ارتفاع رحلات "اقتصاد الفضة" يدفع شركات الطيران لتعديل الطاقة الاستيعابية خلال ذروة مهرجان الربيع

أفادت تقارير من CGTN وعدة شركات نقل محلية في 20 فبراير أن نسبة المسافرين الذين تبلغ أعمارهم 60 عامًا فما فوق شكلت 20% من حجوزات السفر إلى بكين وشنغهاي خلال عطلة مهرجان الربيع التي استمرت تسعة أيام هذا العام، وهو ما يعادل 1.6 ضعف مستوى عام 2025. هذا التحول الديموغرافي، الذي سهلته أنظمة التذاكر الإلكترونية المبسطة وتوسيع خدمات الكراسي المتحركة، يدفع شركات الطيران إلى إعادة ضبط نسب طواقم المقصورة وموارد التعامل الأرضي.

كما قد يحتاج منظمو الرحلات خلال فترات الازدحام إلى متابعة مستندات الدخول بدقة. يوفر بوابة VisaHQ الخاصة بالصين (https://www.visahq.com/china/) إرشادات تأشيرات فورية، وأدوات تقديم طلبات رقمية، وخدمة استلام عبر البريد عند الطلب، مما يتيح للمجموعات سواء كانت شركات أو سياحًا، بمن فيهم كبار السن، الحصول على التصاريح اللازمة بسلاسة قبل السفر.



أضافت شركة China Eastern 12 رحلة إضافية بطائرات عريضة على خط شنغهاي هونغتشياو – تشنغدو، وزادت من مقاعد الدرجة الأولى بنسبة 15%، متوقعة زيادة في عدد الركاب الذين يحتاجون إلى خدمات خاصة. تعاونت شركة Hainan Airlines مع مطار بكين داشينغ لتجربة ممر مخصص للمسافرين كبار السن في قسم الهجرة، يجمع بين تقنية التعرف على الوجه وأكشاك التصريح الصحي. يجب على المسافرين من رجال الأعمال أن يكونوا على علم بأن طوابير الصعود ذات الأولوية قد تكون أطول من المعتاد، وأن خدمات الكراسي المتحركة والمساعدة قد تُحجز قبل أيام. وينبغي على الشركات التي تنقل مدراء أو شحنات مشاريع خلال أسبوع الذروة حجز خدمات مميزة مبكرًا، مع تخصيص وقت إضافي لتغييرات البوابة الناتجة عن تبديل الطائرات.

من الناحية الاستراتيجية، يعزز تدفق «اقتصاد الفضة» هدف الصين في تنويع حركة المسافرين الوافدين بعيدًا عن القطاعات التجارية التقليدية. يمكن لمديري التنقل الاستفادة من خصومات الأسعار خارج أوقات الذروة، التي تصل غالبًا إلى 20-30%، من خلال جدولة الرحلات غير العاجلة خارج فترة العطلات مع الحفاظ على رفاهية الموظفين.