اجتمع وزراء العدل وكبار ضباط الشرطة من جانبي الحدود في كافان في 2 مارس لحضور المؤتمر السنوي للشرطة عبر الحدود، مما يعكس عزمًا متجددًا على مكافحة الجريمة المنظمة التي تستغل الحدود غير المرئية للجزيرة. حمل المؤتمر شعار "تهديد واحد، مسؤولية مشتركة"، معبراً عن القلق من تنويع شبكات التهريب نشاطها من الوقود والتبغ إلى الاتجار بالبشر وتزوير وثائق السفر.
في افتتاح المنتدى، أكد وزير العدل والشؤون الداخلية والهجرة في أيرلندا، جيم أوكالاهان، ووزيرة العدل في أيرلندا الشمالية، نعومي لونغ، أن تبادل المعلومات الاستخباراتية حول طرق تهريب المهاجرين أدى إلى ست عمليات مشتركة منذ يناير. كما استعرض مفوض شرطة جاردَا جاستن كيلي ورئيس شرطة أيرلندا الشمالية جون بوتشر خططًا لتشكيل قوة مهام دائمة متعددة الوكالات مع خلية استخبارات تعمل على مدار الساعة بالقرب من ممر M1.
يشير المحللون إلى أن منطقة السفر المشتركة (CTA) تمنح مواطني القضيتين حرية التنقل، لكنها قد تُستغل من قبل مواطني دول ثالثة الذين يتجاوزون مدة تأشيراتهم الأيرلندية قبل عبور الحدود البرية إلى المملكة المتحدة. لذلك، ركز المؤتمر على توحيد معايير تقييم المخاطر، وتحديث كاميرات التعرف على لوحات السيارات ضمن 20 كيلومترًا من الحدود، وتوسيع تدفقات البيانات الحية إلى قوة الحدود البريطانية.
![رؤساء الشرطة في أيرلندا وأيرلندا الشمالية يتعهدون بتشديد الأمن على الحدود في مؤتمر كافان]()
يمكن للشركات والأفراد الراغبين في معرفة متطلبات التأشيرة قبل السفر إلى أيرلندا أو داخلها تسهيل الإجراءات عبر منصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/ireland/) التي تقدم إرشادات محدثة حول قواعد الدخول الأيرلندية، والوثائق المطلوبة، وأوقات المعالجة، وهو أمر مفيد خاصة مع تطور إجراءات التفتيش على الحدود البرية.
بالنسبة لأصحاب العمل متعددين الجنسيات الذين ينقلون موظفين إلى بلفاست أو دبلن، من المتوقع أن يكون التأثير العملي محدودًا—فالمسافرون الملتزمون بالقانون سيواصلون العبور دون تفتيش روتيني لجوازات السفر—لكن من ينظمون شحنات عبر الحدود يجب أن يتوقعوا زيادة في عمليات التفتيش على الطرق. وطالبت شركات اللوجستيات المشاركة في المؤتمر السلطات بنشر إرشادات واضحة لتقليل الاضطرابات التجارية.
سيتم تقديم مقترحات قوة المهام إلى البرلمانين بحلول نهاية الربع الثاني من 2026، مع اتخاذ قرارات التمويل في جولات ميزانية الخريف. وينبغي لفرق الأمن المؤسسي متابعة النتائج، خاصة إذا كانت تعتمد على خدمات النقل التي تعبر الحدود عدة مرات يوميًا.
في افتتاح المنتدى، أكد وزير العدل والشؤون الداخلية والهجرة في أيرلندا، جيم أوكالاهان، ووزيرة العدل في أيرلندا الشمالية، نعومي لونغ، أن تبادل المعلومات الاستخباراتية حول طرق تهريب المهاجرين أدى إلى ست عمليات مشتركة منذ يناير. كما استعرض مفوض شرطة جاردَا جاستن كيلي ورئيس شرطة أيرلندا الشمالية جون بوتشر خططًا لتشكيل قوة مهام دائمة متعددة الوكالات مع خلية استخبارات تعمل على مدار الساعة بالقرب من ممر M1.
يشير المحللون إلى أن منطقة السفر المشتركة (CTA) تمنح مواطني القضيتين حرية التنقل، لكنها قد تُستغل من قبل مواطني دول ثالثة الذين يتجاوزون مدة تأشيراتهم الأيرلندية قبل عبور الحدود البرية إلى المملكة المتحدة. لذلك، ركز المؤتمر على توحيد معايير تقييم المخاطر، وتحديث كاميرات التعرف على لوحات السيارات ضمن 20 كيلومترًا من الحدود، وتوسيع تدفقات البيانات الحية إلى قوة الحدود البريطانية.
يمكن للشركات والأفراد الراغبين في معرفة متطلبات التأشيرة قبل السفر إلى أيرلندا أو داخلها تسهيل الإجراءات عبر منصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/ireland/) التي تقدم إرشادات محدثة حول قواعد الدخول الأيرلندية، والوثائق المطلوبة، وأوقات المعالجة، وهو أمر مفيد خاصة مع تطور إجراءات التفتيش على الحدود البرية.
بالنسبة لأصحاب العمل متعددين الجنسيات الذين ينقلون موظفين إلى بلفاست أو دبلن، من المتوقع أن يكون التأثير العملي محدودًا—فالمسافرون الملتزمون بالقانون سيواصلون العبور دون تفتيش روتيني لجوازات السفر—لكن من ينظمون شحنات عبر الحدود يجب أن يتوقعوا زيادة في عمليات التفتيش على الطرق. وطالبت شركات اللوجستيات المشاركة في المؤتمر السلطات بنشر إرشادات واضحة لتقليل الاضطرابات التجارية.
سيتم تقديم مقترحات قوة المهام إلى البرلمانين بحلول نهاية الربع الثاني من 2026، مع اتخاذ قرارات التمويل في جولات ميزانية الخريف. وينبغي لفرق الأمن المؤسسي متابعة النتائج، خاصة إذا كانت تعتمد على خدمات النقل التي تعبر الحدود عدة مرات يوميًا.
