
انضمت سويسرا يوم الاثنين إلى أكثر من عشرين دولة من شركاء الاتحاد الأوروبي ومنطقة شنغن في تفعيل نظام الدخول والخروج البيومتري (EES) للمسافرين من دول ثالثة—وهو تحديث يستبدل ختم جوازات السفر اليدوي بمسح الوجه وبصمات الأصابع. وخلال ساعات من بدء العمل بالنظام في 16 فبراير، شهد مطارا زيورخ وجنيف أوقات انتظار عند مراقبة الجوازات تتراوح بين 60 و80 دقيقة، وهو وقت أطول بكثير من معيار الخدمة الذي تستخدمه شركات الطيران لضمان التوصيل الأدنى وهو 15 دقيقة.
يُعد نظام EES جزءًا من حزمة رقمنة الحدود التي ستصبح إلزامية في منطقة شنغن بحلول 10 أبريل 2026. بالنسبة لسويسرا، التي ليست عضوًا في الاتحاد الأوروبي لكنها مرتبطة بمنطقة شنغن، يعد النظام بتحسين الكشف عن حالات البقاء غير القانونية وتسهيل جمع إحصاءات تدفقات الهجرة. ومع ذلك، فإن التكنولوجيا الجديدة تضع ضغطًا على نماذج التوظيف الحالية. فقد اضطر مطار زيورخ إلى إعادة توزيع موظفي الأرض إلى أدوار "مساعدي أرضية" لمساعدة المسافرين في استخدام الأكشاك، بينما طلب مطار جنيف من شركات الطيران توزيع أوقات إغلاق تسجيل الوصول لتجنب الازدحام.
للمسافرين وفرق التنقل المؤسسي الذين يرغبون في التأكد من صحة وثائقهم قبل الوصول إلى هذه البوابات البيومترية الجديدة، يوفر بوابة VisaHQ الخاصة بسويسرا (https://www.visahq.com/switzerland/) طريقة سريعة وسهلة للتحقق من متطلبات التأشيرة، وتجميع الأوراق المطلوبة، وتلقي تذكيرات حول مواصفات بصمات الأصابع أو الصور. كما يمكن للخدمة إدارة إرسال الوثائق عبر البريد وتتبعها في الوقت الفعلي، مما يقلل من مخاطر المفاجآت في المطار أثناء تطبيق نظام EES.
حثت جمعيات شركات الطيران الأوروبية (A4E)، والاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، والمجلس الدولي للمطارات في أوروبا بروكسل على تأجيل التطبيق الكامل للنظام حتى بعد ذروة الصيف. ويشيرون إلى أن أعطال الأجهزة، وضعف شبكة الواي فاي، ونقص موظفي الشرطة قد تؤدي إلى تفاقم المشاكل، مما يسبب فقدان رحلات ومطالبات تعويض بملايين اليوروهات. وقد حذرت شركة الخطوط الجوية السويسرية الدولية عملاءها من ضرورة الوصول قبل ثلاث ساعات على الأقل من رحلات المسافات الطويلة وتجنب الاتصالات الضيقة داخل منطقة شنغن عند حجز الرحلات متعددة القطاعات.
ينصح مستشارو مخاطر السفر فرق التنقل بتحديث الاتصالات قبل الرحلة: يجب على الموظفين والزوار من خارج الاتحاد الأوروبي توقع التسجيل البيومتري عند كل دخول، ويجب أن تكون أصابعهم خالية من الضمادات أو الحناء التي قد تعيق عمل أجهزة المسح. كما يجب على الشركات التي تجمع معلومات شخصية لتدقيق التأشيرات مراجعة التزامها بقوانين حماية البيانات (GDPR)، حيث يخزن نظام EES القوالب البيومترية لمدة ثلاث سنوات.
