ستقوم شركة الخطوط الجوية الشرقية الصينية بتعزيز تواجدها بين الصين وأستراليا مع بداية جدول الصيف الشمالي، حيث ستستبدل رحلتها الحالية بين شيآن-ووهان-سيدني برحلة ثلاثية أسبوعياً بين بكين داكسينغ-ووهان-سيدني اعتباراً من 29 مارس 2026. ستُشغل الرحلة بطائرات إيرباص A330-200 التي تتسع لـ232 مقعداً، حيث تقلع من بكين في منتصف بعد الظهر وتصل إلى سيدني صباح اليوم التالي، مع رحلة عودة في نفس اليوم.
يُعد هذا الجدول أول اتصال دائم على مدار السنة بين المحور الثاني لبكين وأستراليا عبر الخطوط الجوية الشرقية الصينية، مما يسد فجوة كانت موجودة منذ ما قبل الجائحة، حيث كانت معظم الرحلات بين بكين وسيدني تمر عبر مطار العاصمة وشركات طيران منافسة. ستُختصر أوقات التنقل للمسافرين من شمال الصين بنحو أربع ساعات مقارنة بالخيارات الحالية التي تتطلب توقفاً واحداً عبر شنغهاي أو قوانغتشو.
![شركة الصين الشرقية تطلق خدمة مباشرة بين بكين داكسينغ وسيدني في مارس]()
ينبغي لمخططي السفر المؤسسيين أن يضعوا في اعتبارهم أن تسهيل إجراءات التأشيرات لا يقل أهمية عن توفر الرحلات. منصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/china/) تُبسط طلبات التأشيرة لكل من الصين وأستراليا من خلال فحص الوثائق، وتقديم إرشادات مخصصة، وتسريع المعالجة، مما يساعد الشركات على الاستفادة من هذه الرحلة الجديدة دون تأخير إداري.
بالنسبة لاستراتيجيي التنقل الذين يديرون تنقلات الموظفين بين قطاعات التعدين والتعليم والتكنولوجيا في البلدين، توفر الرحلة الجديدة زيادة في بدل الأمتعة مقارنة ببعض المنافسين، بالإضافة إلى مقصورة الدرجة الاقتصادية المميزة التي يمكن حجزها ضمن العديد من فئات الأجرة المؤسسية. علاوة على ذلك، يتيح التوقف الفني في ووهان الوصول بتذكرة واحدة إلى تجمعات الأعمال في وسط الصين.
ينبغي لمشتري السفر التحرك بسرعة لتأمين أسعار ترويجية في مرحلة الإطلاق؛ حيث تطلق الخطوط الجوية الشرقية الصينية عادةً عروضاً مخفضة بشكل كبير للشركات خلال أول أسبوعين من المبيعات. كما يمكن للشركات التي تشهد حركة كبيرة بين الصين وأستراليا الاستفادة من الخدمة الجديدة عند التفاوض على اتفاقيات الطيران لعامي 2026/27، إذ تعزز السعة الإضافية من قوة التفاوض لدى المشترين.
يُعد هذا الجدول أول اتصال دائم على مدار السنة بين المحور الثاني لبكين وأستراليا عبر الخطوط الجوية الشرقية الصينية، مما يسد فجوة كانت موجودة منذ ما قبل الجائحة، حيث كانت معظم الرحلات بين بكين وسيدني تمر عبر مطار العاصمة وشركات طيران منافسة. ستُختصر أوقات التنقل للمسافرين من شمال الصين بنحو أربع ساعات مقارنة بالخيارات الحالية التي تتطلب توقفاً واحداً عبر شنغهاي أو قوانغتشو.
ينبغي لمخططي السفر المؤسسيين أن يضعوا في اعتبارهم أن تسهيل إجراءات التأشيرات لا يقل أهمية عن توفر الرحلات. منصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/china/) تُبسط طلبات التأشيرة لكل من الصين وأستراليا من خلال فحص الوثائق، وتقديم إرشادات مخصصة، وتسريع المعالجة، مما يساعد الشركات على الاستفادة من هذه الرحلة الجديدة دون تأخير إداري.
بالنسبة لاستراتيجيي التنقل الذين يديرون تنقلات الموظفين بين قطاعات التعدين والتعليم والتكنولوجيا في البلدين، توفر الرحلة الجديدة زيادة في بدل الأمتعة مقارنة ببعض المنافسين، بالإضافة إلى مقصورة الدرجة الاقتصادية المميزة التي يمكن حجزها ضمن العديد من فئات الأجرة المؤسسية. علاوة على ذلك، يتيح التوقف الفني في ووهان الوصول بتذكرة واحدة إلى تجمعات الأعمال في وسط الصين.
ينبغي لمشتري السفر التحرك بسرعة لتأمين أسعار ترويجية في مرحلة الإطلاق؛ حيث تطلق الخطوط الجوية الشرقية الصينية عادةً عروضاً مخفضة بشكل كبير للشركات خلال أول أسبوعين من المبيعات. كما يمكن للشركات التي تشهد حركة كبيرة بين الصين وأستراليا الاستفادة من الخدمة الجديدة عند التفاوض على اتفاقيات الطيران لعامي 2026/27، إذ تعزز السعة الإضافية من قوة التفاوض لدى المشترين.
