الهيئة العامة للطيران المدني في الهند تقترح حظر الطيران لمدة عامين على الركاب المشاغبين

أصدرت الهيئة العامة للطيران المدني في الهند (DGCA) في 23 فبراير مسودة تعديلات على قواعد الطائرات لعام 1937، تسمح للسلطات بمنع الركاب المثيرين للمشاكل من السفر على جميع شركات الطيران الهندية المسجلة لمدة تصل إلى 24 شهرًا. تأتي هذه المقترحات ضمن إطار جديد "صفر تسامح" يهدف أيضًا إلى توحيد تصنيف المخالفات، وتدريب الطاقم، والإبلاغ عن الحوادث للجهات الأمنية.

وفقًا للمسودة، تُصنف المخالفات إلى ثلاث مستويات: المستوى الأول (التحرش اللفظي)، المستوى الثاني (الاعتداء الجسدي)، والمستوى الثالث (السلوك المهدد للحياة). وتم رفع أقصى مدة الحظر من 3 و6 و12 شهرًا إلى 6 و12 و24 شهرًا على التوالي، مع مضاعفة العقوبات على المخالفين المتكررين. يجب على شركات الطيران إحالة القضايا إلى لجنة داخلية خلال 24 ساعة وتحميل التفاصيل على قاعدة بيانات مركزية تابعة للهيئة، تُغذي قائمة موحدة لمنع السفر.

جاءت هذه الخطوة بعد زيادة بنسبة 37% في تقارير الركاب المثيرين للمشاكل خلال عام 2025، وتوجت بحادثة مشهورة على متن رحلة من غوا إلى دلهي حيث اعتدى راكب على طاقم الطائرة بسبب خلافات على المقاعد. اشتكى مديرو التنقل العالمي من قوائم الحظر غير الموحدة بين شركات الطيران الهندية، مما يخلق حالة من عدم اليقين للموظفين المنتقلين؛ وقائمة موحدة ستتيح لفِرَق الموارد البشرية إجراء فحوصات امتثال موحدة.



للمؤسسات التي تواجه تحديات في توثيق السفر مع تشديد قواعد السلوك على متن الطائرة، يمكن لخدمة VisaHQ تخفيف العبء. عبر بوابتها الخاصة بالهند (https://www.visahq.com/india/)، تساعد الخدمة مديري التنقل والمسافرين الأفراد في الحصول على التأشيرات، ومراقبة صلاحية جوازات السفر، ومتابعة التغييرات التنظيمية، مما يضمن عدم تفاقم المخاطر الناتجة عن الإغفال الإداري واحتمالية إدراجهم في قائمة منع السفر.

تباينت ردود الفعل في القطاع؛ رحبت شركات الطيران الكاملة الخدمات بالإجراءات الواضحة، بينما أعربت شركات الطيران منخفضة التكلفة عن مخاوفها من الأعباء الإدارية الإضافية. وطلب اتحاد شركات الطيران الهندية من الهيئة توضيح ما إذا كان على شركات الطيران الأجنبية العاملة في الهند الالتزام بالقائمة. من جانبها، دعت منظمات حقوق المسافرين إلى التناسب في العقوبات، مشيرة إلى أن الحظر الطويل قد يهدد فرص عمل العمال المهاجرين الذين يعتمدون على السفر الجوي كوسيلة وحيدة للعودة إلى وطنهم.

لدى الأطراف المعنية مهلة 30 يومًا لتقديم ملاحظاتهم قبل أن تعتمد الهيئة القواعد نهائيًا. وينبغي على الشركات مراجعة سياسات سفر الموظفين، وإدراج بنود السلوك، وتوعية المسافرين، خصوصًا فرق المشاريع التي تسافر بشكل مكثف، حول العواقب المشددة للسلوك غير اللائق على متن الطائرة.