
في حملة ترويجية مبهرة بمناسبة مهرجان الربيع في 17 فبراير، أضاءت شركة الخطوط الجوية الصينية شاشات ميغاسكوير في تايمز سكوير بنيويورك برسوم متحركة تحتفي بسنة الحصان. وتؤكد الشركة أن هذه الحملة تعكس التزامها بـ«جسر الثقافات والاقتصادات» بينما تعيد بناء شبكتها للرحلات الطويلة المدى.
تشغل الخطوط الجوية الصينية حالياً 24 رحلة أسبوعية إلى الولايات المتحدة، وهو رقم لا يزال أقل من ذروته في 2019 التي بلغت 50 رحلة، لكنه ضعف عدد الرحلات العام الماضي. تتزامن هذه الحملة التسويقية مع تقديم الشركة طلباً لوزارة النقل الأمريكية للحصول على مزيد من الحصص في مطاري جون إف كينيدي وسان فرانسيسكو هذا الصيف، وهو ما رحب به مديرو السفر الباحثون عن مزيد من المقاعد وتنافسية الأسعار في الرحلات عبر المحيط الهادئ.
إلى جانب تعزيز العلامة التجارية، استهدفت الحملة في تايمز سكوير الجالية الصينية المقيمة في الولايات المتحدة والشركات الأمريكية التي تعيد توجيه رحلاتها إلى الصين القارية. ووفقاً للشركة، فإن حجوزات العقود المؤسسية لشهري مارس وأبريل ارتفعت بنسبة 38% مقارنة بنفس الفترة في 2025، بقيادة مشتري التكنولوجيا والملابس المتجهين إلى معارض تجارية في شنتشن وتشينغدو.
وينبغي لمتخصصي التنقل أن يلاحظوا أن الخطوط الجوية الصينية أطلقت «تصريح فينيكس متعدد المدن» مبسطاً يسمح بالتوقف لمدة تصل إلى 30 يوماً في ثلاثة مراكز صينية هي بكين وتشينغدو وتشونغتشينغ، دون رسوم تغيير مسار الرحلة، تماشياً مع سياسة العبور بدون تأشيرة الأوسع في الصين. وقد يصبح هذا المنتج أداة فعالة من حيث التكلفة للمديرين التنفيذيين الذين ينسقون زيارات للمصانع في المحافظات الداخلية.
إذا كانت خطط سفرك تتطلب تأشيرة صينية كاملة بدلاً من العبور بدون تأشيرة، يمكن لـ VisaHQ إدارة جميع الإجراءات من البداية إلى النهاية، مع تقديم إرشادات خطوة بخطوة، والتعامل الآمن مع الوثائق، وتحديثات الحالة في الوقت الفعلي، مما يوفر وقتاً ثميناً للمسافرين ومديري البرامج. زوروا https://www.visahq.com/china/ للاطلاع على المتطلبات وبدء عملية التقديم.
رغم أن الحملة تركز أساساً على تعزيز العلامة التجارية، إلا أنها علامة واضحة على أن شركات الطيران الصينية الكبرى تعود للمنافسة بقوة على المسارات الدولية، مما يوسع الخيارات أمام مديري التعيينات ومشتري السفر الذين يخططون لميزانيات 2026.
تشغل الخطوط الجوية الصينية حالياً 24 رحلة أسبوعية إلى الولايات المتحدة، وهو رقم لا يزال أقل من ذروته في 2019 التي بلغت 50 رحلة، لكنه ضعف عدد الرحلات العام الماضي. تتزامن هذه الحملة التسويقية مع تقديم الشركة طلباً لوزارة النقل الأمريكية للحصول على مزيد من الحصص في مطاري جون إف كينيدي وسان فرانسيسكو هذا الصيف، وهو ما رحب به مديرو السفر الباحثون عن مزيد من المقاعد وتنافسية الأسعار في الرحلات عبر المحيط الهادئ.
إلى جانب تعزيز العلامة التجارية، استهدفت الحملة في تايمز سكوير الجالية الصينية المقيمة في الولايات المتحدة والشركات الأمريكية التي تعيد توجيه رحلاتها إلى الصين القارية. ووفقاً للشركة، فإن حجوزات العقود المؤسسية لشهري مارس وأبريل ارتفعت بنسبة 38% مقارنة بنفس الفترة في 2025، بقيادة مشتري التكنولوجيا والملابس المتجهين إلى معارض تجارية في شنتشن وتشينغدو.
وينبغي لمتخصصي التنقل أن يلاحظوا أن الخطوط الجوية الصينية أطلقت «تصريح فينيكس متعدد المدن» مبسطاً يسمح بالتوقف لمدة تصل إلى 30 يوماً في ثلاثة مراكز صينية هي بكين وتشينغدو وتشونغتشينغ، دون رسوم تغيير مسار الرحلة، تماشياً مع سياسة العبور بدون تأشيرة الأوسع في الصين. وقد يصبح هذا المنتج أداة فعالة من حيث التكلفة للمديرين التنفيذيين الذين ينسقون زيارات للمصانع في المحافظات الداخلية.
إذا كانت خطط سفرك تتطلب تأشيرة صينية كاملة بدلاً من العبور بدون تأشيرة، يمكن لـ VisaHQ إدارة جميع الإجراءات من البداية إلى النهاية، مع تقديم إرشادات خطوة بخطوة، والتعامل الآمن مع الوثائق، وتحديثات الحالة في الوقت الفعلي، مما يوفر وقتاً ثميناً للمسافرين ومديري البرامج. زوروا https://www.visahq.com/china/ للاطلاع على المتطلبات وبدء عملية التقديم.
رغم أن الحملة تركز أساساً على تعزيز العلامة التجارية، إلا أنها علامة واضحة على أن شركات الطيران الصينية الكبرى تعود للمنافسة بقوة على المسارات الدولية، مما يوسع الخيارات أمام مديري التعيينات ومشتري السفر الذين يخططون لميزانيات 2026.











