أعلنت شركة الطيران منخفضة التكلفة رايان إير في 26 فبراير عن أكبر برنامج صيفي لها على الإطلاق من مطار لوبلين، يشمل ستة مسارات، منها رحلة جديدة تمامًا إلى تراباني-مارسالا في صقلية، بالإضافة إلى عودة المسار الأكثر نجاحًا في العام الماضي، برشلونة-جيرونا. وتتوقع الشركة الإيرلندية نقل 250,000 مسافر من وإلى لوبلين في عام 2026، بزيادة قدرها 20% مقارنة بعام 2025.
بالنسبة لقطاع الأعمال في شرق بولندا، لا يمثل التوسع مجرد ميزة سياحية، بل يعزز الربط المباشر مع ميلانو-بيرغامو، دبلن، جدانسك ولندن، مما يسهل حركة الموظفين الدوليين العاملين في قطاعات تكنولوجيا المعلومات والتصنيع المتنامية بسرعة في المنطقة. كما يفتح الرابط الجديد مع صقلية فرصًا تجارية ثنائية الاتجاه للمصدرين في قطاع الأغذية الزراعية ومعدات الملاحة البحرية.
واحتفلت رايان إير بإطلاق البرنامج من خلال عرض خاص على التذاكر بأسعار تبدأ من 126 زلوتي بولندي (حوالي 28 يورو) حتى 1 مارس، مما يعكس استراتيجية التسعير التنافسية للشركة في بولندا. وقد استثمر مطار لوبلين، الذي يعد من أصغر المطارات التجارية في البلاد، في توسيع منطقة الوقوف وتجديد صالة المسافرين لاستيعاب الحركة المتزايدة.
![ريان إير تكشف عن جدول صيف 2026 القياسي من لوبلين، مع إضافة خط جديد إلى صقلية وزيادة المقاعد بنسبة 20%]()
قبل الاستفادة من المسارات الجديدة، يُنصح المسافرون بالتحقق من متطلبات التأشيرة، خاصة للرحلات التي تشمل عدة دول وتجمع بين رحلات منخفضة التكلفة ورحلات طويلة المدى. يتيح موقع VisaHQ الخاص ببولندا (https://www.visahq.com/poland/) للمسافرين ومنسقي السفر المؤسسي التحقق الفوري من قواعد الدخول والتقديم الإلكتروني للحصول على التأشيرات الإلكترونية أو التقليدية، مما يسهل الإجراءات ويركز الاهتمام على الحصول على الأسعار الترويجية.
بالنسبة لمديري التنقل، تعني هذه الخطوة مزيدًا من المرونة في اختيار المسارات. فالمسافرون الذين كانوا مضطرين سابقًا للمرور عبر وارسو أو كراكوف سيحصلون على خيارات مباشرة توفر ساعات من وقت السفر من الباب إلى الباب. ومع ذلك، يجب على أصحاب العمل مراجعة سياساتهم الداخلية المتعلقة بشركات الطيران منخفضة التكلفة، خاصة فيما يخص تعويض الرسوم الإضافية، لضمان الامتثال لمعايير العناية الواجبة مع الاستفادة من الأسعار الأقل.
وأشار مدير رايان إير في بولندا إلى إمكانية حدوث مزيد من النمو إذا قامت السلطات المحلية بتمديد حزم الحوافز. ومع تركيز شركة LOT البولندية على التوسع في الرحلات طويلة المدى، تستفيد المطارات الإقليمية مثل لوبلين من خدمات رايان إير وويز إير لجذب حركة السفر الترفيهية والشركات الصغيرة والمتوسطة، وهو اتجاه من المتوقع أن يزيد من حدة المنافسة في سوق الطيران البولندي.
بالنسبة لقطاع الأعمال في شرق بولندا، لا يمثل التوسع مجرد ميزة سياحية، بل يعزز الربط المباشر مع ميلانو-بيرغامو، دبلن، جدانسك ولندن، مما يسهل حركة الموظفين الدوليين العاملين في قطاعات تكنولوجيا المعلومات والتصنيع المتنامية بسرعة في المنطقة. كما يفتح الرابط الجديد مع صقلية فرصًا تجارية ثنائية الاتجاه للمصدرين في قطاع الأغذية الزراعية ومعدات الملاحة البحرية.
واحتفلت رايان إير بإطلاق البرنامج من خلال عرض خاص على التذاكر بأسعار تبدأ من 126 زلوتي بولندي (حوالي 28 يورو) حتى 1 مارس، مما يعكس استراتيجية التسعير التنافسية للشركة في بولندا. وقد استثمر مطار لوبلين، الذي يعد من أصغر المطارات التجارية في البلاد، في توسيع منطقة الوقوف وتجديد صالة المسافرين لاستيعاب الحركة المتزايدة.
قبل الاستفادة من المسارات الجديدة، يُنصح المسافرون بالتحقق من متطلبات التأشيرة، خاصة للرحلات التي تشمل عدة دول وتجمع بين رحلات منخفضة التكلفة ورحلات طويلة المدى. يتيح موقع VisaHQ الخاص ببولندا (https://www.visahq.com/poland/) للمسافرين ومنسقي السفر المؤسسي التحقق الفوري من قواعد الدخول والتقديم الإلكتروني للحصول على التأشيرات الإلكترونية أو التقليدية، مما يسهل الإجراءات ويركز الاهتمام على الحصول على الأسعار الترويجية.
بالنسبة لمديري التنقل، تعني هذه الخطوة مزيدًا من المرونة في اختيار المسارات. فالمسافرون الذين كانوا مضطرين سابقًا للمرور عبر وارسو أو كراكوف سيحصلون على خيارات مباشرة توفر ساعات من وقت السفر من الباب إلى الباب. ومع ذلك، يجب على أصحاب العمل مراجعة سياساتهم الداخلية المتعلقة بشركات الطيران منخفضة التكلفة، خاصة فيما يخص تعويض الرسوم الإضافية، لضمان الامتثال لمعايير العناية الواجبة مع الاستفادة من الأسعار الأقل.
وأشار مدير رايان إير في بولندا إلى إمكانية حدوث مزيد من النمو إذا قامت السلطات المحلية بتمديد حزم الحوافز. ومع تركيز شركة LOT البولندية على التوسع في الرحلات طويلة المدى، تستفيد المطارات الإقليمية مثل لوبلين من خدمات رايان إير وويز إير لجذب حركة السفر الترفيهية والشركات الصغيرة والمتوسطة، وهو اتجاه من المتوقع أن يزيد من حدة المنافسة في سوق الطيران البولندي.
