مضيق تشيونغتشو يستعد لتدفق عودة المسافرين مع انتهاء عطلة السياح في هاينان

الموانئ على طول مضيق تشيونغتشو — الممر المائي الضيق الذي يفصل جزيرة هاينان عن قوانغدونغ — تستعد لأكثر أربعة أيام ازدحامًا في العام مع بدء ملايين السياح رحلتهم شمالًا بعد العطلات. قام ميناء شيويينغ في هايكو بتحويل رصيفين للشحن إلى ممرات مؤقتة للسيارات القابلة للتحميل والتفريغ السريع، مما زاد من قدرة استيعاب المركبات بنسبة 24% في الساعة، وفقًا لمكتب النقل الإقليمي.

يُعد مناخ هاينان المعتدل والإعفاءات الجمركية سببًا رئيسيًا لاختيار المغتربين المقيمين في شنغهاي وسوتشو ومنطقة الخليج الكبرى لها كوجهة للهروب خلال عطلة رأس السنة القمرية. هذا العام، هبطت 420 رحلة طيران تشارتر — معظمها تشغلها شركات شنغهاي إيرلاينز وكابيتال إيرلاينز باستخدام طائرات عريضة الجسم من طراز A330 — في سانيا وهايكو بين 10 و18 فبراير، حاملة أعدادًا قياسية من السياح الروس والسنغافوريين والمحليين. التحدي الآن هو إعادة هؤلاء السياح وسيارات الدفع الرباعي المستأجرة إلى البر الرئيسي قبل استئناف العمل يوم الاثنين.

بالنسبة لكثير من هؤلاء المسافرين، صلاحية التأشيرة ومتطلبات الدخول لا تقل أهمية عن مواعيد العبارات. يوفر موقع VisaHQ الإلكتروني (https://www.visahq.com/china/) تسهيلات في تقديم طلبات التأشيرة الصينية للسياح والموظفين المعينين وأفراد أسرهم في أكثر من 200 دولة، مع إرشادات خطوة بخطوة، وفحص الوثائق، وتنبيهات حالة الطلب في الوقت الفعلي — وهو أمر ضروري عندما يكون موعد رحلتك من هايكو على بعد أيام قليلة فقط.



أطلقت السلطات منصة حجز تذاكر إلكترونية مرتبطة بخدمة Alipay وبطاقات الائتمان الدولية، تتيح للأجانب حجز مواعيد عبور العبارات للسيارات قبل 48 ساعة — وهو أمر جديد في المضيق. كما تم تركيب لافتات إضافية باللغة الإنجليزية ونماذج إعلان جمركي عبر رمز الاستجابة السريعة (QR) لتقليل وقت الصعود بمقدار عشر دقائق لكل سيارة. يرحب خبراء التنقل بهذه الرقمنة، إذ غالبًا ما تقود العائلات المغتربة سياراتها الشخصية أو المستأجرة إلى هاينان لفترات عمل طويلة، ويجب عليها العودة خلال فترة السماح البالغة 15 يومًا التي تحددها شركات تأمين أساطيل الشركات.

يبقى الطقس عاملًا متغيرًا: ففي العام الماضي، تسبب الضباب الكثيف في تعطل 20,000 مسافر و8,000 سيارة. استجابة لذلك، قامت شركة الإنقاذ الصينية بنشر سفينتين لسحب الطوارئ وعوامة تزويد عائمة في منتصف المضيق، لضمان توقف العبارات بأمان في حال إغلاق الموانئ مؤقتًا. ينصح مديرو المخاطر في الموارد البشرية الموظفين بحمل أدوية إضافية وترك يومين احتياطيين لرحلات العودة تحسبًا لأي تأخيرات بحرية.

على المدى البعيد، تخطط وزارة النقل لمشروع ضخم يربط الجزيرة بالبر الرئيسي عبر جسر ونفق، لكن إتمامه لا يقل عن عقد من الزمن. وحتى ذلك الحين، يجب على برامج التنقل العالمية التي تشمل مهام عطلات في هاينان تحديث بنود الطوارئ وملحقات التأمين على السفر باستمرار.