تواجه أكبر ثلاثة مطارات دولية في سويسرا — زيورخ، جنيف، وبازل-مولوز — احتمال حدوث طوابير هجرة تصل إلى أربع ساعات هذا الصيف، ما لم توقف بروكسل أو تعيد بشكل جذري النظر في نظام الدخول/الخروج الجديد لمنطقة شنغن (EES)، حسب تحذيرات هيئات الطيران في 27 فبراير 2026. في بيان مشترك، دعت الرابطة الدولية للنقل الجوي (IATA)، ومجلس المطارات الدولي أوروبا (ACI Europe)، وشركات الطيران لأوروبا (A4E) المفوضية الأوروبية لمنح "مرونة طارئة" قبل ارتفاع أعداد المسافرين مع بداية عطلة المدارس في أواخر يونيو.
تشير مجموعات الصناعة إلى أنه رغم تطبيق نظام EES تدريجياً في عدة مطارات سويسرية منذ أكتوبر 2025، إلا أن الاختبارات الميدانية أظهرت أن تسجيل البيانات البيومترية لأول مرة للمسافرين غير الأوروبيين يستغرق حتى دقيقتين لكل شخص، وهو وقت أطول بكثير من الهدف الرسمي البالغ 30 ثانية. هذا الفارق، حسب حساباتهم، سيؤدي إلى اختناقات تتجاوز ثلاث ساعات في صالة وصول غير شنغن في مطار زيورخ خلال ذروة وصول الرحلات عبر الأطلسي. كما حذرت شرطة الحدود في جنيف من الحاجة إلى "زيادة كبيرة في عدد الموظفين" لتشغيل المسارات اليدوية الاحتياطية في حال تعطل الأكشاك، بينما يواجه مطار بازل-مولوز، الذي يقع على الحدود السويسرية-الفرنسية، خطر تأخير خدمات القطارات الإقليمية الفرنسية (SNCF) والسويسرية (SBB) التي تشترك في مبنى المحطة.
أعضاء جمعية السفر التجاري السويسرية (SBTA) يشيرون إلى تزايد الاستفسارات من مكاتب الشركات في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة حول "هل ما زلت مسموحاً لي بإرسال الموظفين؟".
![المطارات وشركات الطيران تحذر من أن نظام الدخول والخروج في الاتحاد الأوروبي قد يشل الحدود السويسرية هذا الصيف]()
للمسافرين والشركات الباحثين عن مساعدة عملية بخصوص القواعد الجديدة، تقدم VisaHQ إرشادات فورية حول تأشيرات شنغن، وفحوصات مسبقة للوثائق، وتنبيهات بالمواعيد النهائية لسويسرا، كلها متاحة عبر بوابتها الإلكترونية https://www.visahq.com/switzerland/ من خلال هذه المنصة، يمكن للمديرين متابعة أيام شنغن المتبقية للموظفين وترتيب التصاريح المطلوبة مسبقاً، مما يساعد على تجنب تعقيدات نظام EES في اللحظات الأخيرة.
يجب على أصحاب العمل الآن احتساب وقت التسجيل البيومتري المسبق في رحلتي الذهاب والعودة؛ حيث سيتم رصد أي مخالفة لقاعدة 90 يوماً في 180 يوماً تلقائياً، مما قد يؤدي إلى فرض غرامات أو حظر إعادة الدخول. لذلك، ينصح مديرو السفر التنفيذيين بحمل إثباتات الإقامات السابقة في شنغن، ويفضل اختيار مطاري زيورخ أو جنيف بدلاً من المطارات الإقليمية الصغيرة حتى تستقر الإجراءات. عملياً، يمكن للشركات تقليل الاضطرابات من خلال توجيه المسافرين إلى:
• الوصول قبل ثلاث ساعات على الأقل من موعد الرحلة الأولى بعد 10 أبريل 2026، موعد تطبيق نظام EES بشكل كامل؛
• التأكد من أن جوازات السفر قابلة للقراءة آلياً وسليمة؛
• الاحتفاظ بسجل رقمي لطوابع الدخول والخروج السابقة من شنغن للطعن في أي تجاوز تلقائي للمدة؛
• توعية المسافرين الدائمين بأن سويسرا ستطبق نفس الحدود التي تفرضها جميع دول شنغن، ولن يكون لموظفي الحدود صلاحية تجاوز القواعد للمسافرين المنتظمين.
