أكد وزير الخارجية الإسباني خوسيه مانويل ألباريس في 21 فبراير عبور شاحنة بضائع عبر نقطة تفتيش الحدود في مليلية إلى المغرب، في أول حركة رسمية للبضائع منذ أن أغلقت الرباط منفذ الجمارك بشكل أحادي في 2018. وتأتي هذه العملية، التي وُصفت بالمرحلة الأولى من "التطبيع التدريجي"، بعد أشهر من المحادثات التقنية وثلاث تجارب تجريبية.
كان إعادة فتح الجمارك في مليلية – وإنشاء منفذ جمركي جديد في سبتة التي لم يكن لديها سابقًا – من الوعود الأساسية في "خارطة الطريق" الثنائية لعام 2022 التي هدأت العلاقات بعد دعم إسبانيا لخطة المغرب للحكم الذاتي في الصحراء الغربية. وتقدر غرف التجارة في كلا الجيبين أن استعادة العمل الكامل قد تنعش تجارة حدودية سنوية بقيمة 500 مليون يورو وتقلل من ظاهرة النقل غير الرسمي التي كانت توظف آلاف النساء المعروفات بـ"البورتادوراس".
بالنسبة لسلاسل التوريد الشركاتية، يمثل هذا الإنجاز فتح طرق برية قانونية جديدة إلى منطقة طنجة-تطوان-الحسيمة في شمال المغرب، مما قد يقلص أوقات التسليم مقارنة بالروابط البحرية عبر الجزيرة الخضراء. ومع ذلك، يجب على مديري اللوجستيات توقع قدرة محدودة خلال "المرحلة الأولية": حيث يتم السماح بمرور شاحنات واحدة فقط في كل مرة، بينما تخضع أنظمة تكنولوجيا المعلومات لاختبارات الضغط ويتلقى موظفو الجمارك المغاربة تدريبًا متوافقًا مع معايير شنغن.
![جمارك مليلية تشحن أول شحنة رسمية إلى المغرب، تمهيدًا لفتح الطريق نحو تطبيع كامل للحدود]()
إذا كانت فرقكم بحاجة إلى تنقل الأفراد أو المقاولين عبر حدود شنغن-المغرب أثناء استقرار هذه الإجراءات، يمكن لـ VisaHQ تبسيط عملية الحصول على التأشيرات. يوفر بوابتهم الخاصة بإسبانيا (https://www.visahq.com/spain/) إرشادات فورية حول متطلبات الدخول لكل من إسبانيا والمغرب، وحجز المواعيد عبر الإنترنت، وخيارات توصيل الوثائق—مما يوفر وقتًا ثمينًا لأقسام اللوجستيات في ظل تقلب اللوائح.
رفضت وزارة الخارجية تحديد مواعيد لتوسيع حجم الحركة أو إطلاق منشأة سبتة، مشيرة إلى أن الإعلانات ستصدر "بمجرد ترسيخ الخطوات". وينصح الشركات التي تخطط لعمليات التسليم في الوقت المحدد بالاحتفاظ بخيارات بديلة حتى تنشر الجانبان ساعات العمل ومستويات الخدمة بشكل موحد.
سياسيًا، يقلل نجاح عبور مليلية من أحد نقاط التوتر في العلاقات الإسبانية-المغربية وقد يخفف الضغط على تدفقات الهجرة: حيث ترى مدريد أن التجارة الرسمية تقلل من دوافع العبور غير القانوني الذي يلجأ فيه البعض أحيانًا إلى طرق بحرية خطرة نحو البر الإسباني.
كان إعادة فتح الجمارك في مليلية – وإنشاء منفذ جمركي جديد في سبتة التي لم يكن لديها سابقًا – من الوعود الأساسية في "خارطة الطريق" الثنائية لعام 2022 التي هدأت العلاقات بعد دعم إسبانيا لخطة المغرب للحكم الذاتي في الصحراء الغربية. وتقدر غرف التجارة في كلا الجيبين أن استعادة العمل الكامل قد تنعش تجارة حدودية سنوية بقيمة 500 مليون يورو وتقلل من ظاهرة النقل غير الرسمي التي كانت توظف آلاف النساء المعروفات بـ"البورتادوراس".
بالنسبة لسلاسل التوريد الشركاتية، يمثل هذا الإنجاز فتح طرق برية قانونية جديدة إلى منطقة طنجة-تطوان-الحسيمة في شمال المغرب، مما قد يقلص أوقات التسليم مقارنة بالروابط البحرية عبر الجزيرة الخضراء. ومع ذلك، يجب على مديري اللوجستيات توقع قدرة محدودة خلال "المرحلة الأولية": حيث يتم السماح بمرور شاحنات واحدة فقط في كل مرة، بينما تخضع أنظمة تكنولوجيا المعلومات لاختبارات الضغط ويتلقى موظفو الجمارك المغاربة تدريبًا متوافقًا مع معايير شنغن.
إذا كانت فرقكم بحاجة إلى تنقل الأفراد أو المقاولين عبر حدود شنغن-المغرب أثناء استقرار هذه الإجراءات، يمكن لـ VisaHQ تبسيط عملية الحصول على التأشيرات. يوفر بوابتهم الخاصة بإسبانيا (https://www.visahq.com/spain/) إرشادات فورية حول متطلبات الدخول لكل من إسبانيا والمغرب، وحجز المواعيد عبر الإنترنت، وخيارات توصيل الوثائق—مما يوفر وقتًا ثمينًا لأقسام اللوجستيات في ظل تقلب اللوائح.
رفضت وزارة الخارجية تحديد مواعيد لتوسيع حجم الحركة أو إطلاق منشأة سبتة، مشيرة إلى أن الإعلانات ستصدر "بمجرد ترسيخ الخطوات". وينصح الشركات التي تخطط لعمليات التسليم في الوقت المحدد بالاحتفاظ بخيارات بديلة حتى تنشر الجانبان ساعات العمل ومستويات الخدمة بشكل موحد.
سياسيًا، يقلل نجاح عبور مليلية من أحد نقاط التوتر في العلاقات الإسبانية-المغربية وقد يخفف الضغط على تدفقات الهجرة: حيث ترى مدريد أن التجارة الرسمية تقلل من دوافع العبور غير القانوني الذي يلجأ فيه البعض أحيانًا إلى طرق بحرية خطرة نحو البر الإسباني.
