في تمام الساعة الثالثة صباحًا يوم الجمعة 27 فبراير 2026، أقدم نحو 100,000 عضو من نقابة القطاع العام ver.di على إضراب شامل، ما أدى إلى أكبر إضراب منسق في قطاع النقل البلدي منذ عام 2019. شمل التوقف عن العمل الحافلات المحلية والترام وشبكات المترو في 15 من أصل 16 ولاية ألمانية، باستثناء سارلاند فقط. بينما استمرت قطارات ICE وIC الطويلة المدى التابعة لـ Deutsche Bahn في العمل، أبلغ الركاب عن ازدحام شديد نتيجة انتقال عدد كبير من المسافرين إلى السكك الحديدية. تطالب نقابة ver.di بزيادة أجور بنسبة 10% (أو مبلغ ثابت قدره 68.75 يورو شهريًا في بعض المناطق)، وزيادة مكافآت العمل الليلي، بالإضافة إلى تغييرات هيكلية مثل فترات راحة أطول لمواجهة نقص السائقين المزمن.
![إضراب عام في وسائل النقل العام لمدة 48 ساعة يشل المدن الألمانية ويسبب تعطل السفر التجاري]()
ينصح الزوار التجاريون المتأثرون بالاضطرابات بضمان تنظيم أوراقهم بسلاسة، حيث يمكن لمنصة VisaHQ الرقمية تنظيم تأشيرات الدخول الألمانية، وتمديداتها، وتصاريح الإقامة بشكل كامل، مما يتيح للشركات التركيز على إعادة جدولة الموظفين بدلاً من التعامل مع الإجراءات القنصلية. يمكن الاطلاع على تفاصيل الخدمة الكاملة والتحديثات الحية للمتطلبات عبر الرابط: https://www.visahq.com/germany/
من جانبها، عرضت جمعية أصحاب العمل KAV حتى الآن زيادة بنسبة 5% مع دفعة مالية لمرة واحدة، ووصفت مطالب النقابة بأنها "غير مسؤولة ماليًا". من المقرر استئناف المفاوضات في 4 مارس، مع احتمال تصعيد الإضراب ليشمل المطارات والسكك الحديدية الإقليمية في حال فشل التوصل إلى اتفاق. التأثير على المسافرين من رجال الأعمال كبير، حيث أكدت شركة BVG في برلين إغلاق معظم خطوط المترو والترام، مع تشغيل عدد محدود فقط من خطوط الحافلات المتعاقد عليها والعبارات. وأبلغت مدن ميونيخ وفرانكفورت وهامبورغ عن شلل مماثل، مما أدى إلى تضاعف أسعار خدمات النقل التشاركي خلال ذروة الصباح. ألغى منظمو المؤتمرات في كولونيا وشتوتغارت الجلسات الحضورية، وتحولوا إلى المنصات الافتراضية في وقت قصير. ينصح مديرو السفر الموظفين بالعمل عن بُعد أو حجز فنادق قريبة من مواقع العملاء. كما حذرت الشركات التي تدير خطوط إنتاج حرجة من تباطؤ الإنتاج بسبب الغياب، حيث استأجر أحد موردي السيارات في فولفسبورغ حافلات صغيرة من بولندا لنقل العمال في الورديات. يسلط الإضراب الضوء على مخاطر التنقل الأوسع الناجمة عن التفاوض المجزأ على الأجور في ألمانيا. على فرق الموارد البشرية مراجعة خطط الطوارئ، والتحقق من حجوزات الفنادق التي تسمح بالإقامة الطويلة، وإضافة وقت إضافي للتنقل ضمن جداول السفر استعدادًا لجولة المفاوضات القادمة. ويُتداول بالفعل احتمال إضراب ثانٍ لمدة 72 ساعة إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق في مارس.
ينصح الزوار التجاريون المتأثرون بالاضطرابات بضمان تنظيم أوراقهم بسلاسة، حيث يمكن لمنصة VisaHQ الرقمية تنظيم تأشيرات الدخول الألمانية، وتمديداتها، وتصاريح الإقامة بشكل كامل، مما يتيح للشركات التركيز على إعادة جدولة الموظفين بدلاً من التعامل مع الإجراءات القنصلية. يمكن الاطلاع على تفاصيل الخدمة الكاملة والتحديثات الحية للمتطلبات عبر الرابط: https://www.visahq.com/germany/
من جانبها، عرضت جمعية أصحاب العمل KAV حتى الآن زيادة بنسبة 5% مع دفعة مالية لمرة واحدة، ووصفت مطالب النقابة بأنها "غير مسؤولة ماليًا". من المقرر استئناف المفاوضات في 4 مارس، مع احتمال تصعيد الإضراب ليشمل المطارات والسكك الحديدية الإقليمية في حال فشل التوصل إلى اتفاق. التأثير على المسافرين من رجال الأعمال كبير، حيث أكدت شركة BVG في برلين إغلاق معظم خطوط المترو والترام، مع تشغيل عدد محدود فقط من خطوط الحافلات المتعاقد عليها والعبارات. وأبلغت مدن ميونيخ وفرانكفورت وهامبورغ عن شلل مماثل، مما أدى إلى تضاعف أسعار خدمات النقل التشاركي خلال ذروة الصباح. ألغى منظمو المؤتمرات في كولونيا وشتوتغارت الجلسات الحضورية، وتحولوا إلى المنصات الافتراضية في وقت قصير. ينصح مديرو السفر الموظفين بالعمل عن بُعد أو حجز فنادق قريبة من مواقع العملاء. كما حذرت الشركات التي تدير خطوط إنتاج حرجة من تباطؤ الإنتاج بسبب الغياب، حيث استأجر أحد موردي السيارات في فولفسبورغ حافلات صغيرة من بولندا لنقل العمال في الورديات. يسلط الإضراب الضوء على مخاطر التنقل الأوسع الناجمة عن التفاوض المجزأ على الأجور في ألمانيا. على فرق الموارد البشرية مراجعة خطط الطوارئ، والتحقق من حجوزات الفنادق التي تسمح بالإقامة الطويلة، وإضافة وقت إضافي للتنقل ضمن جداول السفر استعدادًا لجولة المفاوضات القادمة. ويُتداول بالفعل احتمال إضراب ثانٍ لمدة 72 ساعة إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق في مارس.