في حال رفضت المفوضية تأجيل التطبيق، تطالب IATA وACI Europe وA4E على الأقل بفترة سماح خلال ذروة يوليو-أغسطس، بالإضافة إلى تمويل لأكشاك إضافية وفرق تسجيل متنقلة في المحاور الرئيسية. ولم تعلق السلطات السويسرية علناً بعد، لكن مصادر في المكتب الفيدرالي للجمارك وأمن الحدود (FOCBS) تؤكد أن خطط الطوارئ لتوفير الكوادر تُعد حالياً بالتنسيق مع قوات الشرطة الكانتونية.
تشير مجموعات الصناعة إلى أنه رغم تطبيق نظام EES تدريجياً في عدة مطارات سويسرية منذ أكتوبر 2025، إلا أن الاختبارات الميدانية أظهرت أن تسجيل البيانات البيومترية لأول مرة للمسافرين غير الأوروبيين يستغرق حتى دقيقتين لكل شخص، وهو وقت أطول بكثير من الهدف الرسمي البالغ 30 ثانية. هذا الفارق، حسب حساباتهم، سيؤدي إلى اختناقات تتجاوز ثلاث ساعات في صالة وصول غير شنغن في مطار زيورخ خلال ذروة وصول الرحلات عبر الأطلسي. كما حذرت شرطة الحدود في جنيف من الحاجة إلى "زيادة كبيرة في عدد الموظفين" لتشغيل المسارات اليدوية الاحتياطية في حال تعطل الأكشاك، بينما يواجه مطار بازل-مولوز، الذي يقع على الحدود السويسرية-الفرنسية، خطر تأخير خدمات القطارات الإقليمية الفرنسية (SNCF) والسويسرية (SBB) التي تشترك في مبنى المحطة.
أعضاء جمعية السفر التجاري السويسرية (SBTA) يشيرون إلى تزايد الاستفسارات من مكاتب الشركات في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة حول "هل ما زلت مسموحاً لي بإرسال الموظفين؟".
للمسافرين والشركات الباحثين عن مساعدة عملية بخصوص القواعد الجديدة، تقدم VisaHQ إرشادات فورية حول تأشيرات شنغن، وفحوصات مسبقة للوثائق، وتنبيهات بالمواعيد النهائية لسويسرا، كلها متاحة عبر بوابتها الإلكترونية https://www.visahq.com/switzerland/ من خلال هذه المنصة، يمكن للمديرين متابعة أيام شنغن المتبقية للموظفين وترتيب التصاريح المطلوبة مسبقاً، مما يساعد على تجنب تعقيدات نظام EES في اللحظات الأخيرة.
يجب على أصحاب العمل الآن احتساب وقت التسجيل البيومتري المسبق في رحلتي الذهاب والعودة؛ حيث سيتم رصد أي مخالفة لقاعدة 90 يوماً في 180 يوماً تلقائياً، مما قد يؤدي إلى فرض غرامات أو حظر إعادة الدخول. لذلك، ينصح مديرو السفر التنفيذيين بحمل إثباتات الإقامات السابقة في شنغن، ويفضل اختيار مطاري زيورخ أو جنيف بدلاً من المطارات الإقليمية الصغيرة حتى تستقر الإجراءات. عملياً، يمكن للشركات تقليل الاضطرابات من خلال توجيه المسافرين إلى:
• الوصول قبل ثلاث ساعات على الأقل من موعد الرحلة الأولى بعد 10 أبريل 2026، موعد تطبيق نظام EES بشكل كامل؛
• التأكد من أن جوازات السفر قابلة للقراءة آلياً وسليمة؛
• الاحتفاظ بسجل رقمي لطوابع الدخول والخروج السابقة من شنغن للطعن في أي تجاوز تلقائي للمدة؛
• توعية المسافرين الدائمين بأن سويسرا ستطبق نفس الحدود التي تفرضها جميع دول شنغن، ولن يكون لموظفي الحدود صلاحية تجاوز القواعد للمسافرين المنتظمين.
في حال رفضت المفوضية تأجيل التطبيق، تطالب IATA وACI Europe وA4E على الأقل بفترة سماح خلال ذروة يوليو-أغسطس، بالإضافة إلى تمويل لأكشاك إضافية وفرق تسجيل متنقلة في المحاور الرئيسية. ولم تعلق السلطات السويسرية علناً بعد، لكن مصادر في المكتب الفيدرالي للجمارك وأمن الحدود (FOCBS) تؤكد أن خطط الطوارئ لتوفير الكوادر تُعد حالياً بالتنسيق مع قوات الشرطة الكانتونية.
