دخل نظام التفويض الإلكتروني للسفر (ETA) في المملكة المتحدة، الذي طال انتظاره، مرحلته التشغيلية رسميًا في 25 فبراير 2026، حيث أصبح إلزاميًا لجميع الزوار المعفيين من التأشيرة، بمن فيهم المواطنون النمساويون. تبلغ تكلفة التفويض الإلكتروني 10 جنيهات إسترلينية، ويكون صالحًا لمدة عامين أو حتى انتهاء صلاحية جواز السفر، ويجب الحصول عليه قبل 72 ساعة على الأقل من موعد صعود الطائرة المتجهة إلى المملكة المتحدة.
بالنسبة للشركات النمساوية، يمثل هذا التغيير نهاية لعقود من الدخول السلس تمامًا للقاءات قصيرة الأمد، والمعارض التجارية، وزيارات الدعم داخل الشركات. وعلى الرغم من أن نظام ETA يشبه من حيث المفهوم نظام ESTA الأمريكي أو نظام ETIAS الأوروبي المرتقب، إلا أن مسؤولي الحدود البريطانيين يحذرون من أن شركات الطيران ستمنع صعود المسافرين الذين لم يحصلوا على الموافقة. وقد قامت شركات الطيران بالفعل بتحديث أنظمة تسجيل الوصول للتحقق من أرقام ETA مقابل بيانات جواز السفر.
يمكن للشركات والمسافرين الأفراد الذين يفضلون تجنب التعامل مع بوابات إلكترونية جديدة الاستعانة بمنصة VisaHQ في النمسا (https://www.visahq.com/austria/) التي تبسط عملية تقديم طلب ETA بالكامل: حيث تملأ النماذج تلقائيًا، وتحدد الأخطاء الشائعة، وتتابع الموافقات في الوقت الفعلي، مما يوفر على فرق التنقل عناء متابعة التأكيدات ويضمن عدم ترك أي موظف عالقًا عند البوابة.
![تصريح السفر الإلكتروني البريطاني يصبح إلزامياً—المسافرون النمساويون بحاجة إلى تصريح مسبق قبل الوصول]()
تؤكد وزارة الداخلية البريطانية أن معالجة الطلبات ستكون فورية في الغالبية العظمى من الحالات، اعتمادًا على فحوصات تلقائية لقوائم المراقبة. ومع ذلك، يشير محامو الخصوصية إلى أن المملكة المتحدة تحتفظ بحق رفض الطلب دون إبداء أسباب، ويجب على المتقدمين المرفوضين التقدم للحصول على تأشيرة عادية، وهي عملية قد تستغرق أسابيع. لذلك، تحث فرق التنقل الموظفين على التقديم بمجرد تحديد خطط السفر، وعدم تأجيل الأمر إلى اللحظة الأخيرة.
تقدر غرفة التجارة النمساوية (WKÖ) أن حوالي 160,000 رحلة عمل تتم سنويًا من النمسا إلى المملكة المتحدة. وتقدر شركة الاستشارات FM Global العبء الإداري الإضافي بحوالي 3 ملايين يورو سنويًا من حيث الرسوم المباشرة ووقت الموظفين. بعض الشركات تبحث عن بدائل افتراضية للجلسات التدريبية الروتينية، في حين تقوم أخرى بتجميع الاجتماعات لتقليل عدد الرحلات.
يعد إطلاق نظام ETA أيضًا تجربة تحضيرية لنظام ETIAS الأوروبي المقرر في أبريل 2027، والذي سيفرض متطلبات مماثلة على المواطنين البريطانيين عند زيارتهم للنمسا. لذلك، ينبغي على الشركات التي تشهد تنقلات ذهابًا وإيابًا استخدام تطبيق المملكة المتحدة لضبط سير العمل، وممارسات تخزين البيانات، ومواد توعية المسافرين.
بالنسبة للشركات النمساوية، يمثل هذا التغيير نهاية لعقود من الدخول السلس تمامًا للقاءات قصيرة الأمد، والمعارض التجارية، وزيارات الدعم داخل الشركات. وعلى الرغم من أن نظام ETA يشبه من حيث المفهوم نظام ESTA الأمريكي أو نظام ETIAS الأوروبي المرتقب، إلا أن مسؤولي الحدود البريطانيين يحذرون من أن شركات الطيران ستمنع صعود المسافرين الذين لم يحصلوا على الموافقة. وقد قامت شركات الطيران بالفعل بتحديث أنظمة تسجيل الوصول للتحقق من أرقام ETA مقابل بيانات جواز السفر.
يمكن للشركات والمسافرين الأفراد الذين يفضلون تجنب التعامل مع بوابات إلكترونية جديدة الاستعانة بمنصة VisaHQ في النمسا (https://www.visahq.com/austria/) التي تبسط عملية تقديم طلب ETA بالكامل: حيث تملأ النماذج تلقائيًا، وتحدد الأخطاء الشائعة، وتتابع الموافقات في الوقت الفعلي، مما يوفر على فرق التنقل عناء متابعة التأكيدات ويضمن عدم ترك أي موظف عالقًا عند البوابة.
تؤكد وزارة الداخلية البريطانية أن معالجة الطلبات ستكون فورية في الغالبية العظمى من الحالات، اعتمادًا على فحوصات تلقائية لقوائم المراقبة. ومع ذلك، يشير محامو الخصوصية إلى أن المملكة المتحدة تحتفظ بحق رفض الطلب دون إبداء أسباب، ويجب على المتقدمين المرفوضين التقدم للحصول على تأشيرة عادية، وهي عملية قد تستغرق أسابيع. لذلك، تحث فرق التنقل الموظفين على التقديم بمجرد تحديد خطط السفر، وعدم تأجيل الأمر إلى اللحظة الأخيرة.
تقدر غرفة التجارة النمساوية (WKÖ) أن حوالي 160,000 رحلة عمل تتم سنويًا من النمسا إلى المملكة المتحدة. وتقدر شركة الاستشارات FM Global العبء الإداري الإضافي بحوالي 3 ملايين يورو سنويًا من حيث الرسوم المباشرة ووقت الموظفين. بعض الشركات تبحث عن بدائل افتراضية للجلسات التدريبية الروتينية، في حين تقوم أخرى بتجميع الاجتماعات لتقليل عدد الرحلات.
يعد إطلاق نظام ETA أيضًا تجربة تحضيرية لنظام ETIAS الأوروبي المقرر في أبريل 2027، والذي سيفرض متطلبات مماثلة على المواطنين البريطانيين عند زيارتهم للنمسا. لذلك، ينبغي على الشركات التي تشهد تنقلات ذهابًا وإيابًا استخدام تطبيق المملكة المتحدة لضبط سير العمل، وممارسات تخزين البيانات، ومواد توعية المسافرين.
