
ذكرت صحيفة الفلبين اليومية *Philstar* في 21 فبراير أن شركة طيران شيامن ستستأنف رحلاتها مرتين أسبوعياً بين كوانزو في مقاطعة فوجيان، وسيبو في وسط الفلبين، اعتباراً من 29 مارس. تم تعليق هذا الخط في عام 2020 ومرة أخرى في 2022 بسبب تقلبات قيود السفر. ويُعد استئناف الرحلات أحد أولى الاستجابات الفعلية لشركات الطيران لقرار مانيلا العام الماضي بمنح السياح الصينيين دخولاً بدون تأشيرة لمدة 14 يوماً، ولبرنامج بكين الأوسع للسفر التجاري بدون تأشيرة.
يمكن للمسافرين الذين يحتاجون إلى مساعدة في تأكيد الأهلية أو ترتيب الوثائق الإضافية الاعتماد على VisaHQ. من خلال بوابتها المخصصة للصين (https://www.visahq.com/china/)، تقدم الخدمة إرشادات محدثة، وتوليد النماذج، وخيارات إرسال عبر البريد السريع، مما يسهل تقديم الطلبات لكل من الزوار الصينيين إلى الفلبين والفلبينيين العابرين عبر كوانزو.
يعيد استئناف الرحلات ربط مينائين تجاريين لهما تاريخ مشترك—فكوانزو كان نقطة انطلاق للعديد من المهاجرين الصينيين إلى جزر فيساياس—كما يوفر خياراً لوجستياً أسرع للمصنعين في البر الرئيسي إلى تجمعات الإلكترونيات والأثاث حول سيبو. وأفاد مسؤولو هيئة مطار سيبو لوسائل الإعلام المحلية بتوقع وصول 22,000 زائر صيني إضافي خلال أول 12 شهراً، وهو رقم قد يرتفع إذا زادت وتيرة الرحلات إلى أربع رحلات أسبوعياً كما هو مخطط مبدئياً لجدول الشتاء. بالنسبة لفرق التنقل المؤسسي، يبسط هذا الخط مهام التناوب الوظيفي. يدير العديد من المصدرين في فوجيان لمستلزمات الأحذية والملابس مكاتب تصميم فرعية في سيبو؛ وكان الموظفون يضطرون سابقاً للمرور عبر مانيلا أو هونغ كونغ، مما زاد التكاليف والاحتياجات للبقاء الليلي الإلزامي. ستقلص الرحلة المباشرة التي تستغرق ثلاث ساعات أوقات التنقل من الباب إلى الباب إلى النصف تقريباً. يجب على الركاب ملاحظة أن قواعد الدخول بدون تأشيرة في الفلبين تغطي السياحة وبعض أنشطة الزوار التجاريين، لكن العمل المدفوع الأجر أو الإقامة لأكثر من 14 يوماً يتطلب تأشيرات فلبينية مناسبة. وعلى العكس، يظل المواطنون الفلبينيون خاضعين لقواعد التأشيرة الصينية العادية إلا إذا كانوا مسافرين عبر الصين ضمن فترة الترانزيت التي لا تتجاوز 24 ساعة.
يمكن للمسافرين الذين يحتاجون إلى مساعدة في تأكيد الأهلية أو ترتيب الوثائق الإضافية الاعتماد على VisaHQ. من خلال بوابتها المخصصة للصين (https://www.visahq.com/china/)، تقدم الخدمة إرشادات محدثة، وتوليد النماذج، وخيارات إرسال عبر البريد السريع، مما يسهل تقديم الطلبات لكل من الزوار الصينيين إلى الفلبين والفلبينيين العابرين عبر كوانزو.
يعيد استئناف الرحلات ربط مينائين تجاريين لهما تاريخ مشترك—فكوانزو كان نقطة انطلاق للعديد من المهاجرين الصينيين إلى جزر فيساياس—كما يوفر خياراً لوجستياً أسرع للمصنعين في البر الرئيسي إلى تجمعات الإلكترونيات والأثاث حول سيبو. وأفاد مسؤولو هيئة مطار سيبو لوسائل الإعلام المحلية بتوقع وصول 22,000 زائر صيني إضافي خلال أول 12 شهراً، وهو رقم قد يرتفع إذا زادت وتيرة الرحلات إلى أربع رحلات أسبوعياً كما هو مخطط مبدئياً لجدول الشتاء. بالنسبة لفرق التنقل المؤسسي، يبسط هذا الخط مهام التناوب الوظيفي. يدير العديد من المصدرين في فوجيان لمستلزمات الأحذية والملابس مكاتب تصميم فرعية في سيبو؛ وكان الموظفون يضطرون سابقاً للمرور عبر مانيلا أو هونغ كونغ، مما زاد التكاليف والاحتياجات للبقاء الليلي الإلزامي. ستقلص الرحلة المباشرة التي تستغرق ثلاث ساعات أوقات التنقل من الباب إلى الباب إلى النصف تقريباً. يجب على الركاب ملاحظة أن قواعد الدخول بدون تأشيرة في الفلبين تغطي السياحة وبعض أنشطة الزوار التجاريين، لكن العمل المدفوع الأجر أو الإقامة لأكثر من 14 يوماً يتطلب تأشيرات فلبينية مناسبة. وعلى العكس، يظل المواطنون الفلبينيون خاضعين لقواعد التأشيرة الصينية العادية إلا إذا كانوا مسافرين عبر الصين ضمن فترة الترانزيت التي لا تتجاوز 24 ساعة.