إضراب طاقم الطائرة والطيارين في لوفتهانزا يوم الخميس يهدد جداول رحلات الأعمال في سويسرا

مديرو السفر المؤسسي في سويسرا يستعدون لموجة جديدة من الاضطرابات بعد إعلان نقابتي طياري "فيرينيجونغ كوكتبيت" (VC) وطاقم المقصورة "أوفو" عن إضراب لمدة 24 ساعة في شركة لوفتهانزا يوم الخميس 12 فبراير 2026. يشمل الإضراب المنسق جميع رحلات الركاب والبضائع المغادرة من ألمانيا، والتي تشكل العمود الفقري للعديد من الرحلات اليومية التي تنقل التنفيذيين السويسريين إلى رحلات طويلة المدى عبر فرانكفورت وميونيخ.

حذرت لوفتهانزا مساء الثلاثاء من أنها لا تستطيع بعد نشر قائمة نهائية بالإلغاءات، لكنها أكدت أن "العملاء سيتم إعلامهم تلقائياً إذا تأثرت رحلاتهم". ويتوقع محللو الصناعة أن يتم إلغاء غالبية أكثر من 800 رحلة يومية للشركة بسبب مشاركة كل من طاقم القيادة وطاقم المقصورة في الإضراب. تستعد شركة SWISS، المتكاملة بشكل وثيق مع لوفتهانزا عبر تحالف ستار، لإعادة حجز المسافرين القادمين من زيورخ على مسارات بديلة، لكن المقاعد نادرة في ذروة عطلات المدارس.

بالنسبة للسوق السويسري، التوقيت لا يمكن أن يكون أسوأ. تعتمد العديد من شركات الأدوية والهندسة في بازل وزيورخ على رحلات لوفتهانزا الصباحية للوصول إلى اجتماعات في أمريكا الشمالية وآسيا في نفس اليوم. ومع تشغيل شركة السكك الحديدية الألمانية "دويتشه بان" بسعة مخفضة خلال الشتاء، من المتوقع أن تتضاعف أوقات الرحلات من الباب إلى الباب. ينصح مستشارو مخاطر السفر بالسفر في الليلة التي تسبق الإضراب أو المرور عبر باريس أو أمستردام أو فيينا.



إذا أجبرت التغييرات المفاجئة في المسار المسافرين على عبور دول لم يكونوا يتوقعونها، يصبح الحصول على التأشيرات أو تصاريح العبور الصحيحة سباقاً مع الزمن. يتيح بوابة VisaHQ في سويسرا (https://www.visahq.com/switzerland/) لفرق السفر المؤسسي إجراء فحوصات سريعة للأهلية وترتيب معالجة عبر البريد السريع في نفس اليوم، لضمان حصول الموظفين على الوثائق اللازمة قبل ركوب الرحلة غير المتوقعة.

تتصاعد أزمة العمل منذ الخريف. تطالب نقابة VC بزيادة مساهمات أصحاب العمل في معاشات التقاعد والانتقال للطيارين، بينما تسعى نقابة Ufo إلى اتفاق شامل لخطة اجتماعية لحماية 800 وظيفة تقول إنها مهددة بسبب استراتيجية الشركة في نقل النمو إلى شركات فرعية منخفضة التكلفة مثل City Airlines وDiscover. وتؤكد الإدارة أن هذه المزايا قد تهدد الربحية.

من منظور سياسة التنقل، يبرز الإضراب هشاشة الاقتصاد السويسري المعتمد على التصدير أمام الاضطرابات العمالية خارج حدوده. رغم بقاء المطارات السويسرية عاملة، فإن الاعتماد على الربط عبر المحاور يعني أن إضراباً في ألمانيا قد يحاصر المسافرين المغادرين أو القادمين إلى سويسرا لأغراض العمل. تقوم الشركات التي لديها برامج للمسافرين الدائمين بتحديث خطط الطوارئ وتذكير الموظفين بالاحتفاظ بإيصالات النفقات للرحلات المعاد توجيهها.

إذا فشلت المفاوضات، قد تحدث إضرابات إضافية، قد تتزامن مع ذروة السفر في عطلة منتصف فبراير. لذلك تواجه فرق الموارد البشرية والتنقل العالمي في سويسرا مهمة عاجلة: مراجعة الرحلات الحرجة المقررة لبقية الشهر وبناء خطط بديلة مثل حجز تذاكر مزدوجة أو خيارات الحضور الافتراضي.