شركة لاكي إير تطلق خدمة مباشرة بين تشنغدو وجوههاي، معززة الروابط التجارية بين المناطق الداخلية والساحلية في الصين

في 28 فبراير، دشنت شركة الطيران لوكي إير، التي تتخذ من كونمينغ مقرًا لها، رحلة مباشرة ثلاث مرات أسبوعيًا بين مطار تشنغدو تيانفو الدولي ومطار جوهاي جينوان باستخدام طائرات بوينغ 737-800. وعلى الرغم من أن كلا المطارين يقعان داخل الصين، إلا أن هذا الخط الجديد يسد فجوة حيوية في الربط السريع بين الشرق والغرب: فمدينة تشنغدو تعد مركزًا صناعيًا وتقنيًا في غرب الصين، بينما تقع جوهاي داخل منطقة الخليج الكبرى (GBA) عبر الجسر من ماكاو وعلى بعد 70 كيلومترًا من هونغ كونغ.

بالنسبة لمديري تنقلات الشركات، توفر الخدمة وقت سفر يصل إلى ثلاث ساعات مقارنة بالرحلات التي تتطلب توقفًا واحدًا عبر شنغهاي أو قوانغتشو. وهذه أخبار مرحب بها لموردي أشباه الموصلات الذين ينقلون المهندسين بين مصانع سيشوان ومصانع التجميع في منطقة الخليج الكبرى، وكذلك لمنظمي المؤتمرات الذين ينقلون الوفود إلى مشهد المؤتمرات المزدهر في جوهاي. وبدأت أسعار التذاكر الاقتصادية في اتجاه واحد من 480 يوانًا (حوالي 66 دولارًا أمريكيًا)، مما يشير إلى منافسة قوية مع القطارات فائقة السرعة التي تستغرق أكثر من عشر ساعات من الباب إلى الباب.

توقيت خطوة لوكي إير استراتيجي أيضًا، حيث تسعى الشركة لاستقطاب حركة الركاب الزائدة عن 9.5 مليار رحلة خلال هجرة مهرجان الربيع وبداية معرض كانتون في أوائل مارس. وتُظهر بيانات نسبة الإشغال التي أصدرها مطار تشنغدو أن الرحلات المحلية تعمل بالفعل بنسبة 112% من مستويات عام 2019، لكن غرب الصين لا يزال يعاني من محدودية الوصول المباشر إلى مناطق الأعمال الساحلية؛ ويربط خط تشنغدو-جوهـاي هذه الفجوة.



على الرغم من أن رحلة تشنغدو-جوهـاي داخلية، إلا أن العديد من المسافرين الدوليين سيحتاجون إلى تأشيرات لدخول الصين قبل إتمام الرحلة. يمكن لمنصة VisaHQ تبسيط هذه الخطوة: حيث تدير المنصة الإلكترونية (https://www.visahq.com/china/) طلبات تأشيرات الأعمال الصينية من البداية للنهاية، بدءًا من فحص الوثائق وحتى التوصيل عبر البريد والتنبيهات الفورية لحالة الطلب، مما يساعد فرق التنقل على الحفاظ على مرونة تخطيط الرحلات مع فتح خطوط جوية محلية جديدة.

أما على صعيد برامج السفر، فالأمر واضح؛ يجب على الشركات التي يتوزع موظفوها بين سيشوان ودلتا نهر اللؤلؤ إضافة الرحلة الجديدة إلى قوائم شركات الطيران المعتمدة وإعادة تقييم نماذج مقارنة التكاليف؛ حيث تشير الحجوزات المبكرة إلى أن أسعار التذاكر المحجوزة مسبقًا أرخص من تذاكر الدرجة الثانية في القطارات فائقة السرعة. وينبغي لفرق العناية بالموظفين ملاحظة أن مطار جوهاي جينوان يقدم حاليًا خدمات نقل أرضي محدودة في وقت متأخر من الليل، لذا قد يحتاج المسافرون القادمين على رحلة الساعة 22:40 إلى ترتيبات نقل مسبقة.

وعلى المستوى الكلي، يؤكد هذا الخط كيف تعيد شركات الطيران الصينية من الدرجة الثانية ابتكار خدمات النقطة إلى النقطة لتكمل شبكة القطارات فائقة السرعة الضخمة في البلاد، مما يمنح المسافرين من رجال الأعمال مزيدًا من المرونة والبدائل في مواجهة الانقطاعات العرضية في القطارات أو الظروف الجوية.