سيتعين على المسافرين البرازيليين بغرض الترفيه أو الأعمال الذين يخططون لرحلات قصيرة إلى اليابان قريبًا اجتياز خطوة إلكترونية إضافية. وفقًا لمسودة إصلاح قانون الهجرة التي أوردتها صحيفة نيكاي وأكدتها وكالة الأنباء البرتغالية لوسا، ستُدخل طوكيو نظام تصريح السفر الإلكتروني الإلزامي (ETA) المعروف باسم "جيستا" لمواطني 74 دولة يتمتعون حاليًا بإعفاء من التأشيرة لمدة تصل إلى 90 يومًا. تشمل القائمة البرازيل والبرتغال والولايات المتحدة ومعظم الأسواق الرئيسية في أمريكا اللاتينية.
بموجب المشروع، ستلزم شركات الطيران قانونيًا برفض صعود الركاب الذين لم يحصلوا على تصريح السفر الإلكتروني مسبقًا. سيُطلب من المتقدمين تعبئة استبيان إلكتروني يتضمن بيانات شخصية، وهدف الزيارة، وتفاصيل الإقامة، مع دفع رسوم معالجة لم تُحدد بعد. تعتزم الحكومة اليابانية إطلاق المنصة خلال السنة المالية 2028 (أبريل 2028 - مارس 2029).
دافعت رئيسة الوزراء ساناي تاكايتشي عن هذه الخطوة في خطابها السياسي الافتتاحي في 21 فبراير، قائلة إنها ستعمل على "تنقية الأجانب غير المرغوب فيهم" مع تسهيل دخول الزوار الشرعيين. تأتي هذه الإجراءات بعد تسجيل رقم قياسي بلغ 42.6 مليون سائح في 2025، ونقاش عام حول التأثير الاجتماعي لما يقرب من 4 ملايين مقيم أجنبي في البلاد، حيث تشكل الجالية البرازيلية سادس أكبر جالية أجنبية في اليابان.
![اليابان ستفرض تصريح سفر إلكتروني على البرازيليين بدءًا من عام 2028]()
طريقة عملية لمواكبة هذه المتطلبات الجديدة هي استخدام خدمة VisaHQ الرقمية المبسطة، التي تساعد بالفعل المسافرين البرازيليين في إجراءات الدخول حول العالم، وستضيف تصريح "جيستا" الياباني بمجرد توفره. تجمع المنصة بين إدخال البيانات، وتتبع الطلبات، وتخزين الوثائق، مما يخفف العبء على المسافرين وأقسام السفر في الشركات. يمكن الاطلاع على التفاصيل الكاملة عبر https://www.visahq.com/brazil/
بالنسبة للشركات البرازيلية، تعني المتطلبات الجديدة أن فرق التنقل العالمية يجب أن تضيف تسجيل "جيستا" إلى قوائم التحقق قبل الرحلة للمديرين التنفيذيين والمهندسين والفنيين المتجهين إلى اليابان. سيحتاج مديرو السفر إلى تحديث أدوات الحجز الإلكترونية لضمان تسجيل أرقام تصريح السفر الإلكتروني في سجلات الحجز، على غرار إجراءات الامتثال لنظام ESTA الأمريكي. من المتوقع أيضًا أن تقوم شركات الطيران بتحديث أنظمة إدارة خدمات الركاب (DCS) لإجراء التحقق التلقائي عند تسجيل الوصول، أو مواجهة غرامات على الركاب غير المقبولين.
على الرغم من أن التطبيق لا يزال بعد عامين، يُنصح المؤسسات التي تشهد حركة سفر كبيرة إلى اليابان - مثل موردي السيارات في ساو باولو وبارانا - برصد حجم الرحلات، وتخصيص ميزانية للرسوم غير المعروفة بعد، وبدء التواصل مع الموظفين مبكرًا لتجنب الاضطرابات في اللحظة الأخيرة عند الإعلان عن موعد بدء التطبيق.
بموجب المشروع، ستلزم شركات الطيران قانونيًا برفض صعود الركاب الذين لم يحصلوا على تصريح السفر الإلكتروني مسبقًا. سيُطلب من المتقدمين تعبئة استبيان إلكتروني يتضمن بيانات شخصية، وهدف الزيارة، وتفاصيل الإقامة، مع دفع رسوم معالجة لم تُحدد بعد. تعتزم الحكومة اليابانية إطلاق المنصة خلال السنة المالية 2028 (أبريل 2028 - مارس 2029).
دافعت رئيسة الوزراء ساناي تاكايتشي عن هذه الخطوة في خطابها السياسي الافتتاحي في 21 فبراير، قائلة إنها ستعمل على "تنقية الأجانب غير المرغوب فيهم" مع تسهيل دخول الزوار الشرعيين. تأتي هذه الإجراءات بعد تسجيل رقم قياسي بلغ 42.6 مليون سائح في 2025، ونقاش عام حول التأثير الاجتماعي لما يقرب من 4 ملايين مقيم أجنبي في البلاد، حيث تشكل الجالية البرازيلية سادس أكبر جالية أجنبية في اليابان.
طريقة عملية لمواكبة هذه المتطلبات الجديدة هي استخدام خدمة VisaHQ الرقمية المبسطة، التي تساعد بالفعل المسافرين البرازيليين في إجراءات الدخول حول العالم، وستضيف تصريح "جيستا" الياباني بمجرد توفره. تجمع المنصة بين إدخال البيانات، وتتبع الطلبات، وتخزين الوثائق، مما يخفف العبء على المسافرين وأقسام السفر في الشركات. يمكن الاطلاع على التفاصيل الكاملة عبر https://www.visahq.com/brazil/
بالنسبة للشركات البرازيلية، تعني المتطلبات الجديدة أن فرق التنقل العالمية يجب أن تضيف تسجيل "جيستا" إلى قوائم التحقق قبل الرحلة للمديرين التنفيذيين والمهندسين والفنيين المتجهين إلى اليابان. سيحتاج مديرو السفر إلى تحديث أدوات الحجز الإلكترونية لضمان تسجيل أرقام تصريح السفر الإلكتروني في سجلات الحجز، على غرار إجراءات الامتثال لنظام ESTA الأمريكي. من المتوقع أيضًا أن تقوم شركات الطيران بتحديث أنظمة إدارة خدمات الركاب (DCS) لإجراء التحقق التلقائي عند تسجيل الوصول، أو مواجهة غرامات على الركاب غير المقبولين.
على الرغم من أن التطبيق لا يزال بعد عامين، يُنصح المؤسسات التي تشهد حركة سفر كبيرة إلى اليابان - مثل موردي السيارات في ساو باولو وبارانا - برصد حجم الرحلات، وتخصيص ميزانية للرسوم غير المعروفة بعد، وبدء التواصل مع الموظفين مبكرًا لتجنب الاضطرابات في اللحظة الأخيرة عند الإعلان عن موعد بدء التطبيق.
