الخطوط الجوية الهندية تمدد تعليق رحلات الخليج وتلغي بعض الرحلات إلى أوروبا وسط أزمة غرب آسيا

شركة الطيران الوطنية الهندية "إير إنديا" مددت تعليقها الشامل لخدماتها إلى الإمارات والسعودية وإسرائيل وقطر حتى الساعة 23:59 بتوقيت الهند في 2 مارس، مستندة إلى "تقييمات تشغيلية وأمنية". جاء هذا التحديث، الذي نشرته صحيفة "ذا إنديان أواز" في الساعة 19:40 بالتوقيت المحلي، مع إلغاء رحلات جديدة على خطوط دلهي–زيورخ، دلهي–كوبنهاغن وأمريتسار–برمنغهام. وعلى الرغم من أن التعليق يشمل يومًا إضافيًا فقط بشكل اسمي، إلا أن مصادر داخل تخطيط الشبكة تشير إلى أن الشركة تستعد لجدول بديل حتى 6 مارس في حال استمرار تقييد ممرات الطيران.

إذا تم تحويل مسار مسافريك فجأة أو احتاجوا إلى وثائق دخول بديلة في وقت قصير، يمكن لمنصة VisaHQ في الهند (https://www.visahq.com/india/) تسهيل إجراءات طلب التأشيرات والتأشيرات الإلكترونية للوجهات التي لا تزال متاحة. توفر المنصة تحديثات فورية للحالة ودعمًا متخصصًا، مما يتيح لمديري السفر في الشركات التركيز على تغييرات الجدول بينما تتولى VisaHQ الإجراءات الورقية.



إعادة التوجيه عبر البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط تضيف ما يصل إلى 90 دقيقة لكل رحلة إلى أوروبا وأكثر من ساعتين إلى أمريكا الشمالية، مما يزيد من استهلاك الوقود وتكاليف دوام الطاقم. لذلك، يجب على مديري السفر في الشركات مراجعة أرقام الحجز يوميًا؛ حيث يتم إعادة إصدار العديد من التذاكر بأرقام رحلات وأوقات جديدة تحت نفس رمز الحجز، وهو تغيير قد لا تلتقطه بعض أدوات الحجز الذاتية. تقدم إير إنديا إمكانية تغيير التواريخ مجانًا خلال 30 يومًا واسترداد كامل للتذاكر التي لا يمكن إعادة حجزها — وهي سياسة يجب على فرق التنقل الاستفادة منها قبل شراء تذاكر جديدة.

الصورة الأكبر: الخليج يمثل السوق الأكثر ربحية لإير إنديا في الرحلات القصيرة، حيث ينقل العمالة المهاجرة ورجال الأعمال. كل تمديد لمدة 24 ساعة يحبس حوالي 18,000 مسافر ويقلل من 3,500 طن من سعة الشحن الجوي الأسبوعية، وهو أمر حيوي لصادرات الأدوية الهندية. يجب على الشركات التي تشحن بضائع حساسة للحرارة تحويل شحناتها إلى خطوط إنديغو عبر كولومبو أو سنغافورة حيث لا تزال السعة متاحة، رغم ارتفاع الأسعار. من المتوقع أن تبقى أسعار الشحن الجوي الفوري مرتفعة حتى إعادة فتح الأجواء السعودية والإماراتية.