ميزانية حكومة هونغ كونغ لعام 2026/27، التي أُعلنت في 25 فبراير، تؤكد استمرار الدعم لاتفاقيات خدمات الطيران الجديدة، وتؤكد افتتاح صالة المغادرة المنتظرة في مبنى الركاب 2 بمطار هونغ كونغ الدولي في مايو المقبل. وتقول هيئة مطار هونغ كونغ (AAHK) إن هذا المرفق سيرفع طاقة المحور من 75 مليون إلى 90 مليون مسافر سنويًا، وهو أمر مهم مع تعافي حركة العبور من الصين القارية.
كما تدعم الميزانية خطة النقل البحري والجوي "الطيران عبر جوهاي-هونغ كونغ"، التي تسمح للمسافرين من جوهاي ومدن منطقة الخليج الكبرى بإتمام إجراءات الخروج من البر الصيني على الضفة الغربية لمصب نهر اللؤلؤ، قبل استقلال عبّارة سريعة أو حافلة عبر جسر هونغ كونغ-جوهاي-ماكاو، والاتصال برحلات دولية في نقاط الانتقال بين الأراضي والمبنى الجوي في مطار هونغ كونغ. تظهر البيانات التجريبية أن الخدمة تقلل وقت الرحلة من الباب إلى البوابة بما يصل إلى ساعتين، وقد استحوذت بالفعل على 8% من حركة المسافرين المغادرين من غرب قوانغدونغ الغني.
بالنسبة لفرق التنقل متعددة الجنسيات، تعزز هذه الإجراءات جاذبية هونغ كونغ كنقطة عبور للموظفين المقيمين في شنتشن ودونغقوان وتشونغشان الذين يحتاجون إلى رحلات طويلة المدى في نفس اليوم، خاصة إلى أوروبا والولايات المتحدة، حيث يحتفظ مطار هونغ كونغ بترددات رحلات أعلى بكثير من منافذ البر الرئيسي ضمن الحدود الثنائية الحالية. وتعمل هيئة المطار مع شركات الطيران لتحويل عدة "فتحات وهمية" إلى خدمات فعلية لجدول صيف 2026، حسب الطلب وتوفر الطائرات.
![ميزانية هونغ كونغ تدعم توسعة المطار وتعزيز الربط الجوي بمنطقة الخليج الكبرى]()
قبل انطلاق هؤلاء الموظفين، قد تحتاج الشركات إلى التأكد من متطلبات التأشيرات أو تصاريح السفر لهونغ كونغ والصين القارية والوجهات التالية. يوفر بوابة VisaHQ الخاصة بالصين (https://www.visahq.com/china/) إرشادات فورية ومنصة معالجة إلكترونية للتأشيرات الصينية وتصاريح دخول هونغ كونغ وأوراق السفر للدول الثالثة، مما يمكّن مديري التنقل من تجهيز حزم سفر متوافقة بسرعة وبجهد إداري منخفض.
سيفتتح مبنى الركاب 2 مع قاعة هجرة مغادرة مؤتمتة جديدة تضم 50 بوابة إلكترونية متوافقة مع تصريح الخروج والدخول الإلكتروني (EEP) لسكان قوانغدونغ وجوازات السفر البيومترية لأكثر من 100 دولة. وستطلق الهيئة مسارًا مخصصًا للمسافرين الذين يستخدمون تطبيق "المغادرة الذكية" المسبق على الهواتف المحمولة، مما يقلل أوقات المعالجة في أوقات الذروة إلى أقل من أربع دقائق.
تكشف وثائق الميزانية أيضًا عن تخصيص 2 مليار دولار هونغ كونغي على مدى ثلاث سنوات لدعم شركات الطيران التي تطلق مسارات جديدة تركز على منطقة الخليج الكبرى، ولتحديث مرافق تسجيل الوصول في محطتي جوهاي وشيكو خارج المطار. وينبغي على الشركات متابعة العروض الترويجية وحوافز الشحن المرتبطة بهذه المنح، التي قد تفتح سعات إضافية للشحنات الحساسة للوقت بين مصانع جنوب الصين والأسواق الخارجية.
كما تدعم الميزانية خطة النقل البحري والجوي "الطيران عبر جوهاي-هونغ كونغ"، التي تسمح للمسافرين من جوهاي ومدن منطقة الخليج الكبرى بإتمام إجراءات الخروج من البر الصيني على الضفة الغربية لمصب نهر اللؤلؤ، قبل استقلال عبّارة سريعة أو حافلة عبر جسر هونغ كونغ-جوهاي-ماكاو، والاتصال برحلات دولية في نقاط الانتقال بين الأراضي والمبنى الجوي في مطار هونغ كونغ. تظهر البيانات التجريبية أن الخدمة تقلل وقت الرحلة من الباب إلى البوابة بما يصل إلى ساعتين، وقد استحوذت بالفعل على 8% من حركة المسافرين المغادرين من غرب قوانغدونغ الغني.
بالنسبة لفرق التنقل متعددة الجنسيات، تعزز هذه الإجراءات جاذبية هونغ كونغ كنقطة عبور للموظفين المقيمين في شنتشن ودونغقوان وتشونغشان الذين يحتاجون إلى رحلات طويلة المدى في نفس اليوم، خاصة إلى أوروبا والولايات المتحدة، حيث يحتفظ مطار هونغ كونغ بترددات رحلات أعلى بكثير من منافذ البر الرئيسي ضمن الحدود الثنائية الحالية. وتعمل هيئة المطار مع شركات الطيران لتحويل عدة "فتحات وهمية" إلى خدمات فعلية لجدول صيف 2026، حسب الطلب وتوفر الطائرات.
قبل انطلاق هؤلاء الموظفين، قد تحتاج الشركات إلى التأكد من متطلبات التأشيرات أو تصاريح السفر لهونغ كونغ والصين القارية والوجهات التالية. يوفر بوابة VisaHQ الخاصة بالصين (https://www.visahq.com/china/) إرشادات فورية ومنصة معالجة إلكترونية للتأشيرات الصينية وتصاريح دخول هونغ كونغ وأوراق السفر للدول الثالثة، مما يمكّن مديري التنقل من تجهيز حزم سفر متوافقة بسرعة وبجهد إداري منخفض.
سيفتتح مبنى الركاب 2 مع قاعة هجرة مغادرة مؤتمتة جديدة تضم 50 بوابة إلكترونية متوافقة مع تصريح الخروج والدخول الإلكتروني (EEP) لسكان قوانغدونغ وجوازات السفر البيومترية لأكثر من 100 دولة. وستطلق الهيئة مسارًا مخصصًا للمسافرين الذين يستخدمون تطبيق "المغادرة الذكية" المسبق على الهواتف المحمولة، مما يقلل أوقات المعالجة في أوقات الذروة إلى أقل من أربع دقائق.
تكشف وثائق الميزانية أيضًا عن تخصيص 2 مليار دولار هونغ كونغي على مدى ثلاث سنوات لدعم شركات الطيران التي تطلق مسارات جديدة تركز على منطقة الخليج الكبرى، ولتحديث مرافق تسجيل الوصول في محطتي جوهاي وشيكو خارج المطار. وينبغي على الشركات متابعة العروض الترويجية وحوافز الشحن المرتبطة بهذه المنح، التي قد تفتح سعات إضافية للشحنات الحساسة للوقت بين مصانع جنوب الصين والأسواق الخارجية.
