فيينا تتبوأ موقعًا كمركز دولي لجهود إعادة إعمار أوكرانيا
النمسا تمدد مراقبة الحدود الداخلية لمنطقة شنغن حتى 15 يونيو 2026
اختتام أيام الطاقة المستدامة العالمية في فيلس مع تركيز كبير على التنقل الكهربائي وحضور أكثر من 650 مندوبًا دوليًا
أحدث الأخبار
وقعت النمسا ومولدوفا اتفاقية لتنقل المهارات تهدف إلى توجيه خريجي التكنولوجيا المولدوفيين إلى سوق العمل النمساوي
وقعت النمسا ومولدوفا شراكة في مجال المهارات والتنقل في فيينا بتاريخ 26 فبراير 2026، تهدف إلى توجيه خريجي الكليات التقنية المولدوفية إلى سوق العمل النمساوي عبر بطاقات "أحمر-أبيض-أحمر" السريعة. تشمل الخطة توسيع قدرات التدريب في كيشيناو، وتنظيم معارض توظيف في الحرم الجامعي لأصحاب العمل النمساويين، وربط كل توظيف بتمويل تطوير التعليم في مولدوفا. بالنسبة للشركات، يفتح الاتفاق قناة مبسطة لتوظيف الفنيين المتوسطين مع ضمان الالتزام بحدود الرواتب والقوانين النمساوية.
مجلس التماسك الأوروبي يدعم المبادرة النمساوية لإنشاء صندوق تجريبي لتسهيل تنقل العمال عبر الحدود
في اجتماع مجلس الشؤون العامة للاتحاد الأوروبي (التماسك) بتاريخ 26 فبراير 2026، حصلت النمسا على دعم لإطلاق صندوق تجريبي يتيح للمناطق الحدودية تحويل أموال التماسك إلى إجراءات عملية، مثل تحسين الروابط النقلية وتسهيل التصاريح الرقمية، لتسهيل تنقل العمال عبر الحدود الداخلية للاتحاد الأوروبي. ومن المتوقع أن يبدأ هذا البرنامج في دورة الميزانية القادمة، حيث يمكن أن يدعم برامج تنقل الشركات ويُسرّع من معالجة تصاريح العمال الحدوديين.
إضراب الطيران الوطني الإيطالي يعطل سفر النمساويين مع إلغاء 300 رحلة جوية
إضراب في قطاع الطيران الإيطالي لمدة 24 ساعة في 26 فبراير 2026 أدى إلى إلغاء نحو 300 رحلة، منها عدة رحلات إلى فيينا وإنسبروك، مما تسبب في اضطرابات كبيرة في حركة السفر التجاري والترفيهي في النمسا خلال ذروة عطلة الفصل الدراسي. على أصحاب العمل الاستعداد بخطط بديلة مع تهديد النقابات باتخاذ إجراءات إضافية بسبب تعثر مفاوضات عقود العمل.
تفنيد خرافات التأمين على السفر: ما يغطيه التأمين لسكان النمسا داخل الاتحاد الأوروبي وما لا يغطيه
دليل مفصل نُشر في 26 فبراير 2026 يوضح أن بطاقة التأمين الصحي الأوروبية (EHIC) في النمسا تغطي فقط الرعاية الصحية الطارئة العامة في الخارج، ولا تشمل إعادة الترحيل أو العلاج الخاص أو المخاطر غير الطبية. وينبغي على الشركات التي تدير برامج السفر داخل الاتحاد الأوروبي التأكد من أن موظفيها يشترون تغطية تأمينية إضافية، خاصة للأنشطة عالية المخاطر أو الرحلات التي تتطلب معدات ثقيلة.