في وقت متأخر من مساء 10 فبراير، أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) قرارًا مؤقتًا بتقييد الحركة الجوية (TFR) يغلق مساحة جوية بقطر 10 أميال بحرية حول مطار إل باسو الدولي لمدة عشرة أيام. وجاء في الإشعار، الذي استند فقط إلى "أسباب أمنية خاصة"، أنه سيتم إيقاف جميع الرحلات التجارية وشحن البضائع والطيران العام في أكثر المطارات ازدحامًا على الحدود بين تكساس وتشوهوا، وهو مركز حيوي لسلاسل التوريد الصناعية عبر الحدود. وعلى الفور، بدأت شركات الطيران بإعادة توجيه الشحنات وإلغاء عشرات الرحلات الجوية للركاب في 11 فبراير، مما هدد بتعطيل عمل مديري مصانع الماكويلا وقطع تدفق قطع الغيار في الوقت المناسب.
خلال ساعات، سادت حالة من الارتباك. حيث أطلع مسؤولون في وزارة الدفاع بعض أعضاء الكونغرس على أن البنتاغون يخطط لاختبار ليزر عالي الطاقة مخصص لإسقاط الطائرات بدون طيار التابعة للعصابات التي تعبر نهر ريو غراندي بشكل متكرر لاستطلاع مواقع دوريات الحدود. ووفقًا لمصادر وكالة أسوشيتد برس، أغلقت إدارة الطيران الفيدرالية المجال الجوي لأن الاختبار لم يتم تنسيقه بشكل صحيح وكان يشكل خطرًا غير معروف على الطيران المدني. وبعد محادثات مستعجلة خلال الليل، تم إطلاق الليزر، وتم "تحييد التهديد"، وألغت إدارة الطيران الفيدرالية قرار التقييد قبل ظهر 11 فبراير. ومع ذلك، تأخرت أو تم تحويل أكثر من 40 رحلة جوية.
وانتقد السياسيون من كلا الجانبين هذه الحادثة بشدة. وصفت السيناتورة تامي داكوورث، العضو الديمقراطي البارز في لجنة الخدمات المسلحة، الحادث بأنه "فشل نموذجي في التنسيق بين الوكالات". وقال عمدة إل باسو رينارد جونسون إن المسؤولين المحليين لم يتلقوا أي تحذير، في حين طالبت رئيسة المكسيك كلوديا شينباوم بمزيد من المعلومات الواضحة بعد أن أعرب مراقبون في مدينة خواريز عن قلقهم من النشاط العسكري الأمريكي غير المبرر. وأشار قادة الأعمال إلى أن 70% من الشحن الجوي لمصانع خواريز يمر عبر إل باسو؛ وحتى إغلاق نصف يوم يسبب اضطرابات في خطوط الإنتاج.
![إدارة الطيران الفيدرالية تغلق فجأة أجواء إل باسو ثم تعيد فتحها وسط جدل حول اختبار ليزر لطائرة بدون طيار تابع لعصابة]()
قد يواجه المسافرون الذين يعاد توجيه رحلاتهم بسبب مثل هذه الاضطرابات أيضًا مشاكل في الوثائق في اللحظة الأخيرة. توفر منصة VisaHQ الإلكترونية إمكانية تسريع طلبات التأشيرات الأمريكية وجوازات السفر وتصاريح السفر في وقت قصير، مع تحديثات فورية ودعم خبراء—وهو أمر مفيد عندما يضطر المسافرون إلى تغيير مسارهم عبر مطار آخر بسبب قرار تقييد الحركة الجوية المفاجئ. للمزيد، يمكن زيارة https://www.visahq.com/united-states/
يرى محللو أمن الطيران أن الحادثة تبرز توترًا متزايدًا: فوزارة الدفاع ترغب في حرية اختبار أسلحة مضادة للطائرات بدون طيار قرب الحدود، بينما يجب على إدارة الطيران الفيدرالية حماية حركة الطيران المدني. ومنذ أن سجلت دوريات الجمارك وحماية الحدود أكثر من 27,000 اختراق لطائرات بدون طيار مرتبطة بالعصابات في السنة المالية 2024، تزايد الضغط على نشر حلول kinetic. ومع ذلك، تشتكي شركات الطيران من أنها تتلقى معلومات عن الاختبارات فقط عند ظهور إشعارات NOTAM فجأة، مما يتركها تتحمل الصدمات التشغيلية والمالية.
