمالي.
منذ إغلاق المجال الجوي فوق إيران وأجزاء من الخليج الأسبوع الماضي، هبطت تسع رحلات مباشرة في أستراليا نقلت 1549 مواطناً ومقيماً دائماً. ومن المقرر تنفيذ عدة رحلات أخرى خلال الـ48 ساعة القادمة، إلى جانب قوافل حافلات تنقل المسافرين من الدوحة إلى الرياض، حيث لا تزال شركات الطيران السعودية توفر وصلات إلى أوروبا وآسيا. تأتي تصريحات وونغ بعد انتقادات من بعض العائدين بأن تحذيرات Smartraveller الصادرة عن وزارة الخارجية كانت بطيئة، وأن موظفي القنصلية قدموا مساعدة محدودة في إعادة الحجز.
بالنسبة لمديري التنقل العالمي، تذكر هذه الحادثة بضرورة تحديث قوائم الاتصال الطارئة والحفاظ على اتفاقيات حجز المقاعد مع شركات الطيران المفضلة. وتُنصح الشركات التي لديها موظفون في قطر والإمارات بحجز مقاعد الخروج بشكل استباقي – حتى على تذاكر قابلة للاسترداد – قبل أن يؤدي أي تصعيد إضافي إلى إغلاقات شاملة. ويحذر خبراء التأمين من أن معظم السياسات المؤسسية تستثني عمليات الإجلاء من مناطق الحرب، مما يضع العبء على أصحاب العمل لتغطية التكاليف التي قد يستردونها لاحقاً – إن تم ذلك – من الحكومة.
وسط هذا السباق لوضع خطط الطوارئ، يمكن للمسافرين الذين يكتشفون قرب انتهاء صلاحية جوازات سفرهم أو الذين يحتاجون فجأة إلى تصاريح عبور تسهيل الإجراءات عبر بوابة VisaHQ الأسترالية (https://www.visahq.com/australia/). تجمع هذه المنصة معالجة التأشيرات والوثائق لمئات الوجهات في سير عمل واحد يمكن تتبعه، مما يوفر وقتاً ثميناً لفرق التنقل التي تتعامل مع تغييرات الرحلات في اللحظة الأخيرة.
تواجه شركات الطيران نفسها تحديات لوجستية، إذ يتطلب نقل الطائرات الفارغة إلى دبي أو الدوحة موافقات عبور جوي عبر ممرات متغيرة بسرعة، بينما تؤدي تغييرات الجداول المفاجئة إلى تعقيد حدود دوام الطواقم. كما تكشف الرحلات نصف الفارغة عن مخاطر تجارية، إذ من غير المرجح أن تستمر شركات الطيران في العمل إذا انهارت العوائد، مما قد يضطر وزارة الخارجية إلى النظر في خيارات عسكرية أو رحلات مستأجرة مكلفة.
لذلك، تحمل دعوة وونغ لـ"شغل كل مقعد" أهمية تتجاوز السياسة. فكل رحلة غير مستغلة تضعف الحبل الرفيع الذي يربط الموظفين والطلاب والسياح الأستراليين بوطنهم، وتطيل معاناة فرق التنقل العالمية التي تستعد لقمة السفر في الصيف في نصف الكرة الشمالي.
