أكدت وزارة الطيران المدني الهندية في الأول من مارس 2026 إلغاء 350 رحلة جوية تشغلها شركات الطيران الهندية، بعد أن أغلقت إيران والعراق وقطر وعدد من دول الخليج أجواءها مؤقتًا على خلفية تصاعد حاد في الصراع بين إيران وإسرائيل. هذا الرقم أقل من 444 رحلة التي كانت الوزارة قد حذرت منها في الليلة السابقة، لكنه لا يزال يمثل أكبر اضطراب في جدول الرحلات الدولية الهندية في يوم واحد منذ جائحة كورونا.
كانت معظم الرحلات الملغاة هي رحلات طويلة المدى متجهة غربًا تعبر الخليج عادةً. ألغت شركة إير إنديا وحدها 28 رحلة إلى أوروبا وأمريكا الشمالية، بينما ألغت شركات إنديغو، فيستارا، أكاسا إير وإير إنديا إكسبريس عشرات الرحلات إلى الشرق الأوسط والرحلات المتصلة. وأدى ذلك إلى تعطل حوالي 60,000 مسافر، مما اضطر شركات الطيران إلى تقديم قسائم وجبات وفنادق والتنازل عن رسوم تغيير المواعيد.
مع تغير مسارات الرحلات فجأة، قد يحتاج العديد من المسافرين إلى تأشيرات عبور أو وجهة إضافية في وقت قصير جدًا. يمكن لمنصة VisaHQ في الهند (https://www.visahq.com/india/) تسهيل هذه المتطلبات العاجلة من خلال تأمين التأشيرات الإلكترونية أو المختومة بسرعة، مع توفير تتبع فوري للطلبات وإرشادات خبراء، لضمان عدم تعرض المسافرين المتضررين لمفاجآت عند نقاط التفتيش الجمركية.
![الهند تحذر من إلغاء أكثر من 350 رحلة جوية مع إغلاق الأجواء في غرب آسيا]()
قالت وزارة الطيران المدني إنها تعمل مع المطارات وشركات الطيران لإعادة ترتيب رحلات المسافرين بمجرد إعادة فتح الممرات الجوية المتأثرة. وفي الوقت نفسه، تنصح شركات إدارة السفر عملاءها من الشركات بتأجيل الاجتماعات أو تحويلها إلى صيغة افتراضية لمدة لا تقل عن أسبوع. كما أبلغت شركات الشحن عن تأخيرات بسبب اضطرار البضائع التي كانت تُحمّل في حاويات الطائرات العادية إلى الانتقال إلى طائرات شحن ذات قدرة محدودة.
يُعد هذا الاضطراب تذكيرًا صارخًا بكيفية تأثير نقاط التوتر الجيوسياسية خارج حدود الهند على شبكتها الجوية المتنامية بسرعة. وينبغي على الشركات التي تعتمد على خطط تنقل حساسة للوقت وضع مسارات بديلة (مثل عبر آسيا الوسطى) ومتابعة إشعارات الطيران (NOTAMs) بشكل مباشر. كما بدأت شركات التأمين على السفر في الإشارة إلى بنود "الأحداث المعروفة"، مما يعني أن السياسات الجديدة قد تستثني التغطية عن التأخيرات المتعلقة بالشرق الأوسط التي تم حجزها بعد الأول من مارس.
في الوقت الراهن، تؤكد السلطات الهندية أن الأولوية ستكون لرحلات الإخلاء الطبي وإعادة المواطنين في حال تفاقم الأوضاع. وينصح المسافرون بالتحقق من حالة الرحلات قبل التوجه إلى المطار والاحتفاظ بنسخ من جوازات السفر تحسبًا لأي توقفات قسرية في الخارج.
كانت معظم الرحلات الملغاة هي رحلات طويلة المدى متجهة غربًا تعبر الخليج عادةً. ألغت شركة إير إنديا وحدها 28 رحلة إلى أوروبا وأمريكا الشمالية، بينما ألغت شركات إنديغو، فيستارا، أكاسا إير وإير إنديا إكسبريس عشرات الرحلات إلى الشرق الأوسط والرحلات المتصلة. وأدى ذلك إلى تعطل حوالي 60,000 مسافر، مما اضطر شركات الطيران إلى تقديم قسائم وجبات وفنادق والتنازل عن رسوم تغيير المواعيد.
مع تغير مسارات الرحلات فجأة، قد يحتاج العديد من المسافرين إلى تأشيرات عبور أو وجهة إضافية في وقت قصير جدًا. يمكن لمنصة VisaHQ في الهند (https://www.visahq.com/india/) تسهيل هذه المتطلبات العاجلة من خلال تأمين التأشيرات الإلكترونية أو المختومة بسرعة، مع توفير تتبع فوري للطلبات وإرشادات خبراء، لضمان عدم تعرض المسافرين المتضررين لمفاجآت عند نقاط التفتيش الجمركية.
قالت وزارة الطيران المدني إنها تعمل مع المطارات وشركات الطيران لإعادة ترتيب رحلات المسافرين بمجرد إعادة فتح الممرات الجوية المتأثرة. وفي الوقت نفسه، تنصح شركات إدارة السفر عملاءها من الشركات بتأجيل الاجتماعات أو تحويلها إلى صيغة افتراضية لمدة لا تقل عن أسبوع. كما أبلغت شركات الشحن عن تأخيرات بسبب اضطرار البضائع التي كانت تُحمّل في حاويات الطائرات العادية إلى الانتقال إلى طائرات شحن ذات قدرة محدودة.
يُعد هذا الاضطراب تذكيرًا صارخًا بكيفية تأثير نقاط التوتر الجيوسياسية خارج حدود الهند على شبكتها الجوية المتنامية بسرعة. وينبغي على الشركات التي تعتمد على خطط تنقل حساسة للوقت وضع مسارات بديلة (مثل عبر آسيا الوسطى) ومتابعة إشعارات الطيران (NOTAMs) بشكل مباشر. كما بدأت شركات التأمين على السفر في الإشارة إلى بنود "الأحداث المعروفة"، مما يعني أن السياسات الجديدة قد تستثني التغطية عن التأخيرات المتعلقة بالشرق الأوسط التي تم حجزها بعد الأول من مارس.
في الوقت الراهن، تؤكد السلطات الهندية أن الأولوية ستكون لرحلات الإخلاء الطبي وإعادة المواطنين في حال تفاقم الأوضاع. وينصح المسافرون بالتحقق من حالة الرحلات قبل التوجه إلى المطار والاحتفاظ بنسخ من جوازات السفر تحسبًا لأي توقفات قسرية في الخارج.
