أعلنت شركة الخطوط الجوية الفرنسية عن تعليق استثنائي لرحلاتها بين باريس-شارل ديغول وهافانا، التي كانت تُجرى ثلاث مرات أسبوعياً، ابتداءً من 29 مارس وحتى 15 يونيو على الأقل، بسبب عدم قدرة كوبا على ضمان توفير وقود الطائرات Jet A-1. وقد تم تأكيد هذا القرار لوكالة فرانس برس ونشرته وسائل إعلام كوبية مثل *CiberCuba* في 4 مارس. يأتي هذا النقص في الوقود بعد أسابيع من انقطاعات الكهرباء في الجزيرة وتشديد العقوبات الأمريكية التي أوقفت شحنات النفط الخام من فنزويلا. حتى الآن، كانت الخطوط الجوية الفرنسية تعوض النقص بإضافة توقفات فنية للتزود بالوقود في ناساو، لكن الشركة أكدت أن هذا الحل لم يعد مستداماً عملياً لرحلات طائرات بوينغ 787 ذات الهيكل العريض.
سيتم التواصل مباشرة مع المسافرين الذين حجزوا على هذا الخط لتقديم خيارات إعادة التوجيه أو قسائم سفر أو استرداد كامل للمبلغ.
![توقف الخطوط الجوية الفرنسية رحلات باريس-هافانا بسبب نقص وقود الطائرات في كوبا]()
للمسافرين الذين لا يزالون بحاجة للوصول إلى كوبا أو ترتيب مسارات بديلة عبر دول ثالثة، يمكن لمتخصصي التأشيرات في VisaHQ تسهيل الإجراءات. يوفر بوابتهم الفرنسية (https://www.visahq.com/france/) متطلبات الدخول المحدثة، ومعالجة التأشيرات الإلكترونية، وتنبيهات حالة الطلب، مما يضمن قدرة المسافرين على التكيف بسرعة مع تغييرات جداول الرحلات غير المتوقعة.
وحثت الشركة عملاءها من الشركات على مراجعة سياسات السفر إلى كوبا، محذرة من ندرة المقاعد المتبقية على شركات الطيران الأوروبية الأخرى، خصوصاً إيبيريا وإير أوروبا، اللتين تحولتا للتزود بالوقود في سانتو دومينغو. كما يسعى وكلاء الشحن الذين يعتمدون على سعة الشحن في أحواض الطائرات لنقل الأدوية والمواد القابلة للتلف لإيجاد بدائل عبر مكسيكو سيتي وكانكون. بالنسبة للشركات الفرنسية، يمثل التعليق فقدان الاتصال المباشر الوحيد بين فرنسا وكوبا، وهو سوق حقق تجارة ثنائية بقيمة 192 مليون يورو العام الماضي ويضم أكثر من 200 فرنسي مقيم هناك. وأكدت وزارة الخارجية أن الخدمات القنصلية في هافانا ما زالت مفتوحة، لكنها نصحت المسافرين بمتابعة توفر الرحلات عن كثب.
وشددت الخطوط الجوية الفرنسية على أن التعليق مؤقت ويرتبط بتوفر وقود الطائرات وليس بالطلب. وإذا استقر توفر الوقود قبل الموعد المتوقع، قد تستأنف الرحلات قبل منتصف يونيو، لكن المحللين يشيرون إلى أن قيود التزود بالوقود في منطقة الكاريبي قد تستمر مع استمرار التوترات الجيوسياسية التي تعطل تدفقات النفط في المنطقة.
سيتم التواصل مباشرة مع المسافرين الذين حجزوا على هذا الخط لتقديم خيارات إعادة التوجيه أو قسائم سفر أو استرداد كامل للمبلغ.
للمسافرين الذين لا يزالون بحاجة للوصول إلى كوبا أو ترتيب مسارات بديلة عبر دول ثالثة، يمكن لمتخصصي التأشيرات في VisaHQ تسهيل الإجراءات. يوفر بوابتهم الفرنسية (https://www.visahq.com/france/) متطلبات الدخول المحدثة، ومعالجة التأشيرات الإلكترونية، وتنبيهات حالة الطلب، مما يضمن قدرة المسافرين على التكيف بسرعة مع تغييرات جداول الرحلات غير المتوقعة.
وحثت الشركة عملاءها من الشركات على مراجعة سياسات السفر إلى كوبا، محذرة من ندرة المقاعد المتبقية على شركات الطيران الأوروبية الأخرى، خصوصاً إيبيريا وإير أوروبا، اللتين تحولتا للتزود بالوقود في سانتو دومينغو. كما يسعى وكلاء الشحن الذين يعتمدون على سعة الشحن في أحواض الطائرات لنقل الأدوية والمواد القابلة للتلف لإيجاد بدائل عبر مكسيكو سيتي وكانكون. بالنسبة للشركات الفرنسية، يمثل التعليق فقدان الاتصال المباشر الوحيد بين فرنسا وكوبا، وهو سوق حقق تجارة ثنائية بقيمة 192 مليون يورو العام الماضي ويضم أكثر من 200 فرنسي مقيم هناك. وأكدت وزارة الخارجية أن الخدمات القنصلية في هافانا ما زالت مفتوحة، لكنها نصحت المسافرين بمتابعة توفر الرحلات عن كثب.
وشددت الخطوط الجوية الفرنسية على أن التعليق مؤقت ويرتبط بتوفر وقود الطائرات وليس بالطلب. وإذا استقر توفر الوقود قبل الموعد المتوقع، قد تستأنف الرحلات قبل منتصف يونيو، لكن المحللين يشيرون إلى أن قيود التزود بالوقود في منطقة الكاريبي قد تستمر مع استمرار التوترات الجيوسياسية التي تعطل تدفقات النفط في المنطقة.
