أخطرت الهيئة البرازيلية للطيران المدني ANAC رسميًا مدرسة السامبا بورتلا ومنظمي كرنفال ريو دي جانيرو LIESA بعد أن ظهرت في افتتاحية بورتلا عارضة تم رفعها بواسطة "سوبر درون" مزود بثمانية مراوح داخل ميدان السامبا ماركيز دي سابوكاي في الساعات الأولى من 18 فبراير. طالبت الهيئة بتقديم تفاصيل الطائرة، وإثبات تسجيلها في النظام الوطني للطائرات بدون طيار (SISANT)، وهوية ورخصة الطيار عن بُعد. أمام بورتلا مهلة عشرة أيام للرد.
وفقًا للائحة RBAC-E 94 في البرازيل، يُحظر منعًا باتًا استخدام الطائرات بدون طيار لحمل الأشخاص أو العمل على بعد أقل من 30 مترًا من الجمهور ما لم يكن هناك حاجز مادي. تُظهر مقاطع الفيديو من العرض الراقصة تحوم على ارتفاع حوالي خمسة أمتار فوق زملائها دون وجود قفص حماية، وهو وضع وصفته ANAC بأنه "كان يمكن أن يتسبب في حادث مميت".
![الهيئة الوطنية للطيران المدني تفتح تحقيقاً بعد تحليق طائرة بدون طيار مأهولة خلال عرض كرنفال ريو دي جانيرو]()
بالنسبة لفرق الطائرات بدون طيار الأجنبية، والعارضين، والصحفيين الراغبين في المشاركة أو تغطية فعاليات الكرنفال المستقبلية، فإن العقبة الأولى غالبًا ما تكون الحصول على الوثائق السفرية الصحيحة. يمكن لـ VisaHQ تسهيل عملية تقديم طلب التأشيرة للبرازيل، من خلال تقديم إرشادات خطوة بخطوة، وفحص الوثائق، وخدمة سريعة، مما يتيح للزوار التركيز على التحضيرات الإبداعية والتنظيمية بدلاً من الإجراءات البيروقراطية. تتوفر التفاصيل الكاملة على https://www.visahq.com/brazil/
تُعد هذه الحادثة أبرز انتهاك لقواعد الطائرات بدون طيار في البرازيل حتى الآن، وتأتي في وقت حساس حيث تضع الحكومة اللمسات الأخيرة على إطار تنظيمي جديد للتنقل الجوي المتقدم يشمل أيضًا طائرات eVTOL لنقل الركاب. يخشى مراقبو الصناعة أن العروض المبهرة – ولكن غير المصرح بها – قد تزيد من شكوك الجمهور وتبطئ الموافقات على تجارب سيارات الأجرة الجوية المخطط لها في ساو باولو قبيل أولمبياد 2028.
يُحذر منظمو الفعاليات والشركات التي تخطط لتنفيذ حملات تسويقية باستخدام الطائرات بدون طيار من ضرورة الحصول على تصاريح الطيران المطلوبة وإبلاغ الوكالات الإبداعية بالتزامات السلامة. عدم الامتثال قد يؤدي إلى غرامات تصل إلى 120,000 ريال برازيلي، وفي الحالات الخطيرة، إلى ملاحقة جنائية بسبب تعريض السلامة العامة للخطر.
وفقًا للائحة RBAC-E 94 في البرازيل، يُحظر منعًا باتًا استخدام الطائرات بدون طيار لحمل الأشخاص أو العمل على بعد أقل من 30 مترًا من الجمهور ما لم يكن هناك حاجز مادي. تُظهر مقاطع الفيديو من العرض الراقصة تحوم على ارتفاع حوالي خمسة أمتار فوق زملائها دون وجود قفص حماية، وهو وضع وصفته ANAC بأنه "كان يمكن أن يتسبب في حادث مميت".
بالنسبة لفرق الطائرات بدون طيار الأجنبية، والعارضين، والصحفيين الراغبين في المشاركة أو تغطية فعاليات الكرنفال المستقبلية، فإن العقبة الأولى غالبًا ما تكون الحصول على الوثائق السفرية الصحيحة. يمكن لـ VisaHQ تسهيل عملية تقديم طلب التأشيرة للبرازيل، من خلال تقديم إرشادات خطوة بخطوة، وفحص الوثائق، وخدمة سريعة، مما يتيح للزوار التركيز على التحضيرات الإبداعية والتنظيمية بدلاً من الإجراءات البيروقراطية. تتوفر التفاصيل الكاملة على https://www.visahq.com/brazil/
تُعد هذه الحادثة أبرز انتهاك لقواعد الطائرات بدون طيار في البرازيل حتى الآن، وتأتي في وقت حساس حيث تضع الحكومة اللمسات الأخيرة على إطار تنظيمي جديد للتنقل الجوي المتقدم يشمل أيضًا طائرات eVTOL لنقل الركاب. يخشى مراقبو الصناعة أن العروض المبهرة – ولكن غير المصرح بها – قد تزيد من شكوك الجمهور وتبطئ الموافقات على تجارب سيارات الأجرة الجوية المخطط لها في ساو باولو قبيل أولمبياد 2028.
يُحذر منظمو الفعاليات والشركات التي تخطط لتنفيذ حملات تسويقية باستخدام الطائرات بدون طيار من ضرورة الحصول على تصاريح الطيران المطلوبة وإبلاغ الوكالات الإبداعية بالتزامات السلامة. عدم الامتثال قد يؤدي إلى غرامات تصل إلى 120,000 ريال برازيلي، وفي الحالات الخطيرة، إلى ملاحقة جنائية بسبب تعريض السلامة العامة للخطر.