بالنسبة لمديري التنقل، الدرس واضح: مسارات السفر عبر الحدود بين الولايات المتحدة والمكسيك لا تزال عرضة لنقاط توتر أمنية. وينبغي على الشركات التي لديها مصانع في منطقة باسو ديل نورت أن تضع خططًا بديلة للطرق عبر ألبوكيركي أو فينيكس، وأن تجهز وسائل النقل الأرضية مسبقًا، وأن تتابع تنبيهات تقييد الحركة الجوية من إدارة الطيران الفيدرالية بشكل مباشر. كما قد ترغب فرق تقييم مخاطر السفر في مراجعة بنود القوة القاهرة في عقود الشحن التي تعتمد على خدمات الطيران في إل باسو.
خلال ساعات، سادت حالة من الارتباك. حيث أطلع مسؤولون في وزارة الدفاع بعض أعضاء الكونغرس على أن البنتاغون يخطط لاختبار ليزر عالي الطاقة مخصص لإسقاط الطائرات بدون طيار التابعة للعصابات التي تعبر نهر ريو غراندي بشكل متكرر لاستطلاع مواقع دوريات الحدود. ووفقًا لمصادر وكالة أسوشيتد برس، أغلقت إدارة الطيران الفيدرالية المجال الجوي لأن الاختبار لم يتم تنسيقه بشكل صحيح وكان يشكل خطرًا غير معروف على الطيران المدني. وبعد محادثات مستعجلة خلال الليل، تم إطلاق الليزر، وتم "تحييد التهديد"، وألغت إدارة الطيران الفيدرالية قرار التقييد قبل ظهر 11 فبراير. ومع ذلك، تأخرت أو تم تحويل أكثر من 40 رحلة جوية.
وانتقد السياسيون من كلا الجانبين هذه الحادثة بشدة. وصفت السيناتورة تامي داكوورث، العضو الديمقراطي البارز في لجنة الخدمات المسلحة، الحادث بأنه "فشل نموذجي في التنسيق بين الوكالات". وقال عمدة إل باسو رينارد جونسون إن المسؤولين المحليين لم يتلقوا أي تحذير، في حين طالبت رئيسة المكسيك كلوديا شينباوم بمزيد من المعلومات الواضحة بعد أن أعرب مراقبون في مدينة خواريز عن قلقهم من النشاط العسكري الأمريكي غير المبرر. وأشار قادة الأعمال إلى أن 70% من الشحن الجوي لمصانع خواريز يمر عبر إل باسو؛ وحتى إغلاق نصف يوم يسبب اضطرابات في خطوط الإنتاج.
قد يواجه المسافرون الذين يعاد توجيه رحلاتهم بسبب مثل هذه الاضطرابات أيضًا مشاكل في الوثائق في اللحظة الأخيرة. توفر منصة VisaHQ الإلكترونية إمكانية تسريع طلبات التأشيرات الأمريكية وجوازات السفر وتصاريح السفر في وقت قصير، مع تحديثات فورية ودعم خبراء—وهو أمر مفيد عندما يضطر المسافرون إلى تغيير مسارهم عبر مطار آخر بسبب قرار تقييد الحركة الجوية المفاجئ. للمزيد، يمكن زيارة https://www.visahq.com/united-states/
يرى محللو أمن الطيران أن الحادثة تبرز توترًا متزايدًا: فوزارة الدفاع ترغب في حرية اختبار أسلحة مضادة للطائرات بدون طيار قرب الحدود، بينما يجب على إدارة الطيران الفيدرالية حماية حركة الطيران المدني. ومنذ أن سجلت دوريات الجمارك وحماية الحدود أكثر من 27,000 اختراق لطائرات بدون طيار مرتبطة بالعصابات في السنة المالية 2024، تزايد الضغط على نشر حلول kinetic. ومع ذلك، تشتكي شركات الطيران من أنها تتلقى معلومات عن الاختبارات فقط عند ظهور إشعارات NOTAM فجأة، مما يتركها تتحمل الصدمات التشغيلية والمالية.
بالنسبة لمديري التنقل، الدرس واضح: مسارات السفر عبر الحدود بين الولايات المتحدة والمكسيك لا تزال عرضة لنقاط توتر أمنية. وينبغي على الشركات التي لديها مصانع في منطقة باسو ديل نورت أن تضع خططًا بديلة للطرق عبر ألبوكيركي أو فينيكس، وأن تجهز وسائل النقل الأرضية مسبقًا، وأن تتابع تنبيهات تقييد الحركة الجوية من إدارة الطيران الفيدرالية بشكل مباشر. كما قد ترغب فرق تقييم مخاطر السفر في مراجعة بنود القوة القاهرة في عقود الشحن التي تعتمد على خدمات الطيران في إل باسو.
