أكدت شركة الطيران منخفضة التكلفة رايان إير استئناف رحلاتها مرتين أسبوعياً بين بريف-لا جايارد ولندن ستانستيد اعتباراً من 30 مارس، بعد أن كانت قد قررت إلغاء هذا الخط في 2025 احتجاجاً على تصاعد الضرائب البيئية على تذاكر الطيران في فرنسا. ووفقاً لتقارير موقع The Local France، تبدأ أسعار التذاكر في اتجاه واحد من 16.99 يورو، وسيستمر الجدول الموسمي حتى 23 أكتوبر.
ويأتي هذا التراجع بعد قرار سابق لرايان إير بالعودة إلى بيرجراك، مما يشير إلى نجاح المفاوضات مع المطارات المحلية والسلطات الإقليمية. بالنسبة للشركات العاملة في قطاعات الطيران والتكنولوجيا الزراعية حول بريف، يعيد هذا الخط المختصر زمن الرحلة إلى منطقة لندن المالية إلى أقل من أربع ساعات، مما يعيد إحياء مسار كان يستخدم بكثافة من قبل مديري سلاسل التوريد والمغتربين البريطانيين.
ويشير مستشارو التنقل إلى أن الإعلان جاء قبل أسابيع قليلة من تطبيق فرنسا لضرائب تضامنية أعلى على الرحلات القصيرة. وقد تضطر رايان إير إلى تحمل هذه الضرائب أو تجاوزها، مما قد يضغط على المنافسين للحفاظ على خطوطهم الإقليمية. ولم تؤكد الشركة جدول رحلاتها الشتوي بعد، لذا يُنصح الشركات التي تحتاج إلى سفر مستمر بوضع خطط بديلة بعد أكتوبر.
![ريان إير تستأنف رحلات بريف-لندن بعد خلاف حول الضريبة البيئية، مما يشير إلى تحسن في العلاقات مع المناطق الفرنسية]()
وللمسافرين الدوليين الراغبين في تجنب أي مشاكل في الوثائق في اللحظة الأخيرة، تقدم VisaHQ طريقة سريعة للتحقق من متطلبات السفر إلى فرنسا أو رحلات شنغن القادمة. يوفر موقعهم (https://www.visahq.com/france/) معلومات محدثة عن متطلبات التأشيرة، ودعم التقديم، وخيارات التوصيل السريع، وهو مفيد بشكل خاص للمديرين التنفيذيين الذين يتنقلون بين بريف ولندن ومراكز أوروبية أخرى.
كما يبرز استئناف الرحلات القيمة الاستراتيجية للمطارات الفرنسية الثانوية في وقت تواجه فيه مطارات باريس ازدحامات في نظام الدخول الإلكتروني وتعطيلات في خطوط السكك الحديدية. ومع ذلك، يجب على مديري السلامة المهنية تذكير الموظفين بأن مطار بريف يفتقر إلى مرافق هجرة متقدمة؛ حيث يخضع المسافرون من خارج الاتحاد الأوروبي لفحص شنغن عند الوصول، وتبقى خدمات النقل بالحافلات إلى منطقة كوريز محدودة خارج أوقات الذروة.
بشكل عام، يمثل هذا القرار إشارة إيجابية إلى أن الربط الإقليمي في فرنسا لا يجب أن يكون ضحية الضرائب البيئية، شريطة استمرار المفاوضات بين الأطراف المحلية.
ويأتي هذا التراجع بعد قرار سابق لرايان إير بالعودة إلى بيرجراك، مما يشير إلى نجاح المفاوضات مع المطارات المحلية والسلطات الإقليمية. بالنسبة للشركات العاملة في قطاعات الطيران والتكنولوجيا الزراعية حول بريف، يعيد هذا الخط المختصر زمن الرحلة إلى منطقة لندن المالية إلى أقل من أربع ساعات، مما يعيد إحياء مسار كان يستخدم بكثافة من قبل مديري سلاسل التوريد والمغتربين البريطانيين.
ويشير مستشارو التنقل إلى أن الإعلان جاء قبل أسابيع قليلة من تطبيق فرنسا لضرائب تضامنية أعلى على الرحلات القصيرة. وقد تضطر رايان إير إلى تحمل هذه الضرائب أو تجاوزها، مما قد يضغط على المنافسين للحفاظ على خطوطهم الإقليمية. ولم تؤكد الشركة جدول رحلاتها الشتوي بعد، لذا يُنصح الشركات التي تحتاج إلى سفر مستمر بوضع خطط بديلة بعد أكتوبر.
وللمسافرين الدوليين الراغبين في تجنب أي مشاكل في الوثائق في اللحظة الأخيرة، تقدم VisaHQ طريقة سريعة للتحقق من متطلبات السفر إلى فرنسا أو رحلات شنغن القادمة. يوفر موقعهم (https://www.visahq.com/france/) معلومات محدثة عن متطلبات التأشيرة، ودعم التقديم، وخيارات التوصيل السريع، وهو مفيد بشكل خاص للمديرين التنفيذيين الذين يتنقلون بين بريف ولندن ومراكز أوروبية أخرى.
كما يبرز استئناف الرحلات القيمة الاستراتيجية للمطارات الفرنسية الثانوية في وقت تواجه فيه مطارات باريس ازدحامات في نظام الدخول الإلكتروني وتعطيلات في خطوط السكك الحديدية. ومع ذلك، يجب على مديري السلامة المهنية تذكير الموظفين بأن مطار بريف يفتقر إلى مرافق هجرة متقدمة؛ حيث يخضع المسافرون من خارج الاتحاد الأوروبي لفحص شنغن عند الوصول، وتبقى خدمات النقل بالحافلات إلى منطقة كوريز محدودة خارج أوقات الذروة.
بشكل عام، يمثل هذا القرار إشارة إيجابية إلى أن الربط الإقليمي في فرنسا لا يجب أن يكون ضحية الضرائب البيئية، شريطة استمرار المفاوضات بين الأطراف المحلية.