مستقبلاً، يسارع المكتب الفيدرالي للشرطة (fedpol) لدمج بطاقة الهوية الإلكترونية السويسرية القادمة مع أكشاك EES، بحيث يمكن للمواطنين العائدين من رحلات خارج شنغن استخدام نفس الممرات. وحتى ذلك الحين، قد يواجه المواطنون السويسريون طوابير إضافية بسبب تحويل ضباط الحدود لمساعدتهم في التعامل مع خطوط المسافرين الأجانب المزدحمة.
يُعد نظام EES جزءًا من حزمة رقمنة الحدود التي ستصبح إلزامية في منطقة شنغن بحلول 10 أبريل 2026. بالنسبة لسويسرا، التي ليست عضوًا في الاتحاد الأوروبي لكنها مرتبطة بمنطقة شنغن، يعد النظام بتحسين الكشف عن حالات البقاء غير القانونية وتسهيل جمع إحصاءات تدفقات الهجرة. ومع ذلك، فإن التكنولوجيا الجديدة تضع ضغطًا على نماذج التوظيف الحالية. فقد اضطر مطار زيورخ إلى إعادة توزيع موظفي الأرض إلى أدوار "مساعدي أرضية" لمساعدة المسافرين في استخدام الأكشاك، بينما طلب مطار جنيف من شركات الطيران توزيع أوقات إغلاق تسجيل الوصول لتجنب الازدحام.
للمسافرين وفرق التنقل المؤسسي الذين يرغبون في التأكد من صحة وثائقهم قبل الوصول إلى هذه البوابات البيومترية الجديدة، يوفر بوابة VisaHQ الخاصة بسويسرا (https://www.visahq.com/switzerland/) طريقة سريعة وسهلة للتحقق من متطلبات التأشيرة، وتجميع الأوراق المطلوبة، وتلقي تذكيرات حول مواصفات بصمات الأصابع أو الصور. كما يمكن للخدمة إدارة إرسال الوثائق عبر البريد وتتبعها في الوقت الفعلي، مما يقلل من مخاطر المفاجآت في المطار أثناء تطبيق نظام EES.
حثت جمعيات شركات الطيران الأوروبية (A4E)، والاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، والمجلس الدولي للمطارات في أوروبا بروكسل على تأجيل التطبيق الكامل للنظام حتى بعد ذروة الصيف. ويشيرون إلى أن أعطال الأجهزة، وضعف شبكة الواي فاي، ونقص موظفي الشرطة قد تؤدي إلى تفاقم المشاكل، مما يسبب فقدان رحلات ومطالبات تعويض بملايين اليوروهات. وقد حذرت شركة الخطوط الجوية السويسرية الدولية عملاءها من ضرورة الوصول قبل ثلاث ساعات على الأقل من رحلات المسافات الطويلة وتجنب الاتصالات الضيقة داخل منطقة شنغن عند حجز الرحلات متعددة القطاعات.
ينصح مستشارو مخاطر السفر فرق التنقل بتحديث الاتصالات قبل الرحلة: يجب على الموظفين والزوار من خارج الاتحاد الأوروبي توقع التسجيل البيومتري عند كل دخول، ويجب أن تكون أصابعهم خالية من الضمادات أو الحناء التي قد تعيق عمل أجهزة المسح. كما يجب على الشركات التي تجمع معلومات شخصية لتدقيق التأشيرات مراجعة التزامها بقوانين حماية البيانات (GDPR)، حيث يخزن نظام EES القوالب البيومترية لمدة ثلاث سنوات.
مستقبلاً، يسارع المكتب الفيدرالي للشرطة (fedpol) لدمج بطاقة الهوية الإلكترونية السويسرية القادمة مع أكشاك EES، بحيث يمكن للمواطنين العائدين من رحلات خارج شنغن استخدام نفس الممرات. وحتى ذلك الحين، قد يواجه المواطنون السويسريون طوابير إضافية بسبب تحويل ضباط الحدود لمساعدتهم في التعامل مع خطوط المسافرين الأجانب المزدحمة.








