البوندستاغ الألماني يقر معاهدة أمن الطيران مع النمسا، ويمهد الطريق لعمليات مشتركة لمكافحة الطائرات بدون طيار

في تصويت متأخر مساء 26 فبراير 2026، صادق البرلمان الألماني على اتفاق ثنائي مع النمسا للتعاون في مواجهة التهديدات غير العسكرية القادمة من الجو. الاتفاق، الذي وُقع في ديسمبر 2022 لكنه تأخر في اللجان حتى الآن، يتيح للجارتين تبادل بيانات الرادار في الوقت الحقيقي، وتنسيق التشويش الأرضي، ونشر وحدات متنقلة لمكافحة الطائرات بدون طيار ضمن نطاق 30 كيلومتراً من الحدود.

رغم أن الاتفاق يُعد أداة أمنية بالدرجة الأولى، إلا أنه يحمل تداعيات مهمة على حركة الطيران. مطارا فيينا شفيخات وميونيخ، اللذان يقعان ضمن 200 كيلومتر من الحدود، يواجهان مخاطر متزايدة من الطائرات بدون طيار الهواية وعمليات الطيران الاحتجاجية. بموجب الإطار الجديد، يصبح المطاردة عبر الحدود ونشر الأصول قانونياً، مما يقلل من احتمالية إغلاق المدارج لفترات طويلة التي تؤثر سلباً على جداول شركات الطيران.



للمسافرين وطاقم الطيران ومديري اللوجستيات الذين سيستفيدون من ممرات جوية أكثر موثوقية، يبقى الحفاظ على الوثائق سليمة أمراً ضرورياً. يمكن لـ VisaHQ المساعدة من خلال توفير معلومات محدثة حول متطلبات الدخول إلى منطقة شنغن ومعالجة طلبات التأشيرة للنمسا أو ألمانيا عبر واجهة إلكترونية سهلة الاستخدام — زوروا https://www.visahq.com/austria/ لتسهيل الإجراءات قبل رحلتكم القادمة عبر الحدود.

رحبت جمعيات الطيران التجاري بالأخبار؛ حيث قالت جمعية الطيران التجاري النمساوية إن أعضائها خسروا ما يقدر بـ 4 ملايين يورو خلال ثلاث حالات إغلاق بسبب الطائرات بدون طيار في 2025. كما سيستفيد وكلاء الشحن، إذ تُستخدم ممرات برينر وتاورن الجبلية بشكل متزايد لتوصيل الطرود العاجلة عبر الطائرات بدون طيار.

سيشمل التنفيذ تدريبات مشتركة تبدأ هذا الصيف، وإنشاء "خلية تنسيق أمن جوي ثنائية الجنسية" تضم الشرطة، ومنظمي الطيران المدني، وسلطات الاتصالات. وينبغي على الشركات التي تشغل برامج طائرات بدون طيار خاصة على طول الحدود متابعة الإرشادات الفنية القادمة لضمان الامتثال للطيف الترددي وتجنب التداخل مع أنظمة مكافحة الطائرات بدون طيار الجديدة.