بعد 11 أسبوعًا من انقطاع الرحلات الجوية المباشرة، أكدت شركة الطيران الإسبانية إير أوروبا استئناف رحلاتها بين مدريد وكراكاس اعتبارًا من 17 فبراير، حيث ستشغل ثلاث رحلات ذهابًا وإيابًا في الأسبوع الأول (17، 20 و22 فبراير) قبل العودة إلى الجدول الزمني السابق للتعليق في مارس. كانت الشركة قد أوقفت رحلاتها في 24 نوفمبر 2025 بعد تشديد السلطات الفنزويلية القيود التشغيلية وسحب تراخيص إير أوروبا وإيبيريا وبلاس ألترا.
أعلنت بلاس ألترا عن استئناف رحلاتها في 3 مارس، بينما تستهدف إيبيريا بشكل مبدئي 6 أبريل، لكن عودة إير أوروبا المبكرة تعيد فتح جسر حيوي لمجتمع المغتربين الإسبان الذي يضم 180,000 شخصًا في فنزويلا وللرعايا الفنزويليين الذين يمرون عبر مدريد إلى أوروبا. وأكدت الشركة أن جميع التذاكر الصادرة بين 24 نوفمبر و17 فبراير يمكن إعادة تفعيلها دون رسوم، رغم أن توفر المقاعد محدود بسبب الطلب المتراكم وإلغاء رحلتين أسبوعيًا.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات، يمثل استئناف الرحلات أهمية كبيرة: فقد اضطرت مجموعات الهندسة والطاقة والاتصالات التي لديها مشاريع في كراكاس وماراكايبو إلى توجيه موظفيها عبر بوغوتا أو بنما منذ أواخر نوفمبر، مما أضاف ما يصل إلى ست ساعات وحوالي 400 يورو تكاليف إضافية لكل رحلة. ومع ذلك، يجب على مديري التنقل التحقق من متطلبات الدخول: لا تزال فنزويلا تطلب إثبات التطعيم ضد الحمى الصفراء ونتائج PCR سلبية خلال 48 ساعة، بينما تحافظ إسبانيا على قدرة قنصلية محدودة في كراكاس، مما يبطئ إصدار التأشيرات للمعالين.
![إير أوروبا تستأنف رحلات مدريد-كاراكاس، مما يخفف من تجميد الاتصالات بين إسبانيا وفنزويلا]()
للمسافرين الذين يواجهون هذه القواعد المتغيرة، يمكن لمنصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/spain/) تسهيل العملية من خلال تقديم إرشادات فورية حول متطلبات التأشيرة الإسبانية والفنزويلية، وتسهيل تجهيز الوثائق مثل شهادات التطعيم، وتوفير دعم خاص للشركات التي تنقل موظفيها بين مدريد وكراكاس.
قد يساهم قرار إير أوروبا أيضًا في تهدئة التوترات الدبلوماسية. فقد أشارت الحكومة الإسبانية إلى دعمها رفعًا تدريجيًا للقيود المتبادلة على الحصص الجوية في فنزويلا بشرط الالتزام بتدقيقات السلامة. ومع ذلك، يشير محللو الصناعة إلى أن أسعار التذاكر على هذا الخط قد ترتفع بشكل حاد في الأسابيع المقبلة؛ لذا يُنصح المشترون من الشركات بحجز الأسعار الجماعية بسرعة ومراجعة سياسات التأمين التي تستثني "الاضطرابات ذات الدوافع السياسية".
يتزامن استئناف الرحلات مع طلب قوي في فصل الشتاء على خطوط إسبانيا–أمريكا اللاتينية: تظهر بيانات AENA أن سعة المقاعد في فبراير عبر جميع الأسواق طويلة المدى ارتفعت بنسبة 7.6% مقارنة بالعام السابق، مع تصدر كولومبيا والمكسيك معدلات النمو. وإذا سارت إعادة إطلاق رحلات إير أوروبا إلى كراكاس بسلاسة، فمن المتوقع أن تعيد إيبيريا وبلاس ألترا تكرار الترددات، مما يعيد السوق إلى 90% من مستويات 2024 بحلول أوائل الصيف.
أعلنت بلاس ألترا عن استئناف رحلاتها في 3 مارس، بينما تستهدف إيبيريا بشكل مبدئي 6 أبريل، لكن عودة إير أوروبا المبكرة تعيد فتح جسر حيوي لمجتمع المغتربين الإسبان الذي يضم 180,000 شخصًا في فنزويلا وللرعايا الفنزويليين الذين يمرون عبر مدريد إلى أوروبا. وأكدت الشركة أن جميع التذاكر الصادرة بين 24 نوفمبر و17 فبراير يمكن إعادة تفعيلها دون رسوم، رغم أن توفر المقاعد محدود بسبب الطلب المتراكم وإلغاء رحلتين أسبوعيًا.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات، يمثل استئناف الرحلات أهمية كبيرة: فقد اضطرت مجموعات الهندسة والطاقة والاتصالات التي لديها مشاريع في كراكاس وماراكايبو إلى توجيه موظفيها عبر بوغوتا أو بنما منذ أواخر نوفمبر، مما أضاف ما يصل إلى ست ساعات وحوالي 400 يورو تكاليف إضافية لكل رحلة. ومع ذلك، يجب على مديري التنقل التحقق من متطلبات الدخول: لا تزال فنزويلا تطلب إثبات التطعيم ضد الحمى الصفراء ونتائج PCR سلبية خلال 48 ساعة، بينما تحافظ إسبانيا على قدرة قنصلية محدودة في كراكاس، مما يبطئ إصدار التأشيرات للمعالين.
للمسافرين الذين يواجهون هذه القواعد المتغيرة، يمكن لمنصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/spain/) تسهيل العملية من خلال تقديم إرشادات فورية حول متطلبات التأشيرة الإسبانية والفنزويلية، وتسهيل تجهيز الوثائق مثل شهادات التطعيم، وتوفير دعم خاص للشركات التي تنقل موظفيها بين مدريد وكراكاس.
قد يساهم قرار إير أوروبا أيضًا في تهدئة التوترات الدبلوماسية. فقد أشارت الحكومة الإسبانية إلى دعمها رفعًا تدريجيًا للقيود المتبادلة على الحصص الجوية في فنزويلا بشرط الالتزام بتدقيقات السلامة. ومع ذلك، يشير محللو الصناعة إلى أن أسعار التذاكر على هذا الخط قد ترتفع بشكل حاد في الأسابيع المقبلة؛ لذا يُنصح المشترون من الشركات بحجز الأسعار الجماعية بسرعة ومراجعة سياسات التأمين التي تستثني "الاضطرابات ذات الدوافع السياسية".
يتزامن استئناف الرحلات مع طلب قوي في فصل الشتاء على خطوط إسبانيا–أمريكا اللاتينية: تظهر بيانات AENA أن سعة المقاعد في فبراير عبر جميع الأسواق طويلة المدى ارتفعت بنسبة 7.6% مقارنة بالعام السابق، مع تصدر كولومبيا والمكسيك معدلات النمو. وإذا سارت إعادة إطلاق رحلات إير أوروبا إلى كراكاس بسلاسة، فمن المتوقع أن تعيد إيبيريا وبلاس ألترا تكرار الترددات، مما يعيد السوق إلى 90% من مستويات 2024 بحلول أوائل الصيف.
