برلين تصادق على معاهدة الأمن الجوي الألمانية-النمساوية، مكتملة مثلث المراقبة الجوية في جبال الألب

أغلقت النمسا وألمانيا فجوة حاسمة في المجال الجوي لوسط أوروبا في 27 فبراير، عندما صادق البوندستاغ الألماني على اتفاقية الأمن الجوي الثنائية التي تم توقيعها لأول مرة في بيرشتسغادن عام 2022. يمنح القانون وحدات "الاستجابة السريعة" في القوات الجوية للدولتين الحق في ملاحقة الطائرات المدنية المشبوهة، بما في ذلك الطائرات بدون طيار، عبر الحدود المشتركة دون الحاجة إلى تصاريح دبلوماسية تستغرق وقتًا طويلاً. كما يؤسس لتبادل البيانات على مدار الساعة بين خدمة المراقبة الجوية في فيينا والمركز الوطني الألماني لمراقبة المجال الجوي، مما يخلق صورة جوية موحدة ومعترف بها فوق جبال الألب.

بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، يعد الاتفاق بردود فعل أسرع وأكثر تنسيقًا لمحاولات الاختطاف أو التسلل بالطائرات بدون طيار التي قد تؤدي إلى إغلاق المطارات من ميونيخ إلى فيينا. ومن خلال توحيد بروتوكولات التعامل مع الاتفاقيات السابقة بين ألمانيا وسويسرا (2007) والنمسا وسويسرا (2017)، يشكل هذا الاتفاق "مثلث الألب" لمجال جوي آمن متصل، وهو ضمان مهم لشركات الطيران التي تعيد بناء شبكاتها بعد الجائحة ولأقسام الطيران في الشركات التي تعتمد على مسارات جوية متوقعة في واحدة من أكثر مناطق أوروبا ازدحامًا بحركة الطيران.

بدأت المفاوضات على الاتفاقية في 2018 لكنها توقفت خلال أزمة كوفيد-19 والتغيرات الحكومية في برلين. وافق المجلس الوطني النمساوي على النص في 2024؛ ويعني الضوء الأخضر الألماني أن المعاهدة ستدخل حيز التنفيذ في ربيع 2026 بعد تبادل أدوات التصديق بين الطرفين. والأهم من ذلك، يقيّد الوثيقة استخدام الأسلحة في المجال الجوي للشريك، مما يعكس حياد النمسا العسكري مع السماح بإجراءات غير قاتلة مثل المرافقة، وإطلاق إشارات تحذيرية، والتشويش على الطائرات المتمردة.



بالنسبة للمديرين التنفيذيين والمسافرين الدائمين الذين سيستفيدون من هذا المجال الجوي المبسط، فإن ضمان سلاسة وثائق السفر لا يقل أهمية. يوفر بوابة فيزا إتش كيو للنمسا (https://www.visahq.com/austria/) مساعدة سريعة خطوة بخطوة في الحصول على التأشيرات وجوازات السفر ومتطلبات الدخول الأخرى، مما يساعد فرق الشركات والمسافرين الأفراد على جعل رحلاتهم سلسة كما هو المجال الجوي فوق جبال الألب.

يقول خبراء أمن الطيران إن الاتفاق قد يصبح نموذجًا لمناطق حدودية أخرى حيث تعيق السيادة المجزأة عمليات الاعتراض السريعة—فقد بدأت دول جنوب شرق أوروبا ودول البلطيق بالفعل دراسة أطر مماثلة. وللشركات متعددة الجنسيات التي تعتمد على موظفين أو عمليات شحن في فيينا أو ميونيخ أو إنسبروك، يقلل هذا التطوير من احتمالية التحويلات المفاجئة ويعزز ثقة المستثمرين في البنية اللوجستية للمنطقة.

كما يتماشى الاتفاق مع قرار النمسا وسويسرا في 2023 بالانضمام إلى مبادرة الدرع الجوي الأوروبي بقيادة ألمانيا، مما يشير إلى تعزيز هادئ لكنه مهم للتعاون الأمني بين دول الألب المحايدة تقليديًا. وبينما تظل المعاهدة دفاعية في المقام الأول، فإنها تؤكد كيف أصبحت سياسات الأمن والتنقل مترابطة بشكل متزايد، وكيف يظل تأمين الأجواء ضروريًا لحركة الأشخاص والبضائع بحرية في اقتصاد عالمي متصل.