بعد ساعات فقط من موافقة الحكومة على تشريع لمعالجة حد الطاقة الاستيعابية لمطار دبلن، كثفت شركة رايان إير ضغوطها على الائتلاف الحاكم، محذرة من أن رأي المستشار القانوني الصادر في 12 فبراير 2026 قد يعيد فرض حد الـ 32 مليون مسافر ما لم يتحرك البرلمان بسرعة.
الرأي غير الملزم — الذي من المرجح أن تتبعه محكمة العدل الأوروبية في منتصف 2026 — ينص على أن حدود عدد الركاب "القديمة" المدرجة في تصاريح التخطيط قد تظل قابلة للتنفيذ حتى يتم إلغاؤها رسمياً. استغل المدير التنفيذي لرايان إير، مايكل أوليري، هذا الحكم واصفاً الحد بأنه "غير قانوني وضد مصالح المستهلكين والسياحة"، مطالباً رئيس الوزراء ميشال مارتن بتمرير مشروع قانون سعة ركاب مطار دبلن قبل زيارته السنوية لواشنطن في يوم القديس باتريك.
كما عبرت جمعية شركات الطيران الأمريكية، التي تضم شركات مثل دلتا ويونايتد، عن مخاوفها مشيرة إلى أن عدم اتخاذ إجراء قد يجبرها على تقليص عدد الرحلات في أحد أسرع بوابات العبور عبر الأطلسي نمواً في أوروبا. وتقدر شركة الاستشارات أوكسيرا أن العودة إلى حد 32 مليون مسافر ستخفض الناتج المحلي الإجمالي الأيرلندي بمقدار 1.4 مليار يورو وتهدد 17,000 وظيفة في قطاعات الطيران واللوجستيات والضيافة.
![ريان إير تحث الحكومة على إلغاء الحد الأقصى في دبلن قبل يوم القديس باتريك بعد رأي محكمة العدل الأوروبية]()
مع تزايد قلق المسافرين والشركات من تداعيات تقليص الرحلات المحتمل، يصبح الحصول على الوثائق السفرية الصحيحة أمراً أكثر أهمية. توفر منصة فيزا إتش كيو الإلكترونية (https://www.visahq.com/ireland/) تسهيلات في الحصول على تأشيرات السياحة والأعمال والعبور إلى أيرلندا، مع تحديثات فورية للحالة ودعم خبراء، مما يمكّن المسافرين من التفاعل بسرعة في حال تغيرت الجداول أو ظهرت قيود على الطاقة الاستيعابية.
ويقول مشترو السفر للشركات الذين شهدوا تقلبات في الطاقة الاستيعابية خلال المواسم الأخيرة إن الإشعار المسبق أمر حاسم. قال أحد مديري السفر في شركة من قائمة فورتشن 500 لموقع جلوبال موبيليتي نيوز: "حجزنا مساحات للاجتماعات في دبلن لعام 2026 على افتراض زيادة الترددات الأمريكية، وإذا عاد الحد إلى الوراء، ستكون تقلبات الأسعار قاسية للغاية."
وأكدت مصادر حكومية أن مشروع القانون سيمرر خلال هذه الدورة، لكن نواب المعارضة حذروا من أن مراحل اللجان المطولة قد تؤخر التنفيذ حتى أواخر الصيف. ultimatum رايان إير يرفع من حدة التوتر السياسي، مما يجعل ربط أيرلندا جواً — وبالتبعية جاذبيتها للمواهب المتنقلة — قضية رئيسية في الاستعدادات للانتخابات العامة المقبلة.
الرأي غير الملزم — الذي من المرجح أن تتبعه محكمة العدل الأوروبية في منتصف 2026 — ينص على أن حدود عدد الركاب "القديمة" المدرجة في تصاريح التخطيط قد تظل قابلة للتنفيذ حتى يتم إلغاؤها رسمياً. استغل المدير التنفيذي لرايان إير، مايكل أوليري، هذا الحكم واصفاً الحد بأنه "غير قانوني وضد مصالح المستهلكين والسياحة"، مطالباً رئيس الوزراء ميشال مارتن بتمرير مشروع قانون سعة ركاب مطار دبلن قبل زيارته السنوية لواشنطن في يوم القديس باتريك.
كما عبرت جمعية شركات الطيران الأمريكية، التي تضم شركات مثل دلتا ويونايتد، عن مخاوفها مشيرة إلى أن عدم اتخاذ إجراء قد يجبرها على تقليص عدد الرحلات في أحد أسرع بوابات العبور عبر الأطلسي نمواً في أوروبا. وتقدر شركة الاستشارات أوكسيرا أن العودة إلى حد 32 مليون مسافر ستخفض الناتج المحلي الإجمالي الأيرلندي بمقدار 1.4 مليار يورو وتهدد 17,000 وظيفة في قطاعات الطيران واللوجستيات والضيافة.
مع تزايد قلق المسافرين والشركات من تداعيات تقليص الرحلات المحتمل، يصبح الحصول على الوثائق السفرية الصحيحة أمراً أكثر أهمية. توفر منصة فيزا إتش كيو الإلكترونية (https://www.visahq.com/ireland/) تسهيلات في الحصول على تأشيرات السياحة والأعمال والعبور إلى أيرلندا، مع تحديثات فورية للحالة ودعم خبراء، مما يمكّن المسافرين من التفاعل بسرعة في حال تغيرت الجداول أو ظهرت قيود على الطاقة الاستيعابية.
ويقول مشترو السفر للشركات الذين شهدوا تقلبات في الطاقة الاستيعابية خلال المواسم الأخيرة إن الإشعار المسبق أمر حاسم. قال أحد مديري السفر في شركة من قائمة فورتشن 500 لموقع جلوبال موبيليتي نيوز: "حجزنا مساحات للاجتماعات في دبلن لعام 2026 على افتراض زيادة الترددات الأمريكية، وإذا عاد الحد إلى الوراء، ستكون تقلبات الأسعار قاسية للغاية."
وأكدت مصادر حكومية أن مشروع القانون سيمرر خلال هذه الدورة، لكن نواب المعارضة حذروا من أن مراحل اللجان المطولة قد تؤخر التنفيذ حتى أواخر الصيف. ultimatum رايان إير يرفع من حدة التوتر السياسي، مما يجعل ربط أيرلندا جواً — وبالتبعية جاذبيتها للمواهب المتنقلة — قضية رئيسية في الاستعدادات للانتخابات العامة المقبلة.
